основные этапы и советы начинающему строителю
Гараж является не только «домом» для автомобиля. Это место, где можно весело проводить время и даже ночевать при необходимости. Сделать его своими руками несложно. Поэтапный процесс рассмотрим подробно прямо сейчас.
С чего начинается строительство гаража?
Любое строительство начинается с проекта. В нем должны быть отображены следующие данные:
- Тип гаража (является ли пристройкой или отдельно стоящий)
- Назначение гаража (сколько машин будет внутри, бытовок)
- Габариты постройки
- Данные по крыше: площадь, угол наклона, технология возведения, материал кровли и т.д.
- Тип фундамента: ленточный, столбчатый или монолитный
- Тип облицовочного материала: сайдинг, вагонка и т.д.
- Схема гаража
- Материал стен: пеноблоки, кирпич, дерево, железная конструкция, обшиваемая профлистом или иным материалом
Зачастую материал для стен и материал для ворот выбирают разный. Гаражные ворота из профнастила можно установить на гараж, например, из пеноблоков или кирпича. Профнастил – универсальный материал, который используется не только для кровли, а также и для забора. Кованые ограды с использованием профнастила являются надёжными и доступными в финансовом плане. Подробнее о монтаже забора из профлиста своими руками читайте здесь. Профнастил достаточно простой в монтаже.
Какой материал предпочтительнее для гаража?
Какой материал выбрать – ваше личное желание. Хотите сэкономить – установите металлическую конструкцию и хорошо утеплите ее. Хочется постройку понадежнее, стройте из кирпича и газосиликатных блоков.
Гараж из дерева
Построить деревянный гараж своими руками просто и недолго. Преимущества такой постройки в том, что она имеет малый вес, быстро возводится и демонтируется, отвечает нормам экологической безопасности, обходится недорого. Недостатки дерева в том, что оно легко загорится в случае нештатной ситуации, его поражает грибок, портят насекомые. Также дерево подвержено разбуханию от воздействия влаги. Решить эти проблемы можно путем использования специальных защитных составов, гидро- и пароизоляции.
Металлический гараж
Металлический гараж – удобная конструкция хотя бы тем, что ее без труда можно транспортировать с места на место. В экономическом плане строительство этого типа гаражей тоже выгодно. Металл – прочный материал, который прослужит долгое время, но если его не изолировать от воздействия влаги, начнет ржаветь.
Недостаток металлического гаража в том, что внутри него воздух часто становится влажным при постоянно изменяющейся температуре, что отрицательно сказывается на стоящем внутри него автомобиле. Его кузовная часть тоже быстрее начнет ржаветь. Еще один минус такого гаража – быстрое улетучивание тепла.
Кирпичный гараж
Кирпичный гараж выглядит по особенному, он простоит не одно столетие при соблюдении технологии кладки, ему не страшен огонь и вредители. Но к недостаткам такого строения можно отнести сложность строительства и большие денежные затраты. Зато и продать гараж можно будет дороже.
Гараж из газосиликатных блоков
Газосиликатные блоки на порядок больше обычного кирпича, поэтому на строительство гаража уйдет немного времени. Газосиликаты хорошо сохраняют тепло внутри постройки, изолируют шумы, морозостойки, экологически чисты.
Какой фундамент делать для гаража?
Для гаража чаще делают ленточный, столбчатый и монолитный фундаменты. Столбчатый подразумевает под собой установку бетонных столбиков по периметру стен будущего дома. Расстояние между ними – полтора-три метра. Оно зависит от тяжести будущей постройки. Столбчатый фундамент наиболее эффективен на участках с пучинистым грунтом.
Возводится столбчатый фундамент в основном под легкие гаражи. Между столбами укладывают обвязочные брусья, а между ними – напольные балки перекрытия. С экономической точки зрения столбчатая конструкция дешевле ленточной в полтора-два раза.
Ленточный фундамент (разновидность монолитного) закладывают под тяжелые постройки. По периметру будущих стен вырывается экскаватором или вручную траншея определенных размеров (глубина ленточного фундамента может быть от 50 см до 1,5 м), в нее насыпается песчаная подушка, которая обязательно гидроизолируется, затем делается опалубка, укладывается арматура и поверх всего этого заливается бетон. Через неделю опалубку снимают и фундамент гидроизолируют.
Делать ленточный фундамент сложнее столбчатого.
Монолитный фундамент (сплошное основание) самый дорогостоящий, так как на него уходит много строительного материала. Монолитный фундамент заливают на просадочных и пучинистых грунтах.
Заливка осуществляется в следующем порядке:
- Роют котлован, на его дно насыпают небольшой слой песка
- Укладывают гидроизоляцию, наливают малый слой бетона
- Поверх укладывают арматуру для придания основанию большей прочности, и котлован полностью заливают раствором бетона
Разметка участка и заливка фундамента
Материал гаража выбран, тип фундамента тоже, начинают размечать участок. Для этого используют колышки и капроновую нитку. Колья вбивают в землю по периметру будущего здания и между ними натягивают капроновую нить. Далее подготавливают место под фундамент: роют котлован (монолитная плита), траншею (ленточный фундамент) или бурят отверстия под столбы. Если в гараже нужна смотровая яма, ее обустраивают заранее. Когда котлован вырыт, делают его заливку, не забывая про армирование, опалубку и т. д.
Возведение стен
После заливки фундамента останавливают работы до того момента, пока бетон полностью не затвердеет. Далее приступают к возведению стен. Рассмотрим вариант, когда используется ленточный фундамент и в качестве материала стен используют газосиликатные блоки.
Итак, фундамент затвердел, между ним и первым рядом кирпичей надо уложить рубероид для гидроизоляции стыков. В противном случае грунтовые воды будут проникать в стены, разрушая их. Кладку блоков производят на специальный строительный клей, резать их можно болгаркой или ручной пилой.
Кладка первого ряда начинается с угла. Поверх гидроизоляции наносят клей, затем на него выкладывают блоки, плотно прижимая их друг к другу. Края кирпичей также промазывают. При помощи резинового молотка блоки выравнивают по уровню. Когда клей затвердел, силикаты обрабатывают теркой и удаляют с них пыль.
Второй ряд выкладывают с противоположного угла. Важно ставить блоки так, чтобы их вертикальные швы были немного смещены друг относительно друга. Так удается добиться большей прочности стены. Через каждые четыре выложенные ряда надо делать армирование. Для этого на поверхности блоков штробят пазы, заполняют их кладочным раствором и поверх монтируют арматуру. Таким образом, выкладывают все ряды, оставляя место под ворота.
Перед кладкой первого ряда из пеноблоков можно сделать цоколь из обычных кирпичей, уложив их в два ряда по вертикали и горизонтали.
Построить гараж из пеноблоков своими руками может и тот, кто не имеет опыта в строительстве. Главное – это соблюдение всех вышеописанных правил. Пеноблок является отличным материалом. Он имеет хорошие теплоизоляционные свойства, а также ему не страшен огонь.
Один из минусов пеноблоков – это неэстетичный внешний вид. Стены из пеноблоков нуждаются во внешней отделке. Для этого подойдёт виниловый сайдинг под бревно, о котором читайте здесь. О том, как рассчитать сайдинг, написано в этой статье. Любая постройка с обшивкой из винилового сайдинга под бревно будет иметь такой вид, как будто она сделана из дерева.
Как построить крышу гаража своими руками
Крышу гаража проще всего сделать односкатной. Это быстрее и дешевле. Сначала надо установить мауэрлаты на противоположные стены, проложив между ними слой гидроизоляции и закрепив их при помощи длинных кусков арматуры или анкеров. Между мауэрлатами останется только уложить брусья (стропильные ноги), закрепить их любым способом (врубка, металлические уголки, прочие методы), сделать поверх обрешетку и смонтировать на нее кровельный материал. Затем можно приступать к монтажу ворот. В принципе их можно установить до монтажа стропил своими руками.
Видео о том, как построить гараж своими руками
Фундамент для гаража
Устройство и монтаж гаража
Как построить каркасный гараж своими руками
7 лучших материалов для гаража
Содержание статьи
Гараж уже давно перестал быть лишь местом для стоянки авто, взяв на себя функции мастерской и кладовки, где хранятся не только инструменты, но и порой запасы продовольствия. Для обеспечения целости и сохранности всего этого добра необходимо, чтобы гараж был хорошо защищен от осадков, солнца, температурных перепадов и злоумышленников, был надежным и удобным. Именно поэтому так важно определиться, из чего построить гараж. Вне зависимости от того, будете ли вы сами заниматься строительством или поручите это дело мастерам, вы обязаны быть в теме, потому предлагаем ознакомиться с лучшими материалами для гаража.
Гаражи бывают капитальными и временными. Временные постройки намного проще в обустройстве, экономят время не только в процессе строительства, но и на этапе получения необходимых документов. Тем не менее, назвать такие конструкции надежными нельзя, потому лучше возводить капитальный гараж.
Вопрос выбора материала для строительства становится одним из первых. Перебирая возможные варианты, стоит учитывать следующие факторы:
- функции, возлагаемые на гараж. Будет ли в помещении просто стоять автомобиль, или же гараж часто будет использоваться как мастерская? Возможно, вы хотите обустроить место хранения или небольшую зону отдыха? Будут ли подведены коммуникации или нет? Во всех этих случаях рекомендованный материал будет разным;
- климат региона. Если микроклимат в гараже хоть капельку важен (а для любого автовладельца, заботящегося о своем железном коне, он важен), то надо делать поправку на климат региона. Повезло тем, кто живет в районе с мягким климатом и теплыми зимами, — подойдет практически любой материал. Если же климат суровый, то лучше строить гараж из материала с более высокими теплоизоляционными свойствами и, конечно же, использовать утеплитель;
- время, отведённое на строительство. Гараж из кирпича строится дольше, чем гараж из сэндвич-панелей;
- бюджет. Профлист обойдется в разы дешевле кирпича. Другой вопрос – готовы ли вы пожертвовать надежностью, пытаясь сэкономить? Впрочем, можно отыскать и компромиссное решение, чтобы было и недорого, и надежно;
- сложность монтажа. Если вы планируете возводить гараж своими руками, то это чуть ли не первый фактор, влияющий на выбор материала.
Однозначно ответить, какой материал для строительства гаража лучше выбрать, сложно. Кто-то на первое место ставит безопасность, потому выбирает кирпич или пеноблок, не боясь потратить деньги на сам материал и обустройство надежного фундамента. Кто-то ограничен в средствах, потому выбирает дешевый профлист, но при этом должен быть готов, что в один не очень прекрасный день такие стены кто-то сможет с легкостью порезать и угнать автомобиль. В общем, анализируем все за и против и выбираем идеальный в каждом конкретном случае материал.
Кирпич
Что может быть более традиционным, проверенным и надежным, чем кирпич? Если вам необходим капитальный гараж на века, со смотровой ямой или погребом, с мастерской или зоной хранения, то имеет место остановиться именно на кирпиче.
Преимущества:
- прочность, надежность, долговечность до 50 лет и более;
- из кирпича можно построить двухэтажный гараж;
- кирпич не горит, а для помещения, где хранится бензин, дизтопливо и прочие легко воспламеняемые жидкости, это очень важно;
- из кирпича получается капительный гараж, в который можно провести и свет, и воду, и даже газ. Если в ваших планах организовать в гараже баню, то кирпич станет одним из самых подходящих материалов;
- хорошая защита от злоумышленников, что особенно важно, если гараж находится в гаражном кооперативе;
- экологичность;
- кирпич – эстетичный материал, который может обойтись и без дополнительной внешней отделки.
Недостатки:
- кирпич – далеко не самый дешевый материал;
- сложности при строительстве. Класть кирпич – дело хлопотное, и чтобы получить действительно долговечную постройку, лучше обратиться за помощью к специалистам;
- процесс строительства будет длительным. К тому же, придется потратиться и на прочный фундамент, так как кирпич – тяжелый материал;
- чтобы внутри гаража было комфортно и летом, и зимой, необходимо сделать достаточно толстые стены, да и без утепления не обойтись.
Для строительства можно взять как красный (керамический), так и белый (силикатный) кирпич. Последний получил более широкое распространение из-за невысокой цены и достаточно неплохих эксплуатационных качеств.
Пеноблоки и газоблоки
На основе бетона производится немалое количество различных блоков, но самыми популярными остаются блоки из пенобетона и газобетона. Они похожи по некоторым характеристикам, но кардинально отличаются по процессу изготовления. Оба материала относятся к классу ячеистых бетонов, так как в их структуре есть пузырьки воздуха. При изготовлении пенобетона для получения этих самых пузырьков используют пенообразователи, которые при взаимодействии с водой образуют пену. В итоге внутри раствора образуется множество пузырьков с воздухом. Подготовленный таким образом раствор заливают в формы, где он застывает, образуя готовые блоки.
Технология производства газобетона иная. Тут пустоты образуются за счет химической реакции. В бетон добавляют известь и алюминиевую пудру, под действием высокой температуры и давления в автоклаве начинает выделяться водород, образуя пузырьки внутри блоков. Если пенобетон сразу заливают в формы по размеру будущих блоков, то газобетон сразу делают большим, а потом нарезают на блоки необходимых размеров. Получается, что поры в пенобетоне закрытые, а в газобетоне – открытые, потому последний больше боится воды и требует тщательной защиты от нее.
Преимущества:
- отличные теплоизоляционные качества, что позволяет сэкономить на утеплении и отоплении. Пеноблок, например, в 3,5 раза теплее, чем кирпич, а газобетон еще теплее пенобетона за счет более равномерной структуры;
- высокая скорость возведения, так как блоки из ячеистого бетона в несколько раз больше по размеру, чем кирпич. К тому же, они легче, достаточно просто режутся;
- возможность возведения двухэтажного гаража и проведения всех необходимых коммуникаций;
- относительно невысокая цена;
- высока прочность, но по этому параметру пеноблоки почти в два раза уступают газоблокам;
- можно возводить облегченный фундамент, так как вес блоков небольшой;
- блоки не горят;
- хорошая паропроницаемость, почти, как у дерева, так что в гараже всегда будет сохраняться оптимальный микроклимат;
- морозостойкость. Материал выдерживает до 50 циклов заморозки-оттаивания;
- неплохая звукоизоляция.
Недостатки:
- газоблок гигроскопичен, потому необходимо уделить внимание гидроизоляции фундамента, а также выполнить наружную отделку стен, чтобы защитить материал от постоянного воздействия влаги. Пеноблок не настолько боится влажности, но отделать его все равно придется из-за не очень привлекательного внешнего вида;
- возможность появления трещин, но если монтаж блоков выполнен правильно, то вероятность проявления этого недостатка стремится к нулю;
- необходимость использовать специальные крепежи для монтажа полок, стеллажей, шкафов и т.д.
Кроме того, газоблоки выигрывают и по степени усадки – всего 0,5 мм/м против 2-3 мм/м у пеноблоков.
Шлакоблок
История появления шлакобетона неразрывно связана со строительством гаражей. Первые шлакоблоки использовались Николаем II именно для возведения гаража. Тогда для изготовления этого строительного материала использовали отходы от сгорания угля, т.н. шлак, который и дал название блокам. Появление шлакоблоков решило сразу две проблемы: постоянный дефицит кирпича и необходимость утилизации ранее бесполезных отходов доменных печей и тепловых электростанций.
Долговечность первых построек сделала материал достаточно популярным, правда, за столетие технология его производства несколько изменилась. В основу из цемента и песка добавляют наполнитель из шлака, керамзита, стеклобоя, опилок, щебня, гранитного отсева, ракушечника и т.д. До 70-х годов шлакобетон использовался преимущественно для строительства гаражей, сараев и других подсобных и хозяйственных помещений. Теперь же из него возводят даже жилые дома. Сохранил популярность шлакоблок и как материал для возведения гаражей.
Преимущества:
- небольшой вес и большой размер блоков, что облегчает процесс строительства и позволяет сэкономить на возведении фундамента;
- невысокая цена. Это едва ли не самый бюджетный материал из всех перечисленных в статье;
- прочность и надежность, долговечность до 100 лет;
- устойчивость к огню, плесени и грызунам.
Недостатки:
- невысокие теплоизоляционные качества, если сравнивать с другими бетонными блоками. Но, тем не менее, шлакоблок теплее кирпича, потому при возведении гаража можно будет обойтись даже без утепления;
- не очень хороший внешний вид, потому без отделки не обойтись. Производители работают над данной проблемой и уже предлагают блоки, в которых одна сторона имеет декоративное покрытие;
- гигроскопичность;
- сложность крепления предметов на стены и трудности в прокладке коммуникаций.
Если стоит задача потратить на возведение гаража как можно меньше денег и времени, но при этом получить капитальное прочное строение, то шлакоблоки будут едва ли не лучшим выбором.
Керамзитоблоки
Этот материал не так популярен в строительстве гаражей, как газобетон или шлакоблоки, но в условиях сурового климата ему нет равных по показателю теплопроводности. К традиционной для бетонных блоков основе из цемента, песка и воды добавляют керамзит (гранулы размером 5-40 мм). Керамзит – легкий, но достаточно прочный материал, а за счет своей пористой структуры он хорошо сохраняет тепло, потому чем больше керамзита в составе блока, тем более высокий уровень теплоизоляции можно получить в итоге.
Плюсы:
- отличные теплоизоляционные свойства, потому материал незаменим в северных районах;
- как и для прочих бетонных блоков, для керамзитоблоков характерен небольшой вес и крупный размер, за счет чего строительство будет продвигаться быстро, при этом удастся обойтись облегченным фундаментом;
- прочность, долговечность до 100 лет;
- паропроницаемость и экологичность;
- минимальные показатели усадки;
- устойчивость к морозам, перепадам температур, повышенной влажности, грызунам, плесени;
- относительно небольшая цена.
Казалось бы, перед нами идеальный материал, но свои минусы есть и у него:
- трудности в обработке блоков. Если ячеистые бетоны можно резать ножовкой, то для керамзитобетона придется использовать пилу с зубьями из победита;
- сложности при креплении, но использовать анкерные болты и дюбели можно;
- не очень симпатичная поверхность, потому стены придется облицовывать.
Так как любой автовладелец хочет обустроить для своей машины теплое и сухое укрытие, то популярность блоков из керамзитобетона только возрастает.
Также при строительстве гаражей используют и другие блоки, но из-за наличия у них критических недостатков мы бы не рекомендовали их к применению. Так, например, газосиликатные блоки отличаются высокой гигроскопичностью, а блоки из полистиролбетона имеют невысокую прочность, потому можно столкнуться с трудностями при монтаже ворот. Неплохим вариантом мог бы стать арболит, который имеет шикарные теплоизоляционные качества, но он боится влаги, морозов и стоит дороже газобетона.
Сэндвич-панели
Если стоит задача построить гараж буквально за неделю, то лучшего решения, чем сэндвич-панели не найти. Это многослойный материал, состоящий из слоя утеплителя, который с обеих сторон прикрыт металлом, пластиком, гипсокартоном или OSB-плитой. Для гаража используют металлические панели. В качестве утеплителя выступает пенопласт, минеральная вата, пенополиуретан. Для гаража лучше брать панели, утепленные пенополиуретаном, который обладает минимальным коэффициентом теплопроводности, не боится влаги и способен к самозатуханию. Также можно остановиться на изделиях с минеральной ватой – она не поддерживает горение, но гигроскопична. Пенопласт не боится воды, но горит и может стать пристанищем для грызунов.
Плюсы:
- высокая скорость строительства – гараж может быть готов уже через 3-5 дней;
- относительно невысокая стоимость, особенно если сравнивать с кирпичом;
- высокий уровень теплоизоляции, возможность обойтись без отопления;
- простота возведения, возможность проводить работы даже зимой;
- можно обустроить облегченный фундамент, так как сэндвич-панели достаточно легкие;
- при необходимости такой гараж можно разобрать и собрать на новом месте;
- отличный внешний вид, нет необходимости в дополнительной отделке.
Минусы:
- некоторые утеплители не имеют достаточной пожаробезопасности;
- необходимость квалификации для правильной установки панелей, иначе могут возникнуть щели, в которые постоянно будет задувать холодный воздух;
- невысокая прочность: если для региона характерны частые ураганные ветры, землетрясения и сильные дожди с градом, лучше выбрать другой материал;
- при постоянном воздействии прямых солнечных лучей и резких перепадах температуры есть вероятность деформации, что может привести к разгерметизации стыков;
- невозможность крепить на стены шкафы и полки – все будет монтироваться на пол.
Да, недостатков немало, но для многих автовладельцев они не становятся значительными, потому сэндвич-панели широко применяются в гаражном строительстве.
Профлист
Еще один способ быстро возвести гараж – это использовать профилированный лист. Это листы стали с защитным слоем, а дополнительная прочность обуславливается наличием рельефа, это т.н. ребра жесткости.
Преимущества:
- невысока цена;
- небольшой вес материала, что упрощает транспортировку и возведение, позволяет сэкономить на обустройстве фундамента;
- такой гараж можно построить своими руками;
- гараж из профлиста можно разобрать и собрать на новом месте.
Минусов больше:
- невысокий уровень безопасности, так как профлист легко разрезать;
- низкий уровень теплоизоляции. В неутепленном гараже будет ненамного теплее, чем на улице, потому утепление необходимо предусмотреть обязательно;
- невозможность прикрепить полки и шкафы к стенам – только к полу;
- металл хоть и прочный, но на нем могут оставаться вмятины, исправить которые нелегко, потому постепенно внешний вид постройки будет ухудшаться.
Деревянный брус
Вообще дерево – не очень подходящий материал для строительства гаражей, но благодаря использованию современных пропиток, которые защищают древесину от огня, влаги и вредителей, удалось получить более-менее устойчивый строительный материал. Деревянный гараж будет хорошо смотреться на территории загородного участка, где уже построена деревянная баня, или даже дом возведен или отделан деревом.
Преимущества:
- отличный внешний вид;
- экологичность;
- высокие теплоизоляционные качества, ведь древесина – один из самых теплых материалов;
- относительно короткие сроки строительства;
- возможность крепить на стены шкафы и полки;
- относительно невысокая стоимость.
Недостатки:
- даже если древесина будет обработана современными лаками и пропитками, по уровню устойчивости к огню, влаге, перепадам температур и вредителям, все равно она будет уступать кирпичу и газобетону;
- деревянная постройка не будет гармонировать с домом, построенным в современном стиле из бетона и стекла.
Оптимальный материалом для гаража можно считать пенобетон, а также газобетон и шлакобетон. Если же вам важна скорость постройки, то выбирайте сэндвич-панели. Профлист подойдет в том случае, если гараж располагается в людном месте, тогда злоумышленники не рискнут резать металл. Кирпич – вариант для консерваторов, которые располагают временем и средствами.
Статья написана для сайта remstroiblog.ru.
Гараж своими руками — инструкция и чертежи. 100 фото современных гаражей
Автомобили сегодня не являются показателем достатка и роскоши, это, в первую очередь средство передвижения. Практически все владельцы дачных участков сегодня имеют свой автомобиль, это удобно и практично. При всем том, имея авто мы сталкиваемся с рядом проблем, одна из которых место его стоянки. Данный вопрос не теряет своей актуальности для дачников: оставлять его на улице не всегда удобно, а в случае, когда вы проводите вдали от городской суеты достаточно длительное время, свой гараж на даче будет просто необходим.
Строить или нет – этот вопрос решает каждый сам, однако для тех, кто уже знает ответ, необходимо подумать с чего начать, как будут проводиться работы, что нужно и как делать. Прежде всего, давайте просмотрим фото гаража своими руками на дачном участке – их можно найти в сети достаточно много.
Вы непременно заметите, современный гараж это не железная коробка, он представляет собой вполне самостоятельное и достаточно сложное строение, имеющее как свои специфические особенности, так и оформленное достаточно красиво, в некоторых случаях следуя определенным художественным вкусам и стилям.
Давайте попробуем разобраться — что же необходимо знать тому, кто решил построить собственное жилище для своего авто. Попытаемся раскрыть секреты и ответить на самые важные вопросы: с чего начать и что нужно делать.
Краткое содержимое статьи:
Организационные вопросы
Прежде чем приступать к строительству, остановимся на одном важном моменте, а именно – нужно или нет получать разрешительные документы на строительство.
С позиции закона, вам не нужно оформлять никаких документов в следующих случаях:
- Строительство будет осуществляться на собственном дачном или садовом участке и не является коммерческим;
- Строение будет вспомогательным;
- Гараж будет каркасным или металлическим, а не капитальным строением.
Это полный список, во всех других случаях, вам необходимо будет оформить некоторые, предусмотренные законом документы.
Будем считать, что вы имеете полное право возвести гараж на своем участке, тогда давайте перейдем к делу.
Какой гараж строить. Как выбрать место
В целом существуют разные типы гаражей, а именно:
Сборный металлический бокс. Такой гараж нет необходимости строить, он собирается, а при необходимости легко может быть демонтирован и перенесен в другое место. Рассматривать такой вариант не имеет смысла, поскольку это лишь укрытие для автомобиля от непогоды и злоумышленников, считать его за полноценный бокс нельзя.
Пристроенный. Такой бокс пристраивается как дополнительное помещение к основному строению, как правило – к даче. В данном случае мы имеем дело с полноценным, капитальным сооружением.
Строительство выполняется с учетом всех требований и правил. Достоинством такого бокса является экономия пространства участка, а недостатком – близость технического помещения к жилому.
Отдельное сооружение, выполненное по всем строительным правилам и нормам, имеющее свою инфраструктуру и специальные пути подъезда. Такой гараж может иметь достаточно большие размеры, быть отапливаемым, иметь внутри отдельную мастерскую, специальные приспособления для ремонта авто, а также станки и иное оборудование.
Это самый удобный вариант и потому наиболее распространённый. Главный недостаток – высокая стоимость.
Какой строить гараж зависит от ваших финансовых возможностей, а также от того, какие требования вы к нему предъявляете:
- какие работы будет в нем проводить;
- рассчитываете или нет устанавливать какое-либо оборудование;
- какие еще дополнительные функции он может нести в вашем понимании комфорта и практичности.
После того, как вы выбрали тип будущего бокса, необходимо подумать о том, в каком месте вашего участка он будет расположен. В данном случае необходимо руководствоваться не только вашими желаниями.
Гараж лучше расположить как можно дальше от жилого дома, при этом к нему должен быть обеспечен удобный проезд. В целом, лучше предварительно ознакомиться с правилами планировки дачного участка и в соответствии с ними выбрать место.
Выбор материалов
В целом, из чего сделать гараж, т.е. выбор строительного материала для вашего будущего гаража должен быть оправдан в материальном плане и соответствовать тому, какой он будет, ваш будущей бокс. Самый распространённый вариант, он же наиболее оптимальный с многих точек зрения — каменный. В данном случае в качестве камня может выступать:
Кирпич. Это наиболее распространенный вид строительного материала для капитального гаража. Его достоинства очевидны: удобство, возможность строить без применения специальной техники, возможность возводить строение любой формы и вида. Недостаток – высокая стоимость;
Шлакоблок. В данном случае это также очень удобный вариант и во многом схож по своим качествам и достоинствам с кирпичом. В свою очередь, возведение идет более быстро, поскольку размер шлакоблока больше, а по стоимости он дешевле. Недостаток – строение менее надежно, если сравнивать с кирпичным;
Железобетонные конструкции. Удобный вариант. Достоинства: высокая надежность и прочность здания, быстрота возведения и относительная простота. Недостатки – необходимость привлечения специальной техники.
Существуют различные виды гаражей, но каменный — самое удачное решение. Дерево не рекомендуется использовать, в данном случае строение будет пожароопасное, в боксе имеются ГСМ, да и в целом, деревянный гараж не лучший из вариантов.
Если вы решили сделать бокс железным, то в результате это будет просто стоянка под крышей, в зимнее время она будет холодной, да и сделать в таком гараже мастерскую вряд ли получится.
Создаем проект
Как всегда, прежде чем приступать к строительным работам, сначала создаем проект будущего сооружения. От того, насколько продуманным он будет, зависит качество и успех всей работы. К проектированию необходимо приступать после того, как будут решены следующие вопросы:
Что будет представлять собой будущий гараж. В данном случае нужно определиться какие работы в нем будут производиться, это будет простое укрытие для авто или гараж с мастерской.
- Продумать какие помещения в нем будут, какое оборудование будет установлено, на сколько машин он будет рассчитан;
- Далее, определяемся с размерами, необходимо четко решить какой высоты будет строение, какой периметр будет иметь и т.д;
- Решить, будет ли в гараже погреб. Если да, где он будет располагаться.
После того, как вы решили все названные вопросы, необходимо определиться с материалом.
Важным моментом является крыша для гаража: подумайте о ее типе, какая будет кровля и т.д.
Если вам нужен гараж с ямой и стеллажом, необходимо подумать, как и где будут сделаны сами стеллажи, а для ямы важно обдумать систему гидроизоляции.
Подумайте об инфраструктуре: если это будет отапливаемый бокс, как будет подводиться отопление. При установке станков, нужно позаботиться о подводе трехфазной электросети. Не забудьте про систему вентиляции.
Важно обдумать подъездные пути к гаражу. Определить какие ворота будут, как они будут запираться. Продумайте, какой фундамент вам необходим, как и из чего вы будете его делать.
Еще один момент, о котором необходимо помнить – дренажные системы. Гараж должен быть сухим, а в смотровой яме и погребе не должна скапливаться вода в весенний период, а также, во время дождей.
В конечном итоге, проект должен предусмотреть все аспекты будущего строительства и быть максимально информативным.
Приступаем к работе
Проект на руках, все материалы готовы, вы полны решимости, ну тогда приступаем к строительным и монтажным работам. В самом общем виде, необходимо придерживаться следующего порядка:
- Начинать с разметки места и последующих земляных работ;
- Далее строим фундамент;
- После того, как фундамент будет готов, устанавливаем и фиксируем ворота для гаража. Приступаем к кладке стен;
- Приступаем к монтажу крыши и кровли;
- Монтируем водосточную систему;
- Делаем пол в гараже;
- Приступаем к отделочным работам внутри бокса и работы по монтажу необходимой инфраструктуры.
Окончанием работ будет подготовка и обустройство подъездных путей, отделка гаража снаружи и установка всего оборудования и станков.
Ваш гараж должен быть практичным и удобным. Посмотрите на фото гаража внутри, вы сможете найти много интересных идей и сделать все наиболее оптимально.
Последнее, помните о технике безопасности при строительстве и в процессе эксплуатации. Соблюдайте требования пожарной безопасности.
Фото гаража своими руками
Пост опубликован: 02.11
Присоединяйтесь к обсуждению: Copyright © 2021 LandshaftDizajn.Ru — портал о ландшафтном дизайне №1 ***Сайт принадлежит Марии КозакИз чего лучше строить гараж, рекомендации по выбору материалов для строительства гаража
- Блог
- Советы
Пресловутые ракушки остались в прошлом. К современному гаражу требования такие же, как к умному дому. Он должен не только защищать машину от снега, солнца и воров, но быть просторным, удобным, надежным, с продуманной системой хранения. Одним словом, идеальным.
Одни владельцы машин планируют строить гараж своими силами, вторые планируют довериться мастерам. В любом случае, вам нужно разбираться в теме. Знать, какие материалы лучше использовать для строительства гаража, чтобы понимать реальные сроки и итоговый результат.
Сравниваем материалы, рассказываем о плюсах и минусах каждого, выбираем лучший.
Самые популярные материалы для строительства гаража:
- Сэндвич панели
- Кирпич
- Пеноблок и шлакоблок
- Дерево
- Профнастил
Преимущества и недостатки различных материалов
Все они отличаются друг от друга прочностью, ценой и мобильностью. Например, гараж из кирпича – это капитальная постройка, перенести его в другое место уже не получится. Зато строение из сэндвич панелей можно легко разобрать, перевезти и собрать на новой территории. Пеноблок стоит дороже, чем профнастил, но его невозможно разрезать. А значит, угнать вашу ласточку будет гораздо сложнее.
Выбрать материал необходимо еще на этапе создания проекта, чтобы верно рассчитать размеры будущей постройки и подготовить фундамент. Мы проанализировали достоинства и недостатки каждого материала для строительства гаража. Подобно о каждом читайте ниже.
Сэндвич панели для гаража
Название говорит само за себя — это многослойный бутерброд. Сэндвич панели для строительства гаража состоят из двух листов металла, между которыми зажат утеплитель. Чаще всего для этих целей используют пенопласт, минеральную вату, базальтовые волокна или полиуретан на пенной основе.
Преимущества сэндвич-панелей:
- Значительно ниже по стоимости, чем кирпич или дерево
- Быстрые сроки возведения: 3 – 5 дней
- Гараж из сэндвич панелей легко собрать своими руками
- Можно строить даже зимой
- Теплоизоляция, можно обойтись без отопления
- Легко разобрать и собрать на новом месте
- Не требует капитального фундамента
Недоставки сэндвич панелей:
- Нельзя крепить полки к стенам гаража, только монтировать к полу
- В случае урагана и шквального ветра гараж без фундамента может сложиться как карточный домик
- Если панели соединили неплотно, между стыками образуется щель, в которую зимой будет задувать холодный воздух
- Под вопросом экологичность утеплителя и пожарная безопасность материала
Кирпич как материал для гаража
Из кирпича строят нечто большее, чем место для хранения автомобиля. Это капитальная постройка с прочными стенами, в которой часто выделяют отдельную зону для хранения садового инвентаря, сноубордов, велосипедов и других увлечений. Здесь делают смотровую яму и собственную мастерскую.
Преимущества гаража из кирпича:
- Надежная постройка на 50 лет
- Можно провести тепло, электричество, воду
- Огнеупорный, защитит автомобиль от пожара
- Максимально комфортное место для хранения инвентаря
- Возможность строительства двухэтажного здания
Недостатки материала:
- Высокая стоимость
- Небыстрая скорость возведения
- Важно тщательно продумать систему вентиляции
- Нужен фундамент
Гараж из кирпича
Пеноблоки и шлакоблоки для гаража
Эти материалы постепенно вытесняют привычный нам кирпич. Достаточно легкий и простой в использовании, пеноблок считается наиболее оптимальным для строительства материалом. Он объединяет нужные конструктивные достоинства, при этом остается малобюджетным.
Преимущества пено- и шлакоблоков:
- Возможность строительства двухэтажного здания
- Простая и быстрая постройка
- Недорогой материал для строительства гаража
- Удерживает тепло в три раза лучше, чем кирпич
- Возможно провести отопление, электричество и воду
- Нужен легкий фундамент
- Огнеупорный
Недостатки:
- Требует дополнительной внешней отделки стен
- Могут возникнуть трещины и сильная усадка
- Блоки ломкие, нельзя хранить насыпом
- Нужны специальные крепежи для монтажа шкафов, полок
Гараж из пеноблоков
Дерево как материал для строительства гаража
Вариант для ценителей стиля эко и природных материалов. Чаще всего гаражи из бревен или бруса строят на загородных участках, по соседству с деревянным домом или баней. Современные пропитки и лаки давно уже сделали этот материал огнеупорным и стойким, по этому поводу можно не переживать.
Достоинства гаражей из дерева:
- Привлекательный внешний вид
- Повышенная теплоизоляция
- Быстрое строительство
- Легко крепятся секции для хранения, навесные шкафы
- Экологичный материал
Недостатки:
- Не сочетается с современными постройками из стекла и бетона
- Низкая пожаробезопасность по сравнению с кирпичом и пеноблоком
- Чувствителен к повышенной влажности
Гараж с отделкой из дерева
Профнастил для строительства гаража
Одна из самых доступных и простых построек — это металлический гараж. Если вам в кратчайшие сроки нужно бюджетное место для хранения авто, присмотритесь к этому материалу. Его легко транспортировать и подгонять под нужный размер стен и крыши.
- Преимущества гаражей из профнастила:
- Можно собрать гараж своими руками
- Легко разобрать и возвести на новом месте
- Дешевый вариант
- Небольшой вес, можно обойтись легким фундаментом
- Прослужит 30 лет
Недостатки:
- Не защитит машину от угона: ворота легко сломать, сам профнастил — распилить или разрезать
- Не сохраняет тепло, обязательно нужно утеплять
- Вмятины на стенах и воротах или крыше не устраняются
- Шкафы, полки крепятся к полу
- Низкая шумоизоляция
Оптимальным материалом для строительства гаража считается пеноблок. Он стоит дешевле кирпича, при этом также надежен. Если вы рассчитываете потратить минимальное количество денег и хотите получить просто коробку для хранения автомобиля, обратите внимание на современные сэндвич панели.
Каким бы ни был материал, важно заранее, еще на стадии проекта запланировать функциональность постройки. Определиться, нужна ли вам смотровая яма, место для хранения комплектов резины, инструментов, садовых шлангов и лопат. Хотите, чтобы в гараже даже зимой было тепло? Нужен вам свет, электричество в гараже?
Эти нюансы могут внести серьезные изменения в конструкцию и даже исключить из списка некоторые материалы для строительства гаража.
Как быстро и дешево построить гараж своими руками
После приобретения автомобиля одновременно возникает вопрос с местом для его стоянки. Самый подходящий вариант – гараж, который позволяет хранить транспортное средство в оптимальных условиях. Сегодня можно построить гараж своими руками по чертежам и проектам из разных материалов, а как быстро и дешево это сделать, рассмотрим в пошаговой инструкции с фото-примерами.
Из какого материала строить
Существует множество стройматериалов, из которых можно самостоятельно возвести гаражную конструкцию. Однако далеко не каждый из них можно отнести к разряду бюджетных. К тому же при выборе материала нужно учитывать его особенности. К недорогим материалам относят:
- дерево. Наиболее распространенный материал, который используется для постройки всевозможных сооружений, в том числе и бюджетных гаражей. Применение древесины позволяет построить недорого и быстро, воплотить самые интересные задумки, сделав строение настоящим шедевром на участке;
- шлакоблок. Материал привлекателен своей доступной стоимостью. Если для дома его применение по многим параметрам нежелательно, то для гаража он вполне годится. Отличительной особенностью шлакоблока является долговечность и надежность;
- профлист. Из него можно строить не только заборы, но и помещения. Причем довольно быстро.
Подготовительный этап
На этапе подготовки следует определиться не только с материалом, но также правильно выбрать место, подобрать необходимые инструменты, составить чертежи.
Из инструментов понадобятся:
- аппарат для сварки;
- ножницы по металлу;
- электролобзик;
- молоток;
- болгарка;
- заклёпочник;
- ножовка.
Выбор места
От того где будет расположен гараж, напрямую зависит удобство его эксплуатации. Если свободного места на участке не так уж много, то следует исходить из того, что есть. Гараж желательно располагать как можно ближе к дому. Таким образом, в непогоду можно будет пройти к машине и не промокнуть.
Если есть возможность, между домом и гаражом можно соорудить навес. Также будет неплохо выполнить гаражные ворота на одной линии с основными. Если же перед воротами планируется сделать площадку под авто, тогда нужно отступить 5 м от основных ворот.
Место под строительство гаража не должно быть самым низким на участке. Если это будет так, то осадки и талая вода будут стекать в постройку, что несет только негативные последствия для материалов гаража, автомобиля, инструментов. Стоит также учитывать, что для удобства обслуживания автомобиля понадобится подведение электричества и водопровода. Поэтому лучше, если они будут располагаться поблизости.
Чертежи
Схему гаража можно составить самому либо найти готовую. Чертежи значительно облегчают работу, поскольку они несут информацию о размерах, местах примыканий и соединений тех или иных элементов.
Примеры таковых приводятся ниже.
Как построить недорогой гараж
Приняв решение быстро и дешево построить гараж своими руками, следует вооружиться проектами и чертежами, а пошаговая инструкция с фото поможет в том, как не допустить ошибок во время работы.
Из дерева
Самая простая конструкция гаража – каркасная. Такое сооружение можно возвести своими руками. Для снижения затрат и упрощения конструкции лучше выбирать вариант односкатной кровли. Поскольку постройка возводится из дерева, мощный фундамент не требуется. Поэтому вполне можно обойтись столбчатым вариантом. Если есть желание, можно залить и ленточный, что обойдется дороже.
Основой деревянного гаража служит брус 100х100 мм. Его монтируют по периметру фундамента с обязательным укладыванием гидроизоляции. В качестве последней можно использовать рубероид. Фиксация бревен к фундаменту осуществляется анкерами. Также в ходе заливки фундамента можно заложить шпильки, к которым в дальнейшем выполнить крепление бруса.
Когда нижняя обвязка гаража смонтирована, ставят вертикальные стойки. Для угловых элементов используют аналогичный брус. Угловые стойки следует выставить четко по вертикали, зафиксировав укосинами. Сверху крепят обвязку таким же брусом. Затем устанавливают дополнительные вертикальные стойки с шагом 60 см из бруса 50х100 мм.
Для усиления дверного и оконного проема, а также для ворот следует установить дополнительные стойки.
Когда каркас будет собран, монтируют стропила. Их также можно выполнить из бруса 100х50 мм. Для создания определенного угла уклона кровли, две из четырех угловых стоек заранее делают длиннее. Когда стропила будут закреплены, монтируют обрешетку, которая должна соответствовать выбранному кровельному материалу. Затем крепят кровельное покрытие. В качестве обшивки стен можно использовать разные материалы, например, те же доски, OSB.
Остается только установить окна, дверь и ворота. Чтобы ворота получились недорогими, также можно использовать дерево. Иногда такую конструкцию можно встретить на дачах в виде своего рода декора. Изделия роллетного типа смотрятся более привлекательно, но и стоят гораздо дороже. Если же интересует вопрос, как построить теплый гараж, то каркасную конструкцию можно утеплить по аналогии с каркасными домами, заполнив пространство между вертикальными стойками утеплителем с последующей обшивкой стен.
Из шлакоблока
Шлакоблок хоть и является бюджетным материалом, но из-за своего веса под него требуется надежный фундамент. Лучше всего возвести ленточную конструкцию. Когда бетон застынет, на поверхность фундамента укладывают слой гидроизоляции, после чего начинают возведение стен. Для гаража толщины стен в полблока будет достаточно. Кладка ведется с перекрытием швов по аналогии с кирпичом.
Чаще всего гараж возводят размером 6х4 м, но в каждом конкретном случае эти параметры могут быть изменены. Под ворота оставляют проем с минимальными размерами 3х1,9 м.
После возведения стен переходят к монтажу кровли, которая может быть как одно-, так и двухскатной. Сперва поверх стен закрепляют мауэрлат, для которого используют брус. Его назначение – равномерно распределить нагрузку на стены и надежно закрепить крышу.
Затем монтируют стропила, а сверху них – обрешетку и кровельное покрытие. В завершении устанавливают ворота, двери, окна.
Считается, что сооружения из шлакоблока нужно обязательно штукатурить, чтобы защитить материал от разрушения под воздействием влаги и минусовых температур. В качестве защиты можно использовать также сайдинг или другие современные материалы, выбор которых зависит только от личных предпочтений.
Подробно о том, как сделать гараж из шлакоблока, можно узнать из видео.
Из профнастила
Для гаража из профлиста сперва требуется сконструировать каркас. Лучше всего для этих целей подходит металл. В качестве основы каркаса используется труба 80х80 мм. Ее устанавливают с шагом 2 м, предварительно сделав в земле углубления садовым буром.
Когда опоры будут забетонированы, приступают к верхней обвязке. Для нее используют профильную трубу. Перемычки всей конструкции делают из квадратной трубы 40х60 мм либо уголка. Затем приступают к сборке кровли, которая также сооружается из металлических элементов. Все соединения выполняют при помощи сварки. Когда каркас будет готов, крепят профлист, а затем обшивают сам гараж. В качестве крепежа используют заклепки или кровельные саморезы.
Если в постройке предусматриваются окна, необходимо вырезать проемы. Следуя советам специалистов, сделать это можно после обшивки. Однако закладные элементы следует предусмотреть заранее. Завершающим этапом является установка ворот, окон, монтаж электропроводки.
Из пеноблоков
Инструкция по возведению гаража из пеноблока схожа со шлакоблоком. Практически все этапы повторяются:
- разметка и земляные работы;
- заливка фундамента;
- гидроизоляция и кладка стен на специальный раствор;
- обустройство кровли;
- монтаж ворот;
- строительство ямы и заливка пола.
Стены из пеноблока можно как поштукатурить, так и покрыть фасадной краской, применить сайдинг, плитку.
Смотровая яма
Независимо от выбранного материала для строительства гаража, наличие смотровой ямы будет совсем нелишним. Ее обустройством можно заняться после того, как конструкция будет возведена. Для подготовки ямы нужно обязательно учитывать глубину залегания грунтовых вод. Для того чтобы определиться с размерами, нужно учитывать длину автомобиля, его клиренс, свой рост. Как правило, ямы длиной в 2 м бывает более чем достаточно, глубину выбирают около 1,8 м, ширину 80 см.
Процесс подготовки ямы сводится к земляным работам с последующим обустройством дренажа, гидроизоляции, заливке стяжки. Стены выкладывают из кирпича, но можно использовать и бетон. По периметру ямы монтируют металлический уголок, который заливают при бетонировании пола.
Устройство пола и отмостки
Пол следует делать на уровне цоколя или немного выше. Чтобы обеспечить достаточную прочность, для его заливки рекомендуется использовать бетон марки М200 с толщиной слоя не менее 10 см. Весь процесс сводится к тому, что сперва выравнивают основание, устанавливают маяки, насыпают подушку из щебня слоем 5 см. Затем заливают бетонный раствор и выравнивают поверхность.
Чтобы защитить фундамент от негативного воздействия влаги, следует сделать отмостку. Выполняется она по аналогии с полом. Для этого нужно выбрать часть грунта по периметру постройки, засыпать щебень и залить раствор слоем 60 мм, установив опалубку. Ширину отмостки делают около 50-60 см.
Сегодня предлагаются разные материалы для строительства и подходящий вариант подобрать непросто. Если нужно построить гараж своими руками быстро и дешево, можно выбрать дерево, а пошаговые инструкции, чертежи и проекты с фото помогут разобраться, как это сделать правильно.
🚘 Гараж своими руками: материалы, этапы, пошаговая инструкция
Сегодня вряд ли можно найти семью, в которой не было бы хоть одного автомобиля. И естественно, что многих заботит сохранность машины и её защита от солнца, града и других осадков. А значит, необходимо озаботиться достойным местом стоянки. Возможно, некоторым достаточно и обычного навеса, но в сегодняшней статье речь пойдёт о более надёжной защите – строительстве полноценного гаража своими руками. Попробуем разобраться, насколько сложным является возведение подобного сооружения, и какие этапы придётся пройти при производстве таких работ.
Гараж – одно из самых важных строений во дворе частного домаФОТО: soonerambucs.org
Содержание статьи
Размеры гаража и от чего они зависят
Этот параметр целиком и полностью зависит от назначения и количества требуемых мест для авто. Не имеет смысла строить гараж большой площади, если в нём будет стоять лишь одна машина, и он не будет использоваться в качестве мастерской. В подобной постройке сложнее поддержать нужную температуру, материала на его возведение уйдёт много, да и процесс строительства будет значительно сложнее. К тому же, такой гараж займёт полезную площадь участка, которую можно было использовать более рационально.
Такой гараж ради одной машины явно сооружать не стоитФОТО: commonsensecart.com
Выбор места под строительство: что следует учесть
Выбор места определяется несколькими критериями. Не будем сегодня говорить о тех случаях, когда требуется оформление отдельного участка под строительство гаража где-то на окраине города. Рассмотрим только варианты возведения на частной территории.
Довольно распространённой разновидностью является гараж-пристройка, примыкающая к дому. Однако специалисты не рекомендуют подобное расположение по причине токсичности выхлопных газов, ГСМ, пожаро- и взрывоопасности. Лучше всего возвести бокс на небольшом удалении от жилища. Если планируется смотровая яма, следует определиться с глубиной залегания грунтовых вод. В остальном же, место строительства гаража своими руками, зависит только от желания владельца с учётом удобства подъезда авто к этому сооружению.
Бывает, что приходится готовить место под гараж и такФОТО: commonsensecart.com
Проект гаража и требуется ли его делать
Проект очень важен при подобном строительстве (если дело не касается лёгкого гаража из ЛСТК). Нет нужды заказывать его в специализированной фирме и платить за это деньги. Всё можно сделать самостоятельно, но при этом обязательно следует учесть:
- Количество машин, которые будут в нём стоять.
- Дополнительное оборудование, если оно требуется.
- Наличие или отсутствие смотровой ямы.
- Тип фундамента – монолитный, свайно-винтовой или ленточный.
- Материал строительства – дерево, кирпич, блоки или металл.
- Подъездные пути.
- Отопление, подведение электроэнергии.
ФОТО: charpenteberleau.com
Строительство гаража своими руками: пошаговая инструкция с фотопримерами
Многое зависит от того, насколько хорошо был продуман проект гаража. Что же касается важности каждого из этапов строительства, то не стоит их делить на более или менее приоритетные. Каждый из них требует внимательного и аккуратного подхода. Начинать, естественно, следует с подготовительных работ.
Как правильно сделать разметку под фундамент
После того, как место постройки гаража определено, необходимо разровнять площадку и оборудовать поблизости участок для складирования материала, который будет использован в работе. Далее, при помощи рулетки нужно разметить линии расположения фундамента согласно проекту и, забив колышки, протянуть между ними бечёвку. В качестве колышков лучше использовать обрезки арматуры, которые легко забиваются в землю.
Вот так размечается местность перед началом работФОТО: charpenteberleau.com
Смотровая яма для гаража: нюансы обустройства
После того, как разметка будущих стен выполнена, необходимо определиться со смотровой ямой. Она должна располагаться ровно по центру ворот, при условии, что в гараже вдоль одной из стен не будут расположены крупногабаритные стеллажи или полки, которые могут помешать въезду автомобиля. Именно о таких нюансах шла речь, когда говорилось о важности учёта в проекте каждой мелочи.
Обустройство фундамента и его типы
Тип фундамента будет зависеть от материала постройки самого гаража и его веса. Для того, чтобы понять, какой из них необходим для тех или иных построек, попробуем разобраться с характеристиками и способами обустройства каждого из типов.
Свайно-винтовой или столбчатый фундамент
Эти типы применяется для наиболее лёгких построек. Суть их обустройства в следующем. Для столбчатого фундамента необходимо бурение скважин для каждой из несущих опор. После этого в скважины опускаются бетонные столбы или арматурный каркас, который заливается бетоном. В случае свайно-винтового фундамента всё ещё проще. Специальные сваи с неким подобием шнека на конце просто вворачиваются в грунт вручную или при помощи специальной техники в необходимых местах. Верхний их край выравнивается по уровню, после чего связывается при помощи бруса, стального швеллера или бетона.
Вот так вручную вворачиваются в землю сваи для фундаментаФОТО: charpenteberleau.com
Ленточное основание и его назначение
Такой фундамент применяется для более основательных строений. Для его обустройства выкапывается траншея по периметру. Чем она глубже, тем больший вес сможет выдержать конструкция. Внутри делается опалубка, в которой собирается арматурный каркас, после чего, она заливается бетоном. Слишком сложным процесс обустройства этого типа также назвать нельзя, однако работы будут масштабнее, нежели в предыдущем варианте. Затрат по материалу на него получится немного больше, чем на свайно-винтовой или столбчатый.
Монолитный или плитный фундамент
Такое основание имеет смысл обустраивать в случае постройки тяжёлого, большого гаража. Этот фундамент обеспечивает равномерное распределение массы постройки по всей его площади. Для него необходим небольшой котлован, дно которого утрамбовывается. Далее, слоями по всей площади укладывают песок, геотекстиль, гравий, слой бетона, гидроизоляцию и основной слой бетона. Этот вариант является самым дорогостоящим, но, в то же время, и самым качественным. Он долговечен, не боится высоких нагрузок.
Монолитный фундамент для гаража – один шаг до заливкиФОТО: remontnik.ru
Возведение стен: варианты используемых материалов
Сегодня мы не будем разбирать конструкции из ЛСТК – такие гаражи нельзя рассматривать как капитальные постройки. А значит, из используемых строительных материалов остаётся дерево, кирпич, бетон или блоки и металл.
Деревянные постройки: плюсы и минусы
Деревянный гараж также называют каркасным. Положительных качеств у таких построек много. Они экологически чистые, сравнительно лёгкие и не требуют больших затрат при строительстве. К тому же, такую постройку можно возвести довольно быстро. Но и минусы деревянного гаража значительны. Ведь массив легко подвержен возникновению плесени и грибка, а также гниению, не говоря уже о пожароопасности. Частично с этими проблемами справляются современные пропитки, которых сейчас достаточно много на прилавках магазинов, однако полностью решить проблему они не могут. Ведь от возгорания пролитого бензина они не спасут. Ещё одним негативным фактором деревянных гаражей является подверженность разрушению под воздействием солнечного света и атмосферных осадков, хотя оно будет не столь велико.
Каркас гаража из дереваФОТО: 5domov.ruГотовое строение даже с виду кажется очень лёгким
ФОТО: svoimirukami.lesstroy.netА здесь уже целая мастерская со стояночным местом
ФОТО: stroy-podskazka.ru
Кирпичные гаражи и их особенности
Кирпичные постройки довольно долговечны и не боятся огня. К тому же, здесь можно применить любую отделку. К примеру, кирпичная стена легко оштукатуривается, в отличие от деревянной. С одной стороны все недостатки, присущие древесине, здесь отсутствуют, но нельзя забывать о том, что укладка этого материала – трудоёмкий процесс. Кроме того, он требует определённых навыков и умений. Времени на постройку гаража из кирпича уйдёт намного больше. Но основным минусом можно назвать стоимость материала как самой постройки, так и фундамента для неё. Кирпичная стена значительно тяжелее деревянной, значит, и основание должно быть более прочным.
Очень аккуратно выполненная постройка с оконными проёмамиФОТО: zhd-online.ru
Бетонные блоки и чем отличается строительство из них
С одной стороны, можно сказать, что постройка гаража из бетонных блоков займёт значительно меньше времени. Но не стоит забывать, что вес их довольно велик, поэтому без привлечения строительной техники эту работу выполнить никак не удастся. А это вновь негативно скажется на стоимости постройки.
Листовой металл: подходит ли такой материал для строительства гаража
Можно сказать, что стальные гаражи наиболее удобны. Единственной сложностью при таком строительстве становится утепление, однако обилие материалов, предлагаемое на российском рынке, сегодня легко решает эту проблему. А вот из плюсов можно отметить, что такой гараж можно сделать как сварным, так и разборным. А это позволит, при необходимости, полностью разобрать постройку и перевезти её на новое место даже на легковой автомашине с прицепом.
Такой гараж можно с лёгкостью разобрать и собрать, как конструкторФОТО: youtube.com
Как можно смонтировать крышу гаража своими руками
Крыша постройки должна обеспечивать максимальную защиту от погодных явлений, быть прочной, но, в то же время, не очень тяжёлой. Наиболее оптимальным для любого гаража будет следующий вариант.
Поперёк гаража через каждый метр укладываются двутавровые балки или толстый брус – это станет основанием. Сами опорные балки закрепляются при помощи анкерных болтов. После этого, пространство между ними зашивается толстой доской как можно плотнее. Это и будет черновая крыша, которую нужно покрыть гидроизоляционным материалом и утеплить любым доступным способом. Теперь остаётся уложить ещё один слой гидроизоляции и лёгкая крыша гаража готова.
Между этими балками будет размещено ещё двеФОТО: youtube.com
Делаем пол в гараже: наиболее простые способы
Многие укладывают в гараже деревянный пол на лагах прямо поверх гравия, что в корне неверно. Для начала гравий следует как можно плотнее утрамбовать, после чего необходимо залить стяжку, толщиной не менее 10 см. Самым простым способом монтажа пола будет оставить только эту стяжку, но по желанию можно уложить на неё деревянный настил или даже облицевать керамо-гранитной плиткой.
Какими лучше сделать ворота в гараже
Ворота гаража – это отдельный вопрос, который тревожит многих. Конечно, привычные створки кажутся более простым вариантом, однако это не совсем соответствует действительности. Ничем не сложнее, а к тому же ещё и удобнее, смонтировать подъёмные ворота. Для этого не потребуется много времени и материала, все работы выполняются своими руками, а стоимость не пробьёт дыры в семейном бюджете.
Такие ворота вполне можно сделать самостоятельноФОТО: garage-s.ru
Утепление стен постройки: как и чем лучше выполнить
Тепло в гараже необходимо в зимний период, а значит, нужно подобрать правильный теплоизолятор. Выбор материала будет зависеть от отделки внутри постройки. Если стены будут обшиваться вагонкой, пластиком, то лучше использовать для сохранения тепла минеральную вату или обычный пенопласт. При планировании отделки штукатуркой идеальным материалом будет пенополистирол, или, как многие привыкли его называть, «Пеноплэкс» (по названию фирмы-производителя).
Под обшивку стены можно утеплить минеральной ватойФОТО: garage-s.ru
Финальные штрихи: внутренняя отделка гаража
Внутренняя отделка может быть совершенно разнообразной. При условии, что гараж утеплён, можно применить любой материал, без каких либо ограничений. Но следует понимать, что стены в гараже будут пачкаться, а значит, должны легко поддаваться чистке. Также нужно помнить, что механические повреждения для них будут «в порядке вещей». Поэтому пластиковые панели лучше отмести сразу. Неплохо выглядит отделка кафельной плиткой, но стоимость подобной облицовки будет значительной.
Более бюджетным является вариант с вагонкой, но её следует обязательно покрыть древесным лаком. В этом случае любая грязь и пятна ГСМ с неё легко смоются.
А мы предлагаем посмотреть на внутреннюю отделку гаражей, выполненную умельцами самостоятельно, без привлечения специалистов.
В заключение
Часто гараж становится для автовладельца больше, чем просто место стоянки машины, особенно в частном доме. Это и мастерская, где можно отремонтировать любой садовый инструмент, и место уединения, когда это необходимо. А значит, к строительству подобного сооружения следует подходить основательно. В любом случае, из какого бы материала он не был построен, какова бы ни была внутренняя отделка, главное, чтобы гараж выполнял свою основную функцию.
Надеемся, что изложенная в сегодняшней статье информация будет полезна нашим читателям и поможет им в строительстве столь необходимого сооружения, как гараж. Если у вас остались какие-либо вопросы по теме, можете задать их в обсуждениях ниже. Редакция Homius с удовольствием на них ответит в максимально сжатые сроки.
Возможно, вы сами строили гараж или принимали участие в его возведении. В таком случае просим поделиться своим опытом с другими читателями нашего журнала. Если вам понравилась статья, не забудьте оценить её.
А напоследок, уже по традиции, предлагаем посмотреть короткий, но довольно информативный видеоролик по сегодняшней теме.
Предыдущая
ПостройкиПодробные инструкции изготовления своими руками будки для собаки
СледующаяПостройкиДелаем отдых у открытого бассейна идеальным в любую погоду — раздвижной павильон
Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!
ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО:
ВОЗМОЖНО ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:
Строим гараж своими руками — пошаговые инструкции!
Шлакоблок – сравнительно недорогой материал с прекрасными эксплуатационным
Подготовительные мероприятия
Самостоятельное строительство гаража из шлакоблока начинается с выполнения ряда важных подготовительных мероприятий. Следуйте приведенной последовательнос
Выбор места
В первую очередь выбираем подходящее место для возведения нашего автодомика. Удобно, когда гараж находится рядом с домом – в плохую погоду не придется мокнуть под дождем и пробираться через снежные сугробы.
Выбор и подготовка места для гаражаЛучше, чтобы гараж располагался на минимальном расстоянии от выезда с территории участка. Количество поворотов должно быть минимальным. Не рекомендуется строить гараж из шлакоблока в низине, т.к. это грозит подтоплением атмосферными и грунтовыми водами.
Обязательно убедитесь, что в месте запланированного строительства отсутствуют линии коммуникаций, такие как:
- водопроводы;
- линии электропередач;
- трубы канализации и отопления.
При поломке перечисленных коммуникаций в будущем наличие гаража существенно усложнит их ремонт.
Схема гаража из пеноблоковСхема кладки гаража из пеноблоковУбедитесь, что при возведении гаража на выбранном месте останется достаточное количество пространства для открывания ворот. Нелишним будет свободное место для парковки машины на время мойки и других работ.
Разметка строительной площадки
Разметка площади под фундаментВыбрав подходящее место для возведения гаража из шлакоблоков, приступаем к разметке площадки. На этом этапе вам понадобится небольшой набор вспомогательных инструментов, а именно:
- арматурные стержни или другие подобные приспособления;
- молоток для забивки стержней;
- плотная нить для протягивания между колышками;
- рулетка для замеров.
Прежде чем приступать к разметочным работам, нужно в точности определить габариты будущего строения. В этом моменте ориентируйтесь на следующие факторы:
- доступное свободное пространство на участке;
- финансовые возможности;
- индивидуальные предпочтения и потребности.
Если гараж из шлакоблока будет использоваться в качестве места для хранения легковушки стандартного размера, вам вполне хватит строения размерами 6х4 м и высотой 2,5-3 м.
Шестиметровая длина обусловлена габаритами авто (в среднем 4-5 м) с полуметровым запасом для беспрепятственно
При желании вы можете корректировать размеры постройки на свое усмотрение. Какие-либо строгие ограничения и стандартные габариты в отношении гаражей из шлакоблока отсутствуют.
Разметка площадки под фундаментРасчет шлакоблока
Выбрав место для строительства и определив оптимальные размеры гаража, приступаем к расчету материалов. Отнеситесь к этому этапу работы с максимальной ответственностью
Расчет будет рассмотрен на примере гаража размерами 6х4 м и высотой 250 см. Кладка выполняется по самому распространенном
Размеры одного блока стандартизирован
Также вам нужно будет купить бутовый камень для обустройства основания, несколько балок из металла либо древесины (в случае с гаражом указанных размеров будет достаточно пяти 430-сантиметровы
Не забудьте купить бетон для заливки фундамента либо компоненты (цемент, песок и щебень) для его самостоятельного приготовления.
БетонТакже вам понадобится материал для финишного покрытия кровли. При его выборе ориентируйтесь на свои предпочтения.
МеталлочерепицаОндулинТехнические характеристики ондулинаПрофнастил для крышиПрофнастил для крышиБетон покупайте или готовьте сами. Пропорции стандартные:
Цены на строительные блоки
Строительные блоки
Поэтапное руководство по строительству гаража
Приступаем к самостоятельному строительству гаража из шлакоблока.
Первый этап – фундамент
Схема устройства мелкозаглубленного фундаментаНачинаем с обустройства фундамента. Строение из шлакоблока будет иметь сравнительно небольшой вес. Мелкозаглубленно
Роем траншею в соответствии с разметкой. В идеале глубина конструкции должна превышать уровень промерзания почвы. Чаще всего заглубляются на 60-80, а иногда и на 100 см. На этом же этапе подготавливаем углубления для погреба и смотровой ямы, если их наличие предусмотрено проектом.
Уровень промерзания почвыПрикрепляем к стенкам ямы полиэтиленовую пленку либо рубероид для гидроизоляции.
Засыпаем дно траншеи 20-30-сантиметро
Устанавливаем опалубку с расчетом, чтобы высота готовой бетонной конструкции примерно на 100 мм превышала уровень грунта.
Даем бетонной смеси застыть. По регламенту бетон набирает прочность в течение 28 суток. Поверх застывшей ленты укладываем рубероид в два слоя для гидроизоляции.
Траншея для фундамента под гаражОпалубка с армированиемЗаливкаЛенточный фундамент под гаражВторой этап – стены
Схема укладки шлакоблоковВысоту и длину стен определяйте индивидуально. Кладка блоков выполняется подобно кирпичу. Наиболее популярные способы следующие:
- в половину камня;
- в камень;
- в полтора камня;
- в два камня.
Толщина кладки напрямую влияет на устойчивость готовых стен к ветровым нагрузкам, температурным перепадам и пр.
Последовательность кладки шлакоблоковНаиболее часто, как отмечалось, строители используют «кирпичный» способ кладки, при котором следующий укладываемый ряд перекрывает швы нижележащего. Сначала выкладываем углы, затем протягиваем между ними веревки для ровности кладки и продолжаем работу.
В процессе обустройства стен придерживаемся следующих важных правил:
В верхней части стен оставляем гнезда для установки балок перекрытия. Рекомендованные размеры – 200х200х150 мм. Зазоры потом сможете заложить или задуть. Оптимальный шаг размещения гнезд – 100 см.
Балки располагаются на одинаковом расстоянии и на них укладываются элементы заполнения, которые выполняют ограждающую функциюПерекрытияПерекрытия и обрешеткаСхема вентиляции гаражаМонтаж вентиляцииТретий этап – крыша
Основание крыши делаем из двутавровых балок – это самый оптимальный вариант. Длину элементов подбираем так, чтобы она на 250 мм превышала ширину постройки.
Схема крыши гаражаКрыша гаражаБалки кладем поперек с шагом порядка 1 м. Крепим балки подходящим способом, к примеру, с помощью анкеров.
После этого зашиваем основание брусьями толщиной 4 см. Укладываем брус максимально плотно. Поверх брусьев кладем рубероид, на него утеплитель (минвату, шлак либо керамзит), заливаем 2 см стяжки и завершаем «пирог» акваизолом, рубемастом либо другим подходящим материалом. При желании можете выбрать другое финишное покрытие на свое усмотрение.
Укладка рубероида на обрешеткуУкладка утеплителяУкладка арматурыБетонирование перекрытияБетонирование перекрытияНастил бикроста производится при помощи горелкиГидроизоляция плоской крышиЧетвертый этап – пол
Пол делаем на уровне с цоколем. Стандартно заливается стяжка толщиной не менее 100 мм. Предварительно очищаем поверхность от мусора, выравниваем ее и по необходимости засыпаем дно песком либо мелким гравием.
Схема пола в гаражеЗаливка полов в гаражеКак сделать бетонный пол в гаражеКак сделать бетонный пол в гаражеКак залить пол в гараже своими рукамиБетонный пол в гаражеСтяжку делаем из бетона марки М200. Материал льем непрерывно, медленно, в несколько слоев. Даем бетону схватиться и затираем поверхность.
Чтобы в гараж было удобно заезжать, обустраиваем пандус в передней части строения. Обязательно делаем 50-70-сантиметро
Цены на различные виды стяжек и наливных полов
Стяжки и наливные полы
Финишные работы
Устанавливаем ворота. Конкретный вариант конструкции выбираем на свое усмотрение, покупаем или делаем ее самостоятельно и устанавливаем по инструкции, актуальной для выбранной системы.
Гаражные воротаГаражные воротаГаражные воротаПодведите электричество доступным способом («по воздуху» или «под землей»). Установите розетки и осветительные приборы в нужных местах.
Электропроводка в гаражеПроводка и освещение в гаражеПриступаем к наружной и внутренней отделке. Каких-либо строгих ограничений и конкретных рекомендаций в этом плане нет. Стены можно затереть цементной смесью, отделать штукатуркой или побелкой, обшить сайдингом, вагонкой или другим подобным материалом.
Гараж оштукатуренНастоятельно рекомендуется утеплить гараж. Чаще всего обустраивается теплоизоляция из минваты либо пенопласта. Гидроизоляцию создаем из полиэтиленовой пленки.
Утепление гаражаВнутреннее обустройство за вами. Рабочий стол, стеллажи, полки – ориентируйтесь на свои предпочтения и потребности. Обязательно оформите противопожарный уголок из огнетушителя, ящика с песком, лопатки и ведра.
Обустройство гаражаПолки в гараже для хранения деталейВ завершение внесите в гараж необходимую мебель и дополнительные принадлежности.
Обустройство гаражаЭлектрическая тепловая пушка для отопления гаражаУзнайте, какие есть варианты для самостоятельного изготовления буржуйки в гараж, из нашей новой статьи.
Удачной работы!
Видео – Строим гараж своими руками
Как построить гараж с нуля: 15 шагов (с изображениями)
Ключевой компонент любимой поговорки полковника Джона «Ганнибала» Смита: «Мне нравится, когда план воплощается в жизнь!» это план. Примите это близко к сердцу, и вы избавите себя от множества хлопот при строительстве гаража. Вам нужно будет спланировать планировку нового гаража на вашем участке, спланировать размер, форму и внешний вид вашего гаража, спланировать необходимые материалы, спланировать субподрядчиков, спланировать разрешения и проверки, спланировать нулевую стоимость (с компенсацией пива ) рабочие, планируйте расписание, планируйте погоду… ну вы поняли. Если планирование — не ваша чашка чая, то, возможно, вам стоит просто выписать чек на ~ 25 тысяч долларов, чтобы его выполнила команда людей, которая отлично справится с вашей работой, а вы ни черта не научитесь.
Итак, шаг 1 прост: поработайте ногами и составьте план. Легче сказать, чем сделать.
Ключевые области для рассмотрения:
1. Какого размера вы хотите, чтобы гараж был?
2. Насколько большим может быть гараж (постановления города!?!)?
3. Где и сколько окон и дверей?
4.Какая крыша?
5. Какие части вы собираетесь передать в субподряд?
План будет зависеть от правил вашего местного муниципалитета. Поскольку я предпринял этот проект по правилам крупного мегаполиса, мой пример будет относиться к более ограниченному концу спектра. Если вы живете в палках, вы, вероятно, сможете построить такой же большой и крутой гараж, как захотите. Не я. 🙁 Итак, с этого момента я буду представлять процесс строительства гаража с точки зрения домовладельца в городе Миннеаполис, который в значительной степени должен быть перенесен в любой город в США А.
Первое, что нужно сделать, это посетить веб-сайт вашего города, чтобы узнать о процессе получения разрешения и плана строительства, а также о любых особых ограничениях в вашем районе. Щелкните здесь, чтобы перейти на страницу разрешения Миннеаполиса.
Найдите время, чтобы поговорить со своими соседями, чтобы рассказать им о своих планах по доминированию над ландшафтом с вашим новым гаражом. Если им это не нравится, по крайней мере, они могут привыкнуть к этой идее, пока вы начнете. Если вы живете в районе, контролируемом ассоциацией домовладельцев, возможно, вам также придется поговорить с ними.Они действительно знают, как объединить задницу. В общем, если вам не требуется «отклонение» или исключение из правил города по таким параметрам, как высота гаража, размещение и т. Д., Вы можете строить независимо от возражений соседей.
В Миннеаполисе есть переулки позади домов во многих районах и очень глубокие узкие участки под застройку. В результате у меня не было места для расширения существующего пристроенного гаража на одну машину. Поэтому я решил построить отдельно стоящую машину с двумя вагонами в стороне от переулка на заднем дворе.Ключевыми муниципальными кодексами, представляющими интерес, были требуемые расстояния, которые необходимо поддерживать между новой структурой и линиями собственности, прилегающими зданиями, полосой отвода и другими городскими объектами. Щелкните здесь, чтобы прочитать соответствующий документ (PDF).
Вам нужно будет нарисовать эскиз своего участка и участков ваших соседей, чтобы вы могли получить представление о том, как вещи будут вписываться в ваш двор по сравнению с линиями участков и другими зданиями. Возьмите рулетку и друга и прогуляйтесь по двору, чтобы получить точные размеры по эскизу.Вам также необходимо найти металлические колья, отмечающие углы вашего участка. Их часто закапывают на несколько дюймов под землю и устанавливают на расстоянии 1 фута от реальных линий. Если вы не можете найти указатели на углах своего участка, прогуляйтесь и найдите маркеры своего соседа. Их можно использовать в качестве ориентира, если вы знаете размеры своей партии. Я нашел угловой маркер моего соседа двумя дверями вниз, и это было очень удачно. Если вы не можете найти эти маркеры, вам придется заказать официальный опрос ($$$), чтобы найти их и составить эскиз плана участка.Этот эскиз требуется городом для получения разрешения. Вам нужно будет показать этот эскиз и получить одобрение плана до того, как будет выдано разрешение на строительство. Смотрите мои зарисовки ниже. Городу Миннеаполису требуется план строительной площадки с видом сверху с соответствующими размерами, а также серия подробных чертежей и чертежей фасада самого здания. Как вы понимаете, уровень артистизма не обязательно должен быть высоким.
При создании чертежей обязательно используйте чудесную серию трубок, которую мы называем Интернетом, чтобы проверить веб-страницу города на наличие информации о границах собственности и размерах участков, а также использовать свой любимый сайт спутниковых снимков, чтобы получить информацию о размещении зданий в в непосредственной близости.Хотя город не требует 3D-модели, я нашел Google SketchUp полезным инструментом для визуализации того, как гараж будет выглядеть по отношению к остальной части дома, деревьям, соседям и т. Д. Загрузите его здесь. Ниже приведен образец снимка моей модели.
Когда у вас есть набор рисунков по своему вкусу, вы можете потратить некоторое время и отправиться в офис Миннесоты по обзору развития по адресу 250 S. 4th St., Room 300, Minneapolis MN. Для новичка это может быть пугающим, но даже при том, что этот бюрократический орган квалифицируется как часть «Машины», люди там готовы помочь вам.Если вы прочитаете и поймете правила, принесете хороший план участка и чертежи, они с радостью проинформируют вас о любых проблемах, дадут вам время исправить их, а затем с улыбкой заберут ваши деньги. Для справки, наш отдельно стоящий гараж площадью 440 квадратных футов стоил 300 долларов за разрешение на строительство. Мне также пришлось отрезать 2 фута ширины, поскольку в городе Миннеаполис разрешено строительство дополнительных зданий площадью не более 676 квадратных футов. Моя существующая приставленная 1 машина засчитывалась в эту сумму, факт, который я упустил. На выходе из офиса проверки обязательно получите парковочный жетон.Получив новое разрешение, я был готов начать закупку материалов, поиск субподрядчиков и другие детали.
Вкратце:
1. Связь с офисом разрешения на строительство и вашими соседями полезна и важна.
2. Найдите время, чтобы узнать правила города.
3. Измерьте участок и нарисуйте план участка на компьютере. Здесь проще экспериментировать, чем переносить фундамент позже.
4. Утвердите свой план в городе и получите разрешение.
Самая рентабельная постройка гаража
Строительство нового гаража — сложное дело, но это один из тех проектов, которыми многие удобные, опытные домовладельцы решают самостоятельно. Если вы подумываете о том, чтобы построить свой гараж своими руками, вам, вероятно, будет интересно узнать, какие методы строительства вы можете использовать, а также какой из них является наиболее экономичным. Здесь мы порекомендуем вам лучший и самый экономичный способ строительства гаража и покажем, почему.Давайте посмотрим:
Какой самый экономичный способ построить гараж?
Домовладельцу, планирующему построить полностью свой гараж своими руками, мы рекомендуем строительство каркаса по нескольким причинам. Мы более подробно рассмотрим каждую из этих причин в статье, но они включают:
- Доступная начальная инвестиция
- Опорная конструкция обеспечивает максимальную ценность в течение всего срока службы здания
- Вы выбираете дизайн, который вам больше всего нравится
- Каркасный гараж легко монтируется быстро и с меньшими усилиями
Даже с учетом этих преимуществ конструкции опор, вы можете спросить: «А как насчет гаражных комплектов?» или «а как насчет обычного кадрирования палками?».Это очень распространенные методы строительства гаража, но не самые рентабельные. Вот взгляните на плюсы и минусы всех трех методов строительства гаража.
3 популярных способа постройки гаража: плюсы и минусы
Если вы не уверены, какой метод строительства лучше всего подходит для вашего гаражного проекта, или если вы еще не заинтересованы в строительстве с каркасом, давайте кратко рассмотрим три популярных способа, которыми многие домовладельцы предпочитают строить и разбирать свои дома. плюсы и минусы.
Гаражный комплект
Многие большие магазины пиломатериалов предлагают комплекты для гаражей и навесов. Они поставляются со всем необходимым для постройки гаража, предварительно упакованным и готовым к сборке. Основная проблема заключается в том, что у вас нет выбора, какие материалы использовать, или в дизайне здания.
Плюсы:
- Не нужно принимать решения
- Все необходимое в одной покупке
- Сравнительно доступный
Минусы:
- То, что вы видите на коробке, — это именно то, что вы получаете
- Вы не можете выбирать материалы
- Вы получите очень простые строительные компоненты начального уровня, которые могут не прослужить так долго в долгосрочной перспективе.
- Расходы на техническое обслуживание и ремонт со временем могут возрасти, увеличивая общую стоимость гаража
Конструкция опорной рамы
Пост-каркасная конструкция — популярный строительный метод, который можно встретить повсюду в амбарах с столбами. Пост-рамная конструкция известна своей быстрой установкой, рентабельностью и исключительной долговечностью.
Плюсы:
- Быстрая прочная конструкция, рассчитанная на срок службы
- Именно такой гараж, какой вы хотите — вы выбираете размер, отделку, характеристики и многое другое.
- Доступный способ строительства
- Вы выбираете материалы, которым доверяете, для поддержки своего гаража на долгие годы
Минусы:
- Вам необходимо использовать собственные материалы
- Вы составляете проект здания
- Может стоить немного больше, чем комплект амбара на столбах
Традиционный гараж из палки
Строительный гараж лучше всего подходит, если вы планируете построить пристроенный гараж, чтобы он соответствовал вашему дому, но хорошо знать, что это самый сложный и дорогой из этих трех методов постройки гаража.
Плюсы:
- Легко совместите свой гараж с вашим домом
- Прочный вариант строительства
Минусы:
- Дорогой способ строительства гаража
- Вам может понадобиться подрядчик, особенно если вы строите пристроенный гараж.
- Вам потребуется больше материалов, чем при использовании двух других методов.
- Строительство займет больше времени и может потребовать больше рабочих рук
Когда мы взглянем на эти плюсы и минусы, легко увидеть, что каркасные конструкции и комплекты для гаража являются наиболее доступными методами строительства вашего гаража своими руками.Традиционное обрамление палкой — вариант, но большинство домовладельцев, сделавших сам, сочтут это самым длительным и самым дорогостоящим вариантом.
Имея это в виду, почему мы рекомендуем домовладельцам самодельную конструкцию каркасов вместо гаражных комплектов? Вот лишь несколько основных причин:
Почему каркасная конструкция — самый экономичный способ строительства гаража
Мы много писали о конструкции столбов и традиционных конструкций из прутьев, а также не зря.Если вы строите что-то вроде гаража или сарая на столбах, конструкция с опорой действительно является наиболее прочным и экономичным вариантом.
обеспечивает высочайшую ценность для вашего гаража
Самым большим преимуществом использования конструкции с опорой для строительства гаража является то, что она обеспечивает максимальную общую ценность в течение всего срока службы. Это правда, что вы можете найти гаражный комплект, который дешевле, чем затраты на приобретение материалов для вашего нового гаража. Но гаражный комплект не будет иметь такого же качества строительных материалов.
Для минимального увеличения инвестиций вы можете приобрести высококачественные строительные материалы для своего каркасного гаража, которые обеспечат лучшую опору и большую долговечность для гаража, который будет хорошо противостоять ненастной погоде, дождю и снегу в течение многих лет. приехать.
Создан именно так, как вы хотите
Когда вы строите свой гараж с помощью каркасного метода строительства, у вас есть свобода спроектировать свой гараж так, как вы хотите. Вы не привязаны к конкретному дизайну из гаражного комплекта, что означает, что вы можете выбрать размер, варианты окон, кровлю и сайдинг, а также гаражные ворота, которые вам больше всего нравятся.А поскольку вы не изменяете конфигурацию существующего дизайна, вы, скорее всего, в конечном итоге сэкономите. Вы можете покупать именно те материалы, которые вам нужны, не тратя время и деньги на обновленный пакет продуктов или реконструируя ваш дизайн существующего здания.
Легко построить с тем, кто готов помочь
Еще одно ключевое преимущество каркасной конструкции для гаражных зданий состоит в том, что для их установки требуется меньше людей. Это важно, когда вы строите свой собственный гараж — у вас, вероятно, всего несколько помощников, и не все они имеют опыт строительства.Конструкция опорной рамы требует меньшего количества строительных материалов, а это означает, что вам нужно меньше рук на палубе, чтобы быстро выполнить работу.
Планируете построить гараж с каркасной конструкцией? В Zeeland Lumber & Supply есть все необходимые материалы и ресурсы. От высококачественных пиломатериалов до металлической кровли и сайдинга — вы можете в кратчайшие сроки отремонтировать этот гараж, если вместе с нашей командой соберете все необходимые материалы. Для получения дополнительной информации свяжитесь с нашей командой, зайдите в одно из наших многочисленных мест или заполните нашу форму запроса предложения по проекту Post Frame, чтобы получить персональное предложение на основе вашего конкретного проекта.
Сколько стоит построить гараж? Как построить бюджет для нового гаража
Фото: istockphoto.com
- Типичный диапазон: от 16 747 до 38 926 долларов
- В среднем по стране: 27 774 долларов
Гаражи — отличный способ повысить стоимость дома. Они предлагают безопасное место для хранения, защищают автомобили от непогоды и могут служить мастерской. Однако добавить гараж — нелегкое дело, и его стоимость зависит от размера, сложности и местоположения.Домовладельцы могут предпочесть оставить новый гараж незавершенным с голым гипсокартоном, в то время как другие предпочтут добавить встроенные шкафы, нагревательные или охлаждающие элементы или индивидуальное рабочее место. Стоимость строительства гаража колеблется от 16 747 до 38 926 долларов при средней стоимости 27 774 долларов. Расходы от 40 до 70 долларов на квадратный фут являются обычным явлением для стандартных гаражей без значительных обновлений. Впереди самые распространенные факторы, определяющие стоимость строительства гаража, которые помогут вам определить цену на дизайн, соответствующий вашему стилю.
Оставьте здание гаража профессионалам
Получите бесплатные оценки от ближайших к вам экспертов.
+ Факторы при расчете стоимости строительства гаражаФото: istockphoto.com
Как и в большинстве строительных проектов, размер является основным фактором при определении предполагаемых затрат, от гаража на один автомобиль до гаража размером с жилой дом. Домовладельцам также необходимо решить, предпочитают ли они окна и полную изоляцию, и сколько электропроводки нужно проложить. Пристроенные гаражи обычно стоят меньше, чем отдельный гараж, но для каждой новой постройки потребуется фундамент и крыша, которые составляют хорошую часть общей стоимости.Разрешения на строительство также необходимы для строительства нового гаража, и эти расходы будут варьироваться в зависимости от местоположения. Следующие факторы для оценки цены гаража дадут вам лучшее понимание того, чего ожидать при запросе предложения.
Размер и количество гаражных воротПо данным HomeAdvisor, средняя стоимость нового гаража составляет от 40 до 70 долларов за квадратный фут. Пристроенный гараж на одну машину — самый дешевый вариант и в среднем стоит от 10 500 до 27 000 долларов.Этот размер включает примерно от 240 до 384 квадратных футов. Гараж на 2,5 машины — популярный вариант, который позволяет разместить небольшое рабочее пространство от 520 до 744 квадратных футов и имеет среднюю стоимость от 20 800 до 52 000 долларов.
РазрешенияМестные строительные нормы и правила могут содержать требования в отношении конструкций гаража и часто включать проверку окончательного строительства. Перед строительством подрядчику необходимо получить разрешение. Разрешение может стоить от 200 до 1500 долларов в зависимости от региона.Некоторые ТСЖ также могут иметь сборы, связанные с новым строительством.
Трудовые ресурсыПоскольку строительство гаража представляет собой большой проект, в котором задействованы несколько рабочих для установки фундамента, стен, крыши и электрических компонентов, основная часть затрат будет составлять оплата труда. Тарифы на оплату труда могут составлять от 50 до 70 процентов окончательной цены.
ОкнаВ гараже могут использоваться окна в гаражных воротах для обеспечения естественного освещения, или некоторые домовладельцы могут отказаться от естественного освещения вообще.Другие домовладельцы предпочитают устанавливать окна для дополнительного света или в тон внешнему виду дома. Windows — это дополнительная плата, и цена обычно не включается, если не требуется. Стоимость установки окна колеблется от 200 до 1300 долларов в зависимости от размера, стиля и количества.
ИзоляцияХотя это не вариант для кирпичных или металлических гаражей, домовладельцы могут выбрать изоляцию в своем новом деревянном гараже. Это включает в себя обдув, ватин или напыляемую изоляцию.Утепление пристроенного гаража может помочь предотвратить влияние гаража на температуру окружающей среды в доме во время резких перепадов температуры. В среднем изоляция гаража стоит примерно от 0,50 до 2 долларов за квадратный фут.
Оставьте здание гаража профессионалам
Получите бесплатные оценки от ближайших к вам экспертов.
+ ВодостокиУстановка водостоков в новом гараже необходима для защиты конструкции от длительного повреждения водой. Домовладельцы могут выбирать из алюминия, винила или стали, чтобы лучше всего соответствовать стилю гаража.Водосточные трубы будут расположены так, чтобы вода не скапливалась возле фундамента. В среднем водосточные желоба стоят от 4 до 8 долларов за погонный фут.
ФундаментФундамент гаража является важным компонентом новой конструкции гаража и иногда может составлять значительную часть затрат. Размер прокладки является определяющим фактором в общей стоимости. Средняя цена фундамента под гараж составляет от 1500 до 8500 долларов или в среднем 140 долларов за кубический ярд.
КрышаСамый распространенный вид кровли — это асфальтовая черепица.Срок службы кровли такого типа составляет от 20 до 40 лет, в зависимости от качества материалов. Расходы на кровлю имеют широкий ценовой диапазон в зависимости от размера, стиля и потенциальных дополнительных функций, таких как световые люки. В среднем ожидайте, что вы потратите от 1000 до 10 000 долларов и еще на 600-6 000 долларов на оплату труда. Цена может быть указана за квадрат (100 квадратных футов) или квадратный фут.
Обрамление и входная дверьВ отличие от навеса, гаражи включают четыре закрытые стены, что означает, что затраты на обрамление должны быть включены в стоимость, если домовладельцы не используют металлические гаражные наборы или бетонные блоки.Деревянный каркас — стандартный и экономичный вариант. Обрамление гаража стоит от 1 до 5 долларов за квадратный фут и от 4 до 8 долларов за квадратный фут в рабочей силе. Входная дверь может варьироваться от простой до высокой степени защиты для отдельно стоящей внешней двери, а средняя стоимость колеблется от 100 до 2500 долларов.
Электрооборудование и проводкаЭлектроэнергия в гараже — обычная и полезная функция, хотя и за дополнительную плату. Домовладельцы могут использовать гараж, электроинструменты или другое электрооборудование в ночное время, когда установлены свет и розетки.Автоматические гаражные ворота потребуют электричества, а некоторые строительные нормы и правила требуют установки минимального количества электричества. Включение электричества и проводки для строительства гаража обычно стоит в среднем от 6 до 10 долларов за квадратный фут.
Прикрепленный или отдельно стоящийСредняя стоимость от 40 до 70 долларов за квадратный фут по-прежнему применяется независимо от того, присоединен ли новый гараж к основному дому или отделен от него; тем не менее, пристроенный гараж обычно стоит примерно на 10–15 процентов меньше, чем отдельно стоящий гараж.Это потому, что он разделяет пространство стены с домом, и электрическую проводку легче протянуть.
Фото: istockphoto.com
Дополнительные затраты и соображенияПосле того, как вы определили базовую структуру нового гаража, пора рассмотреть дополнительные функции, чтобы создать стиль и доступность, которые вам нужны. Добавление автоматического открывателя гаражных ворот — популярная и удобная функция, которая стоит не слишком дорого. Индивидуальные варианты, такие как водопровод или система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, будут более дорогостоящими.Другие расходы, которые следует учитывать, включают гаражные аксессуары, такие как верстак, шкафы или бытовые приборы, а также расходы на отделку. Эти дополнительные функции могут помочь создать функциональный и уникальный гараж.
Оставьте здание гаража профессионалам
Получите бесплатные оценки от ближайших к вам экспертов.
+ Устройство открывания гаражных воротГаражные ворота бывают ручными или автоматическими. Выбор автоматических гаражных ворот увеличивает долгосрочную ценность для потенциальных покупателей и делает их удобными для повседневного использования в семье.Механизм открывания гаражных ворот требует электричества для работы двигателя и органов управления. Будьте готовы потратить от 247 до 487 долларов на устройство открывания гаражных ворот.
Принадлежности для гаражаДобавление рабочего места — популярный вариант для домовладельцев, которым нужно место для работы с инструментами или оборудованием в замкнутом пространстве. Рабочий стол может увеличить стоимость примерно на 375–600 долларов, а встроенные шкафы могут стоить до 3400 долларов. Доступны моноблочные системы шкафов, которые могут установить подрядчик или домовладелец.Холодильники и морозильники также являются популярными предметами, которые многие домовладельцы добавляют в свой гараж.
ОбновленияУстановка системы HVAC полезна для домовладельцев, которые проводят много времени в своем гараже. Средняя стоимость составляет от 700 до 1500 долларов. Сантехника — дополнительное обновление, если нужна проточная вода. Он стоит от 600 до 1600 долларов за один сантехнический прибор.
Затраты на отделкуВ простом гараже может не быть электричества, краски, черепицы или даже гаражных ворот.Отделка гаража будет состоять из затрат на гипсокартон и покраску интерьера, что в среднем стоит 30 долларов за квадратный ярд и 1,50 доллара за квадратный фут, соответственно.
Стоимость постройки гаража: типы гаражейДомовладельцы должны учитывать предпочтительный внешний вид, который может повлиять на тип выбранного гаража. Не каждому домовладельцу нужен гараж на 3 машины или место для хранения автофургона, но гаражи на 2–3 машины являются популярными вариантами для большинства проектов строительства новых гаражей.Совместное использование пространства стены с существующим домом в качестве пристроенного гаража может снизить общие затраты, но увеличение количества автомобилей или общей площади приведет к росту цен.
В некоторых случаях выбор использования сборного (или сборного) гаражного комплекта может быть рентабельным, но металлические сборные комплекты обычно не одобряются ТСЖ, поскольку они менее эстетичны. При выборе ширины гаража не забудьте также рассмотреть расстояние между машинами. Вот самые распространенные типы гаражей и их средняя стоимость.
ПристроенныйДля удобства и снижения затрат пристроенные гаражи являются наиболее популярным типом гаражей. Они разделяют существующее пространство конструкции, что упрощает и удешевляет работу с электричеством или водопроводом, если это необходимо. Из-за этих факторов строительство пристроенного гаража обходится примерно на 10-15 процентов дешевле, чем отдельно стоящий гараж. Пристроенный гараж на одну машину обычно начинается от 10 500 долларов.
Отдельно стоящиеОтдельные гаражи тоже привлекают некоторых домовладельцев.Многие из них включают в себя верхнее жилое пространство или построены достаточно большими, чтобы разместить автофургон или пристроить автомастерскую. Проведение электричества, водопровода или вентиляции и кондиционирования воздуха на улице будет стоить дороже, поэтому в среднем отдельный гараж начинается от 14 250 долларов.
Гараж на 1 машинуСтроительство гаража на 1 машину становится менее популярным вариантом, поскольку у большинства семей более одной машины и им требуется дополнительная работа или место для хранения вещей. Типичная ширина гаража на одну машину составляет от 12 до 16 футов, а длина — от 20 до 24 футов.Для базового гаража на 1 машину средняя стоимость составляет от 10 500 до 27 000 долларов.
Гараж на 2 машиныГараж на 2 машины стал обычным выбором для большинства домов, причем наиболее распространенные размеры гаража на 2 машины составляют 22 на 26 футов в ширину и 20 на 24 футов в глубину. Это может вместить большинство автомобилей, но для внедорожников может потребоваться дополнительная ширина. Стандартный гараж на 2 машины стоит от 14 500 до 40 300 долларов. Другой популярный вариант — построить гараж на 2,5 машины, который обеспечит дополнительное рабочее место рядом с двумя машинами.В среднем они могут стоить до 52000 долларов.
Гараж на 3 машиныДля больших домов гараж на 3 машины может быть отличным вариантом для размещения дополнительной машины или транспортного средства для отдыха. Обычно они имеют ширину от 31 до 34 футов и глубину от 20 до 24 футов. Обычно в гараже на 3 машины устанавливают двойную дверь и одинарную дверь. В среднем стоимость строительства гаража на 3 машины составляет от 28 200 до 57 100 долларов, а гараж на 3,5 машины стоит до 67 200 долларов.
Гараж на 4 машиныГараж на 4 машины — отличный вариант для автолюбителей, которым нужно дополнительное рабочее место для ремонта автомобилей.Домовладельцы могут выбрать, хотят ли они иметь две двустворчатые двери или четыре одинарные двери в ряд. Как правило, строительство гаража на 4 машины стоит в среднем от 32 000 до 73 900 долларов. Добавление дополнительных функций, таких как водопровод или HVAC, повысит их стоимость более чем на 100000 долларов.
Гараж для автофургонаГараж для автофургона — это индивидуальный вариант, который стоит больше, чем средний гараж, из-за размера и высоты, необходимых для установки на автофургон. Добавление канализации и подключения к электросети также будет стоить дороже. Как минимум, высота ворот должна составлять от 12 до 14 футов, а длина гаража — от 40 до 50 футов.Средняя стоимость гаража для автофургона составляет от 36 000 до 140 000 долларов, в зависимости от используемых материалов.
Сборные гаражные комплектыСборные (или готовые) гаражные комплекты — это самое дешевое решение для быстрого строительства гаража, если это позволяет ваша ТСЖ. Внешний вид сборных гаражей за последние несколько лет улучшился, так что деревянный сборный гаражный комплект для одного автомобиля может выглядеть так же хорошо, как и гараж, построенный на месте. В среднем эти комплекты примерно вдвое дешевле стандартного гаража, что составляет в среднем от 3000 до 10000 долларов.
Фото: istockphoto.com
Нужен ли мне новый гараж?Диапазон затрат на строительство гаража может показаться пугающим, поскольку цена быстро увеличивается с каждым изменением или дополнением. Конечно, это более масштабный строительный проект, чем некоторые другие, но долгосрочные выгоды намного перевешивают связанные с этим затраты. Независимо от того, предназначен ли новый гараж для повседневного использования или для хранения транспортных средств, стоимость вашей собственности вырастет с хорошо построенным гаражом, и вы вызовете больший интерес у будущих покупателей жилья.
Оставьте здание гаража профессионалам
Получите бесплатные оценки от ближайших к вам экспертов.
+ Ваш гараж старыйОсыпающийся фундамент, гниющее дерево, сломанная дверь гаража или небольшое пространство — причины, по которым стоит подумать о строительстве нового гаража. Средняя стоимость сноса и восстановления гаража составляет от 44 до 85 долларов за квадратный фут. Если исходная площадка в хорошем состоянии, вам не придется платить за новую бетонную подушку, если только вы не увеличиваете размер.
Ваш гараж структурно поврежденВ некоторых случаях гараж может быть структурно поврежден во время стихийного бедствия или другого несчастного случая. Профессионал может осмотреть гараж, чтобы определить степень повреждения и решить, как лучше всего действовать. Гараж с нарушенной конструкцией представляет собой угрозу безопасности, которую следует устранять как можно скорее.
Вам нужен гараж большего размера или вы хотите перепрофилировать пространствоДомовладельцы могут захотеть расширить свои гаражи, чтобы разместить дополнительные автомобили, создать мастерскую или припарковать транспортные средства для отдыха.Оценить ситуацию должен профессиональный подрядчик, который сможет определить, как правильно расширить пространство. Расширение или удвоение площади обычно стоит столько же, сколько строительство нового гаража. В среднем стоимость расширения гаража на одну машину до гаража на две машины составляет от 12 000 до 21 000 долларов.
Новый гараж может увеличить стоимость вашего домаГараж, который находится в серьезном аварийном состоянии или недостаточно большой для дома, снижает привлекательность тротуара и может отпугнуть потенциальных покупателей.Восстановление старого гаража дает домовладельцам немедленную окупаемость инвестиций в проект почти в 80%. Стоит отметить, что сборный гаражный комплект обычно не повышает стоимость дома так сильно, как гараж, построенный на месте.
Стоимость постройки гаража: сделай сам или нанять профессионалаСтроительство нового гаража — это многослойный проект от фундамента до крыши. Готовые комплекты для гаража — это полезный и экономичный способ для домовладельца относительно легко установить новый гараж, поскольку все поиски, измерения и резка выполняются заранее.Но готовые комплекты не имеют такой же ценности, как традиционный гараж, и большинство домовладельцев не допускают их.
При строительстве традиционного гаража квалифицированный мастер по ремонту мог бы взять на себя такие задачи, как обрамление, гипсокартон или покраска. Тем не менее, большую часть работы лучше оставить профессионалам, знакомым, например, с электропроводкой или кровлей. Одна ошибка в конструкции стропильной фермы, построение изогнутой стены или неправильный монтаж электропроводки могут иметь серьезные последствия. Наем профессионалов — самый безопасный способ защитить свои вложения в строительство гаража.
Оставьте здание гаража профессионалам
Получите бесплатные оценки от ближайших к вам экспертов.
+У генерального подрядчика есть квалифицированная команда или набор субподрядчиков, которым комфортно работать с каждым аспектом проекта нового гаража. Квалифицированные подрядчики знакомы с местными строительными нормативами и передовой практикой, а также застрахованы от несчастных случаев. Во многих случаях домовладельцам также может предоставляться гарантия. Использование профессионалов для планирования и строительства нового гаража — хорошее вложение, поскольку они могут получить доступ к большему количеству ресурсов для завершения безупречного проекта.Они также смогут заказать подходящие расходные материалы, назначить субподрядчиков и предложить предложения или способы сэкономить деньги. Когда вы будете готовы поговорить с генеральным подрядчиком, выполните поиск по запросу «строители гаражей рядом со мной».
Фото: istockphoto.com
Как сэкономить деньги на строительстве гаражаСтоимость постройки гаража может значительно варьироваться, но все же можно сэкономить. Большинство возможностей экономии находятся на стадии планирования — выбор размера, внешнего вида и дополнительных функций.Рассмотрим эти идеи о том, как сэкономить деньги на строительстве гаража:
- Откажитесь от окон или мансардных окон. Окна и световые люки — быстрый способ увеличить стоимость гаража. Выбирайте окна, установленные в гаражных воротах для естественного освещения.
- Построить по размеру. Вместо того, чтобы строить дополнительное пространство для мастерской, которое, возможно, не будет использоваться, возьмите только необходимое пространство.
- Исключите обновления и аксессуары. Хотя система HVAC может быть неплохой, подумайте, сколько времени вы на самом деле проведете в гараже, чтобы определить, стоит ли того дополнительных затрат.То же самое касается нестандартных шкафов или сантехники.
- Установите собственные стеллажи или шкафы. Сократите оплату труда и установите необходимые аксессуары для хранения в удобное для вас время.
- Отделочные работы делать самостоятельно. Сэкономьте деньги, проведя шлифовку и покраску самостоятельно после постройки гаража.
- Выбираем кровлю из битумной черепицы. Металлическая или черепичная крыша дороже, поэтому выбирайте более дешевый и распространенный стиль.
- Используйте вторичную древесину. Если у вас есть доступ к большому количеству вторичной древесины, и стиль подходит для остальной части дома, подумайте об использовании вторичной древесины на внешней стороне нового гаража. После шлифовки и окрашивания он может выглядеть как новый шип.
- Поговорите с подрядчиком. Подрядчики знают, как будет развиваться проект, поэтому они могут посоветовать, где можно снизить затраты, изменив материалы или внося другие корректировки.
- Сборка в межсезонье. В зависимости от вашего региона, в более прохладное время года можно построить гараж и получить скидку от компании, которая будет занята.
- Присмотреться. Получите предложение от более чем одного подрядчика с учетом гарантий.
- Рассмотрим готовый гаражный комплект. Если у вас нет ТСЖ, сборный гаражный комплект может быть отличным вариантом и будет стоить почти половину традиционного гаража.
- Просмотрите проект. Когда подрядчик подготовит проект, просмотрите каждую позицию и задайте вопросы обо всем, с чем вы не знакомы. Подрядчик может использовать обычный материал или дополнение, которое вам не нужно.
Поиск профессионала, которому вы доверяете, может упростить реализацию проекта и избежать стресса. Лучшие подрядчики все это видели и сделали, поэтому они будут готовы ответить на любые вопросы или проблемы, которые могут возникнуть. Рефералы — отличный способ найти надежного строителя, поэтому начните поиск, спросив родственников и друзей, кого они могут порекомендовать. Имея несколько потенциальных клиентов, сузьте свой выбор, задав следующие вопросы:
- Имеете ли вы лицензию и застрахованы?
- Какие гарантии вы предлагаете?
- Как давно вы строите гаражи?
- У вас есть фотографии других построенных вами гаражей?
- Сколько времени потребуется, чтобы завершить мой проект?
- Что могло повлиять на временную шкалу?
- Вам нужно будет нанять субподрядчиков? Кто их нанимает?
- Кто платит субподрядчикам?
- Отвечаю ли я за разрешения, или вы получаете их и выставляете мне счет отдельно?
- Требуется ли авансовый платеж?
- Можем ли мы вместе рассмотреть подробный проект или предложение?
- Могу ли я самостоятельно выполнить отделочные работы?
- Что делать, если я хочу добавить функцию после того, как мы начали проект?
- Какая изоляция лучше всего подходит для нашего региона, если я не хочу увеличивать счет за электроэнергию в моем доме?
- Как вы будете решать любые проблемы, возникающие во время этого проекта?
- У вас есть рекомендации для компании, производящей гаражные ворота, по обслуживанию и ремонту моих гаражных ворот после их установки?
Домовладельцы могут столкнуться с множеством вопросов и опасений, когда решат начать большой проект, например строительство гаража.Вот несколько часто задаваемых вопросов о стоимости строительства гаража.
В. Сколько стоит построить недостроенный гараж?Стоимость постройки недостроенного гаража зависит от проекта, в зависимости от того, какие задачи домовладельцы могут выполнить самостоятельно или готовы жить без них. Обычно покраска не входит в проект подрядчика. Покраска в среднем стоит 1,50 доллара за квадратный фут, а установка собственных шкафов снизит затраты на рабочую силу на несколько сотен долларов.Незавершенный гараж обычно стоит лишь на небольшой процент меньше, чем готовый гараж, но ставки варьируются в зависимости от региона.
В. Сколько стоит построить гараж размером 24 на 24 фута?Гараж 24 на 24 фута вмещает две машины. Средняя стоимость постройки колеблется от 23 000 до 40 300 долларов США.
В. Сколько стоит реконструкция гаража?В среднем домовладельцы тратят от 6000 до 22000 долларов на реконструкцию гаража.
Найдите проверенных местных профессионалов для любого домашнего проекта
+Как построить гараж самостоятельно
Постройка гаража на своей территории защищает ряд ваших самых ценных активов — ваших транспортных средств.Дождь, снег и солнечные ультрафиолетовые лучи могут быстро вывести из строя автомобили, не находящиеся в гараже.
Не только это, но и строительство гаража значительно увеличивает стоимость вашей собственности. В среднем дома с гаражами оцениваются на 20 процентов больше, чем дома без гаражей. Кроме того, дома с гаражами продаются быстрее и проще, чем дома без гаражей.
Самостоятельное строительство гаража — серьезный проект, но его можно выполнить при наличии достаточной мотивации, планирования и знаний. Взяв на себя проект или отдав его на выполнение части, вы могли бы сэкономить деньги, наняв генерального подрядчика с полным спектром услуг.
Размещение
Гаражи могут быть прикреплены к дому сбоку, сзади, а иногда и спереди. Пристроенные гаражи позволяют попасть в гараж из дома. Строительство таких гаражей обходится дороже, чем отдельно стоящих, но их стоимость при перепродаже выше.
Учитывайте зонирование и неудачи. Гаражи на стороне дома должны быть отнесены от границы собственности на определенное расстояние, которое определяется местными ограничениями по зонированию. Гаражи в задней части имеют меньше проблем с зонированием и откатами, но вам нужно будет предоставить доступ рядом с домом для транспортных средств.
Перед началом работы
Гараж — это солидное сооружение, планы на который должен составлять архитектор, подрядчик или проектно-строительная компания. Часто внешний вид гаража предопределяется стилем дома. Сайдинг, кровля, цвет и окна обычно соответствуют цветам самого дома.
Гараж на две машины обычно имеет размер 24 фута на 24 фута, с одной или двумя гаражными воротами, одной дверью в дом, боковой дверью на улицу и одним или двумя окнами.
Вам также потребуется получить полный набор разрешений на строительство, даже если вы строите гараж самостоятельно. Сама конструкция должна быть разрешена и проверена местными муниципальными инспекторами.
Компоненты в гараже потребуют отдельных разрешений и осмотров. В пристроенном гараже потребуется электрическая проводка для питания розеток и освещения, требуемых согласно нормам. Если вы устанавливаете раковину для стирки, оборудование для стирки или внешний нагрудник для шланга, вам также потребуется разрешение на установку сантехники.
Строительство гаража — это сложный проект, требующий от вас знания многих профессий. Еще одна альтернатива, позволяющая сэкономить на расходах, — это передать некоторые части процесса подрядчикам, а другие выполнять самостоятельно.
Сколько стоит построить гараж и какие у вас варианты?
Новый гараж может оказаться одним из лучших вложений, которые вы делаете как домовладелец. Помимо полезности дополнительного места для хранения вещей, он также служит отличным способом защитить ваш автомобиль и защитить его от непогоды и может значительно повысить ценность вашей собственности, но сколько стоит построить гараж?
Ответ на этот вопрос все зависит от вас, потребностей вашей семьи и, конечно же, от того, какой бюджет у вас есть.
Если все, что вам нужно, — это простое готовое решение для сохранения вашего драгоценного автомобиля в безопасности и в тепле зимой, вы можете обойтись без потраченных средств не более 5000 долларов, если вы готовы собрать его самостоятельно.
Если, с другой стороны, вы изо всех сил стараетесь построить индивидуальный гараж с нуля, то вам придется заплатить от 7500 до более чем 40 000 долларов в зависимости от размера, местоположения и функциональных возможностей.
Это не единственные варианты, которые вам следует рассмотреть.
Определение истинной стоимости гаража зависит от других факторов, например, от того, прикрепляете ли вы новое сооружение к дому или строите отдельный гараж на своей земле, хотите ли вы добавить пристройку к гаражу и — если вы Подбираем — какие материалы вы используете.
Если это звучит сложно, не волнуйтесь, это не обязательно.
В сегодняшнем руководстве мы исследуем все различные варианты, доступные вам при строительстве гаража, объясним, сколько вам придется заплатить за каждый из них, и обсудим лучший способ получить максимальную отдачу от ваших кровно заработанных денег.
Сколько стоит построить гараж?
Гаражи на две машины долгое время были самым популярным вариантом среди американских домовладельцев, желающих построить гараж. Естественно, такой гараж стоит на несколько тысяч долларов дороже стандартного одноместного варианта.
Когда дело доходит до определения стоимости вашего нового гаража, размер, безусловно, имеет значение. Вот средняя стоимость гаражей двух наиболее распространенных типов:
Гараж на одну машину
Ожидается, что за гараж на одну машину размером от 12 футов на 24 дюйма до 14 футов на 28 футов придется заплатить от 7000 до 15000 долларов.В некоторых случаях стоимость постройки может взлететь до 20 000 долларов, если вы выберете вариант «сделай сам», или даже до 45 000 долларов, если вы наймете специалистов-строителей, которые сделают эту работу за вас.
Гараж на две машины
За последнее десятилетие гараж на две машины стал стандартом для современных домов. Согласно анализу строительных данных, проведенному Национальной ассоциацией домостроителей, около 61,9% домов, построенных с 2014 года, имеют гаражи, в которых достаточно места для двух автомобилей, поэтому это будет наиболее реалистичным и практичным вариантом для многих из наших читатели.
Для гаража на две машины вы должны рассчитывать на сумму от 15 000 до 50 000 долларов + стоимость постройки гаража.
Опять же, все это зависит от ряда факторов, но в качестве приблизительного ориентира, средняя стоимость строительства 50 долларов за квадратный метр или 500 долларов за квадратный фут является хорошей отправной точкой при определении бюджета для вашего нового гаража.
Дополнительные факторы размера, которые необходимо учитывать
Поскольку размер играет столь важную роль, домовладельцы с ограниченным бюджетом, несомненно, захотят сохранить свой новый гараж как можно меньше, но имейте в виду, что нужно учитывать больше, чем просто количество автомобилей, которыми вы владеете.
Этот пикап может быть вашим единственным транспортным средством, но он займет больше места в гараже, чем ваш средний седан, а это означает, что ваши потребности будут ближе к гаражу на две или даже три машины, чем к гаражу на одну машину.
Не забывайте также, что вам необходимо оставить как минимум четыре-пять футов вокруг транспортного средства, чтобы вы и ваша семья могли удобно садиться и выходить из него. Вам может потребоваться еще больше места в гараже, если вам нужно установить подъемник для инвалидных колясок, пандус или другие приспособления для людей с ограниченными возможностями.
Стоимость прикрепленного гаража по сравнению со стоимостью отдельного гаража
Стоимость пристроенного гаража обычно ниже, чем стоимость отдельного гаража, если только вам не нужно вносить серьезные изменения в структуру вашего дома.
Один из самых важных вариантов, которые следует учитывать при строительстве нового гаража, — это прикрепить ли вы его как пристройку к существующей собственности или построить совершенно новое здание с нуля, но какой из них лучше подходит для вашего бюджета?
Проведите хотя бы небольшое исследование по этому вопросу, и вы, несомненно, столкнетесь со всевозможными противоречивыми ответами.
Некоторые специалисты утверждают, что строительство пристроенных гаражей обходится дешевле, потому что большая часть существующей инфраструктуры уже существует, в то время как другие утверждают, что любые изменения, которые вы вносите в структурную целостность вашей собственности, значительно увеличивают затраты.
Так что это?
Дело в том, что здесь обе стороны технически правы.
Средняя стоимость базового гаража на одну машину составляет от 8000 до 15000 долларов на строительство, с двумя вариантами, начиная примерно с 15000 долларов.Однако, если вам действительно нужно заменить целые стены или иным образом переделать какой-либо аспект структуры вашей собственности, вы можете прибавить от 5000 до 10 000 долларов, чтобы построить сверх этой цены.
Однако, когда вы строите отдельный гараж, стоимость отдельного гаража будет сильно варьироваться в зависимости от того, какой вариант вы выберете.
Постройте всю конструкцию с нуля, используя сырье, и вы рассчитываете, что затраты на строительство отдельного гаража составят от 19 600 до 28 200 долларов США, хотя вполне возможно купить готовый отдельно стоящий гаражный комплект менее чем за 6000 долларов и выполнять всю работу самостоятельно.В последнем случае вашими единственными другими основными расходами могут быть затраты на фундамент, которые для этого типа проекта должны стоить не более 2000 долларов.
Также стоит учесть стоимость электрооборудования отдельно стоящего гаража. С прикрепленными гаражами вы можете использовать существующий источник питания в вашем доме, вариант, который не потребует дополнительных усилий, но если вы уйдете отдельно, вам, возможно, придется заплатить электрику, чтобы он провел обширные электромонтажные работы. Конечно, вы можете игнорировать эту стоимость отдельного гаража, если просто не добавляете какой-либо источник питания, но если вам нужны электрические двери, и особенно если вы планируете использовать свой гараж в качестве места для мастерской, будет электричество в той или иной форме. существенный.
Сборные гаражные комплекты и индивидуальный дизайн гаража
О готовых гаражных решениях, таких как этот деревянный гаражный комплект размером 12 футов x 20 футов от Best Barns, можно много сказать.
Вся тяжелая работа, связанная с проектированием вашего гаража, поиском, измерением и резкой материалов по размеру, уже сделана за вас, так что все, что вам нужно сделать, это собрать все воедино.
Естественно, это самый быстрый, простой и зачастую наименее затратный способ построить гараж.
Комплект для гаража на одну машину обойдется вам в сумму от 3500 до 6000 долларов в зависимости от используемых материалов (стальные конструкционные комплекты обычно дешевле), тогда как вариант с двумя автомобилями начинается от 5000 долларов на строительство гаража. .Более крупные комплекты для трех или четырех автомобилей могут стоить от 10 000 до 40 000 долларов, хотя — по крайней мере, по номинальной стоимости — это все равно дешевле, чем строительство с нуля.
С индивидуальным гаражом у вас есть гораздо больше, за что нужно платить.
Для начала — это затраты на планирование и дизайн. Для отдельно стоящего гаража вы всегда можете купить сборные планы, но для большинства пристроенных гаражей потребуется помощь профессионального архитектора. Строительство гаража должно стоить не менее 2000 долларов, хотя, возможно, и 5000 долларов.
Добавьте сюда затраты на материалы, рабочую силу и аренду оборудования, и вы можете в конечном итоге заплатить вдвое больше, чем сборный комплект.
Строительство собственного гаража — разбивка затрат
Строительство собственного гаража вместо использования готового набора дает вам свободу творчества с эстетическим дизайном и функциональными особенностями вашего гаража.
Взвесив плюсы и минусы сборных гаражных комплектов по сравнению с гаражом, построенным по индивидуальному заказу, вы все равно можете решить, что строительство с нуля — лучший вариант.
В конце концов, это лучший способ обеспечить, чтобы ваш новый гараж выглядел и функционировал именно так, как вы хотите. Это также лучший вариант, если вы присоединяете гараж к существующей собственности, поскольку большинство гаражных комплектов предназначены только для отдельно стоящих зданий.
Пока все хорошо, но как вы подбираете бюджет? Здесь мы разбиваем индивидуальные затраты.
Стоимость фундамента гаража
Работая буквально с нуля, давайте начнем с того, что является, пожалуй, самой важной частью вашего проекта:
Прочный фундамент.
Ранее мы советовали, что 2 000 долларов должны быть достаточным бюджетом для вашего фонда. В то время как это верно для предприятий с одним автомобилем и небольших вариантов с двумя автомобилями, для более крупных гаражей может потребоваться бюджет в размере от 2000 до 5000 долларов на строительство гаража.
Вдобавок к этому вам, возможно, придется учесть стоимость аренды автобетоносмесителя, и, если из-за ограничений доступа необходим метод подачи насоса стрелы, вы можете добавить в среднем 10% к вашим общим затратам на фундамент.
Стоимость каркаса гаража
Стоимость каркаса гаража будет полностью определяться типом материала, который вы используете, и местом расположения гаража по отношению к жилой площади.
Деревянный каркас
Древесина уже давно является самым популярным выбором для каркаса гаража, поскольку она невысока и легка, что упрощает транспортировку и использование.
Ожидайте, что для этого варианта вы заплатите около 9,50 долларов за квадратный фут (кв. Фут) древесины хорошего качества.
Бетонные блоки (CMUS)
В то время как древесина долгое время использовалась для строительства гаражей, CMU становятся все более обычным явлением в современных домах.
Конструктивно они прочны, они не подвержены появлению плесени, термитов и других насекомых в отличие от древесины.Они также оказались намного более энергоэффективными, чем деревянные каркасы, что делает их хорошим вариантом для экологически безопасного строительства.
Для самих бетонных блоков выделите бюджет в размере 12-15 долларов за квадратный фут. Имейте в виду, что даже если вы выберете этот вариант, вам все равно может потребоваться добавить деревянный каркас для поддержки любых электрических и сантехнических работ, которые могут потребоваться в вашем гараже.
Если вы нанимаете профессионала для этой части работы, вам также следует учитывать, что подрядчики, специализирующиеся на работе CMU, обычно берут больше, чем те, кто занимается строительством деревянных каркасов.
Тем не менее, хотя вы и будете платить за него больше, бетонная рама окажется стоящим вложением, поскольку она предлагает прочную опору и долговечность, с которыми не могут сравниться даже лучшие пиломатериалы на рынке.
Стена гаража стоит
Опять же, материалы будут играть большую роль в определении того, сколько вы здесь платите, хотя хорошая новость заключается в том, что стены вашего гаража, как правило, являются наименее дорогим аспектом всей конструкции.
Вы можете выбрать не что иное, как установку основного гипсокартона по цене около 2 долларов за квадратный фут и штукатурку поверх него, процесс, который должен стоить не более 30-50 долларов, если вы сделаете это самостоятельно.Если вы выберете этот вариант, единственные другие возможные затраты будут связаны с наймом или покупкой оборудования, такого как качественная шлифовальная машина для гипсокартона.
Если вам это покажется слишком простым, вы всегда можете добавить один или два слоя краски, процесс, который, опять же, будет стоить очень мало, если вы сделаете это самостоятельно.
Кроме того, у вас есть ряд вариантов для добавления стеновых панелей гаража, каждая из которых создает различную эстетическую отделку для вашего проекта.
Некоторые из наиболее распространенных и доступных вариантов гаражных стен включают:
- Металл — 2 доллара за квадратный фут
- ПВХ — 2 доллара за квадратный фут
- Оцинкованная сталь — 8 долларов за квадратный фут
- Палисандр МДФ — 12 долларов за квадратный фут
- Кирпич — 14 долларов за кв.
Гаражная дверь стоит
Такие деревянные гаражные ворота можно купить всего за 250 долларов, что делает их гораздо более доступным вариантом, чем двери из винила и стекловолокна.
Здесь необходимо учитывать два фактора:
1: Стоимость самой двери
2: Стоимость оплаты профессионального подрядчика по установке дверей для вас.
На настоящую дверь вы можете потратить всего 250 долларов на гаражные ворота на одну машину, тогда как гаражные ворота на две машины обойдутся вам где-то в районе от 500 до 1 доллара.
Ваш выбор материалов тоже играет здесь важную роль.
Стальные и деревянные двери всегда оказываются самыми дешевыми вариантами: от 250 до 500 долларов. На противоположном конце шкалы вы можете заплатить от 800 до 200 долларов за варианты из стекловолокна или винила.
Кроме того, затраты на рабочую силу не должны превышать 200–500 долларов.
Для обшивки гаражных ворот индивидуальная обшивка будет стоить около 8 долларов за погонный фут.
Эти затраты не учитывают стоимость устройства открывания гаражных ворот, которое стоит от 100 до 300 долларов в зависимости от того, какой вариант вы выберете.
Крыша и потолок гаража Стоимость
Заложив фундамент, построив стены и установив дверь, остается только закрыть все это крышкой.
Для потолка выделите около 5 долларов за квадратный фут для гипсокартона, дерева или плитки. Затем следует отложить дополнительные 3–4 доллара за квадратный фут для вашей крыши. Асфальтовая черепица, самая популярная для скатной кровли, будет стоить около 100 долларов за квадрат.
В качестве сайдинга популярны лепнина или кедр.Деревянный сайдинг будет стоить 3-8 долларов, а каменный — 11-15 долларов.
Где найти строителей гаражей рядом с вами
Если вам нужна профессиональная помощь при установке гаража, вот хороший ресурс, который поможет вам найти самых квалифицированных специалистов поблизости:
Часто задаваемые вопросы о строительстве гаража
Если ваш гараж служит мастерской, вам потребуется больше места, чем если бы вы использовали его только для хранения автомобилей.
Какой идеальный размер гаража?
Как и в большинстве случаев, все зависит от того, как вы собираетесь использовать свой гараж. Ориентировочно, гараж на две машины должен иметь размеры не менее 20 x 20 футов. Большинство современных автомобилей имеют ширину около шести футов, поэтому, когда вы увеличиваете пространство, чтобы вы и ваши пассажиры могли удобно садиться и выходить из обоих автомобилей, вы приближаетесь к минимуму 20 футов.
Если у вас есть место, бюджет и разрешение, мы рекомендуем увеличить его до 22 x 22 футов или даже 25 x 25, хотя даже это дает вам мало места для чего-либо, кроме двух автомобилей.
Если вы планируете использовать гараж в качестве мастерской для ремонта автомобилей, подумайте о том, чтобы добавить еще как минимум четыре фута для верстака и дополнительное пространство для передвижения.
По высоте: чем выше вы подниметесь, тем больше у вас будет места для хранения рабочих инструментов и других предметов первой необходимости. Типичный гараж на две машины составляет примерно 12 футов в высоту, хотя вы всегда можете увеличить его до 15-20 футов, если позволят обстоятельства.
Мне нужно разрешение на строительство гаража?
В большинстве штатов вам обязательно понадобится разрешение на строительство в соответствии с местным законодательством.
Обычно они стоят от 100 до 200 долларов, хотя стоимость сильно варьируется от одного штата к другому, часто даже от одного округа к другому.
Хотя это дополнительные расходы, оплата соответствующего разрешения всегда окупается, и не только потому, что это помогает вам быть на правильной стороне закона.
При наличии разрешения к вам приедет представитель местного управления строительства, чтобы осмотреть ваш новый гараж, как только он будет закончен, и убедиться, что он соответствует всем необходимым строительным нормам.Это на самом деле очень полезно, поскольку гараж, успешно прошедший техосмотр, считается безопасным и хорошо построенным.
Последние мысли: почему сокращение расходов не всегда оправдывает себя
К настоящему времени вы, несомненно, уже хорошо представляли, во сколько вам будет стоить строительство нового гаража. Если у вас ограниченный бюджет, то, вероятно, само собой разумеется, что вы захотите сделать все возможное, чтобы снизить затраты.
Например, вы можете использовать более дешевые деревянные каркасы, а не бетон, или вы можете подумать о том, чтобы полностью отказаться от своих планов относительно пристроенного гаража и вместо этого потратить несколько тысяч на дешевый сборный гаражный комплект.
Хотя никто и никогда не сможет обвинить вас в том, что вы минимизировали свои расходы, всегда стоит задуматься о том, действительно ли как можно меньше тратят на вас в долгосрочной перспективе.
Если вы выберете, например, деревянные рамы, вы получите довольно большую первоначальную экономию на стоимости строительства вашего гаража, но через несколько лет мать-природа и эти ужасные термиты, возможно, сделали такое количество на вашей конструкции что все это требует замены. Другими словами, хотя CMU могут взять на себя большую часть вашего бюджета прямо сейчас, они могут в конечном итоге сэкономить вам гораздо больше в долгосрочной перспективе.
Одна из областей, в которой сокращение расходов, безусловно, не окупается, — это рабочая сила. Если вы опытный подрядчик или опытный специалист по изготовлению домашних изделий, который полностью уверен в своей способности выполнить поставленную задачу, то, во что бы то ни стало, привлеките несколько доверенных друзей, которые помогут и справятся с поставленной задачей.
В противном случае найм подрядчика определенно окажется хорошей инвестицией. Это не только исключает риск получения травм во время строительных работ, но и гарантирует, что ваш гараж находится в надежных руках квалифицированных профессионалов, которые обеспечат выполнение всех аспектов работы в соответствии с высочайшими стандартами.
вещей, которые следует учитывать перед планированием пристройки гаража
В прошлом году домовладельцы потратили почти 19 миллиардов долларов на ремонт дома, сообщает Scarborough, исследовательская группа потребительских тенденций. Если вы думаете о том, чтобы присоединиться к этому клубу, построив пристройку к своему дому, следует учесть несколько важных моментов. Эти советы помогут вам начать работу в правильном направлении, прежде чем вы начнете забивать гвозди или звонить подрядчикам.
Изучите свои законы зонирования
Прежде чем делать что-либо еще, узнайте, каковы законы о зонировании в вашем районе.В них будет указано, где на вашем участке может быть расположен гараж, а также ограничения по размеру. Они также укажут любые особые требования, такие как кровельные материалы и рекомендации по дренажу. Основываясь на информации о зонировании, вы узнаете, можете ли вы вообще построить гараж на своем участке и какие типы допустимы.
Пристроенный или отдельно стоящий гараж?
The Housing Forum рекомендует пристроить гараж, если вам просто нужно что-то для парковки. Это менее затратный вариант, потому что одна стена уже будет на месте.Отдельно стоящий гараж будет лучшим вариантом для создания мастерской, в которой вы хотите оградить дом от шума электроинструментов.
Гараж на одну или две машины?
Если вы планируете построить гараж на одну машину, компания House Logic рекомендует начать с пристройки 14 на 20 футов. Для гаража на две машины перейдите на 20 футов на 24 фута. Это просто позволит вам сесть в машину и открыть двери. Если вам нужно дополнительное место для хранения вещей или верстак, вам нужно добавить 6 или 8 футов.
Факторинг подъездной дороги
Если у вас уже есть навес для машины и вы планируете построить пристроенный гараж, существующей подъездной дороги может быть достаточно.В противном случае, для гаража на одну машину, запланируйте подъездную дорогу шириной 10 футов от ворот гаража до улицы. Если с обеих сторон есть препятствия, такие как деревья или стена, вам может потребоваться подъездная дорожка шириной 14 футов, чтобы убедиться, что двери автомобиля преодолевают препятствия при открытии.
Для гаража на две машины вам понадобится подъездная дорога шириной от 20 до 24 футов. Если вам нужно место, чтобы развернуть машину, чтобы вы могли выехать на оживленную улицу, вам нужно запланировать пространство шириной 10 футов и глубиной 12 футов прямо перед гаражом.
Гараж как пристройка к дому
Вам нужно, чтобы гараж выглядел как часть дома, а не отвлекал его. Пристроенный гараж с открывающимися в сторону дверями и несколькими окнами спереди выглядит просто дополнительным помещением. Это, вероятно, увеличит ваши расходы на подъездную дорогу, поскольку это может быть не прямой путь в гараж.
Если двери должны быть обращены вперед, рассмотрите возможность использования двух дверей для одной кабины для большей привлекательности. Совместите свес крыши с крышей вашего дома, чтобы добиться непрерывности.
Оценка стоимости пристройки гаража
Дополнительные расходы на гараж могут сильно различаться в зависимости от местоположения в США, материалов и дополнительных компонентов, которые вы добавляете, например, слив в полу, дополнительных электрических розеток или встроенных полок.
В целях планирования Жилищный форум предлагает использовать от 40 до 50 долларов за квадратный фут для базового строительства. Таким образом, средний гараж на одну машину стоит от 9600 до 12000 долларов, а гараж на две машины — от 15200 до 19000 долларов.
Гараж на одну машину | 9600–12000 долларов |
Гараж на две машины | 15 200–19 000 долларов |
Собери сам или заключи контракт
Чтобы построить гараж самостоятельно, вам нужно знать законы и правила зонирования как внутри, так и снаружи.Вы можете узнать стоимость траншеекопателей и экскаваторов-погрузчиков в компании, производящей коммерческое строительное оборудование, например, в Neff Rental. Вам придется работать с конкретными компаниями, чтобы подорвать фундамент. Но если вы не являетесь дипломированным сантехником и электриком, вам понадобится кто-то, кто сделает эту работу или осмотрит ее, чтобы убедиться, что она соответствует городским нормам. Есть много вещей, на которые стоит обратить внимание.
Люди с контрактным прошлым могут выбрать вариант «сделай сам», но следующий лучший вариант — это быть образованным потребителем.«Сначала сделайте домашнее задание», — советует Магазин по планировке гаража, и вы сможете наблюдать за работой подрядчика и следить за тем, чтобы затраты соответствовали вашему собственному бюджету.
Вторичные жилые помещения
Найдите минутку, чтобы остановиться и подумать о пристройке вашего гаража и о том, будут ли у вас жилые помещения над гаражом — что очень часто. Может быть, это будет новая комната отдыха, телевизионная комната или игровая комната. Нужно ли вам вкладывать средства в дополнительные строительные работы, паркетный пол или другие архитектурные детали, чтобы сделать эту комнату законченной? Хорошая новость заключается в том, что после того, как ваш гараж будет построен, если вы еще не совсем готовы заняться другим жилым пространством, установите красивую межкомнатную дверь и доберитесь до нее, когда позволяет ваш график и бюджет.
Изображение Creative Commons, автор: sheilaq6931
2 гаражных комплекта для автомобилей | Гаражи построены на участке
Нам всем нужно больше места для машин, игрушек, инструментов и всего остального, что нужно для дома. Кажется, что независимо от того, сколько места у нас есть для хранения вещей, мы всегда его заполняем. Stoltzfus Structures предлагает решение проблемы и предлагает комплекты для гаража, которые сочетают в себе лучшее из всех возможностей. Построив навесы на месте, вы можете настроить свой новый гараж так, чтобы он соответствовал вашим потребностям и максимально увеличил пространство.От комплектов для гаража на 2 машины до индивидуальных зданий, рассчитанных на 8 автомобилей, мы можем сделать вам готовый гараж, который будет работать. Наши гаражи предварительно построены на месте, что позволяет нам предложить вам полностью открытый первый этаж для автомобилей, второй этаж с большим количеством места для хранения и все индивидуальные опции, которые вы можете придумать.
Построенный на месте Гаражи полностью настраиваются. Спроектируйте свой гараж в соответствии с вашими потребностями, от комплектов для гаража на 2 машины до больших конструкций из 8 автомобилей, мы можем построить то, что вам нужно.Добавляйте окна, нестандартные гаражные ворота, слуховые окна, свесы, готовые интерьеры и многое другое в человеческие пещеры и одноэтажные строения.
Сколько должен стоить гараж на 2 машины?
Поскольку мы являемся производителем, мы можем предложить наши комплекты для гаража на 2 машины за небольшую часть стоимости, которую вы найдете у многих местных подрядчиков и дилеров. Мы можем сделать это, используя наш многолетний опыт и знания для завершения многих частей здания в контролируемой среде нашего магазина до его доставки.Это позволяет нам сэкономить на дорогостоящих задержках, связанных с плохой погодой и временным ожиданием доставки материалов. Мы также закупаем все наши материалы для сборных гаражей грузовиками, что позволяет нам получать материалы по гораздо более низким ценам, чем у подрядчика, а также экономить ваши деньги.
Стоимость стандартного гаража, построенного подрядчиком, обычно составляет от 35 до 45 долларов за квадратный фут. www.contractors.com сообщает, что минимальный размер (достаточный для парковки автомобиля) гаража на одну машину составляет около 288 квадратных футов, или от 8 400 до 10 800 долларов; для конструкции из двух вагонов это около 380 квадратных футов, или 13 300–17 100 долларов.Структуры Штольцфуса, построенные на месте Гаражи стоят от 25 до 35 долларов за квадратный фут, а наши здания предлагают вторую историю, которую вы не видите отраженной в ценах других парней.
Позвоните нам сегодня, по телефону (610) 595-4724, и попросите наших опытных сотрудников по продажам дать вам расценки на комплект для гаража на 2 машины, который соответствует вашим потребностям.
Сколько места мне нужно?
Мы не можем сказать вам точно, что вам нужно, но мы много раз слышали, что я хотел бы увеличить его, но я никогда не слышал, чтобы слышал, что мой гараж слишком велик.Вот несколько основных рекомендаций, которые помогут вам понять, насколько большим вам следует сделать гараж.
- 24 ‘x 24’ — Рекомендуемый минимальный размер гаража на 2 машины
- 24 ‘x 32’ — Гараж на две машины с небольшой мастерской сзади
- 24 ‘x 36’ — Рекомендуемый минимальный размер гаражного комплекта для гаража на 3 машины
Выберите базовый стиль здания
Мы строим наши автомобильные гаражные комплекты с двумя разными стилями крыши: A-Frame и Gambrel.У каждого есть свои преимущества, и в конечном итоге все зависит от ваших предпочтений и того, какой стиль вам подходит.
Gambrel против A-Frame
Доступные размеры | от 20 × 20 до 40 × 48 | от 20 × 20 до 40 × 49 |
Стоимость | $$$ немного дороже | $$ дешевле |
Пространство | Предлагается максимальная высота потолка на верхнем этаже | Та же площадь на первом этаже, но с меньшей высотой на втором этаже |