: Технологии и медиа :: РБК
Одновременно компания изменила поисковую строку — она больше не повторяет форму стрелки
Фото: Яндекс
«Яндекс» впервые за несколько лет радикально изменил свой логотип — новый его вариант уже появился на главной странице поисковика, а впоследствии его можно будет увидеть в логотипах входящих в экосистему сервисов «Яндекса», в том числе и офлайн.
«Новая айдентика отражает суть современного «Яндекса» и хорошо выглядит на самых разных поверхностях, от экрана смартфона до пакета с продуктами из «Яндекс.Лавки». В то же время она напоминает, что у сервисов «Яндекса» общие технологии и общее начало — поиск», — пояснил дизайн-директор Геннадий Лохтин.
Video Необходимость перемен он объяснил тем, что 13 лет назад, когда разрабатывался предыдущий логотип «Яндекса», никто даже не думал, что интернет-компания может заниматься доставкой продуктов, обрабатывать платежи и делать беспилотные автомобили.Кроме того, «Яндекс» изменил поисковую строку — она больше не повторяет форму стрелки.
App Store: Яндекс.Еда — заказ продуктов
Яндекс.Еда — это сервис для заказа готовой еды из любимых кафе и ресторанов: от бургеров до суши, от борща до мороженого. Найдётся и пицца, и роллы, воки, бургеры, клаб сэндвичи, грузинская кухня. А ещё продукты из Яндекс.Лавки и других магазинов продуктов.
• Все знакомые магазины продуктов
А ещё у нас можно заказать доставку из множества продуктовых: «ВкусВилл», «Азбука вкуса», «Магнит», «Мираторг», «Дикси», «Верный», «Магнолия», «Быстроном», METRO, «Глобус Гурмэ», Selgros — выбирайте, что вам по душе.
• Удобно пользоваться
Заказывать в Яндекс.Еде легко: есть фильтры — например, «Завтрак», «Итальянская», «Для детей», «Продукты» и даже «Шашлыки» — аппетитные и правдивые фото, оплата картой.
• Приезжает быстро
Когда вы введёте адрес доставки, мы покажем рестораны, кафе и магазины рядом с вами. Так что еда приедет в среднем через 32 минуты после оформления заказа — даже руккола на пицце не успеет пожухнуть.
• Большой выбор
Во всех городах, где работает Яндекс.Еда, мы внимательно изучаем гастрономическую сцену и отбираем классные места. Нам важно, чтобы у вас был выбор. Поэтому найдутся и закуски для вечеринки, и суп, и шашлыки с хачапури, и вок, и суши с пиццей, и интересные варианты для веганов.
• Популярные рестораны
Исполняем мечты: в Яндекс.Еде можно заказать доставку еды из популярных сетей «Макдоналдс», «Теремок», «Папа Джонс», «Якитория», «Сабвэй», «Тануки», «Бургер Кинг» и многих других.
• Отслеживание заказа
C момента заказа и до момента доставки статус заказа и местоположение курьера будем показывать в приложении. Следите в реальном времени, как к вам приближаются ваши блины из «Теремка» или как гамбургеры из «Макдоналдс» уже ждут около вашей двери.
• Яндекс.Лавка
Продукты с особенно быстрой доставкой из Лавки тоже найдутся у нас в приложении. Здесь есть всё, от хлопьев на завтрак до свежих яблок. А также нужные штуки вроде батареек и стирального порошка, которые вечно заканчиваются в самый неподходящий момент.
• Хочу попробовать! Как заказать?
1. Отметьте на карте или впишите адрес доставки.
2. Выберите ресторан или магазин из доступных или введите товар в строке поиска.
3. Добавьте всё в корзину и оплатите заказ.
4. Если есть особые пожелания, оставьте их в комментариях к заказу.
5. Появились вопросы или пожелания по работе сервиса? Пишите нам на [email protected].
Будет ещё вкуснее!
Команда Яндекс.Еды
Яндекс.Еда — информационный сервис заказа еды. Зона, время доставки и предложения ресторанов ограничены, подробнее на eda.yandex.ru. Быстрая доставка: среднее время доставки заказов — 32,5 минуты, по данным с 9.03.20 по 15.03.20.
Если нет заказов в Яндекс Такси, проверьте 10 настроек таксометра
Если у вас долго нет заказов, убедитесь в правильности настроек Таксометра.
Яндекс.Таксометр подскажет что именно пошло не так, и как это исправить.
- Каждый раз в начале смены не забывайте переключать статус в положение «НА ЛИНИИ». В противном случае заказы приходить не будут.
- Проверьте, работают ли интернет и GPS. Проблема может быть в низкой скорости интеренета или отсутствии сигнала GPS. Если Вы увидели в верхней части экрана предупреждение об этом, откройте меню-шторку и проверьте, работают ли интернет и GPS. Если индикаторы не горят, включите их.
- При низкой скорости интернет-соединения включите и выключите режим полёта. Скорость передачи данных может вырасти.
- Если для работы в таксометре и звонков Вы используете один и тот же смартфон, помните, что во время телефонных разговоров интернет не работает и заказы поступать не будут.
- Также могут быть проблемы с завершением текущего заказа. В этом случае позвоните в свой таксопарк и попросите диспетчера завершить заказ.
- Если после всех этих действий связь не восстанавливается, попробуйте переместиться в другой район или вернуться в пределы города, если Вы находитесь далеко от него.
- Проверьте, нет ли у Вас случайных незавершённых заказов. Зайдите в меню во вкладку «Таксометр» и завершите заказ.
- Убедитесь, что включены тарифы, в которых Вы работаете. Для этого войдите в раздел «Водитель». Если все тарифы выключены, заказы приходить не будут. Рекомендуем выбирать все доступные Вам тарифы, чтобы получать много заказов.
- Убедитесь, что Вы не заблокированы в системе. Заказы не приходят, если Вас заблокировали. Таксометр подскажет как исправить ситуацию.
- Если после прохождения фотоконтроля у службы качества возникли замечания, Вы узнаете об этом. В таксометре появится приглашение пройти проверку ещё раз.
- Если Ваши показатели снизятся до критической отметки, доступ к заказам временно приостанавливается. На экране таксометра появится информация когда Вы сможете принимать заказы вновь. Если пользователи часто жалуются на Вашу работу или автомобиль, Вас могут заблокировать за нарушение сервисных стандартов Яндекс.Такси. В таком случае Вы получите сообщение с инструкциями для разблокировки. Вы в любой момент можете самостоятельно проверить нет ли у Вас блокировок, а также всё ли в порядке с устройством и связью. Для этого в главном меню выберите раздел
- Всё настроено верно, но заказов нет — возможно Вы находитесь в районе с низким спросом. Загляните на главный экран и следуйте по направлению к ближайшей фиолетовой зоне.
Для оптимизации работы используйте карту заказов или карту спроса своего города.
Прочитайте следующую инструкцию: Как повторно пройти фотоконтроль?
Работа в такси на личном автомобиле подробности тут.
Как мы распределяем заказы между водителями в Яндекс.Такси
Одна из главных задач в Яндекс.Такси — как сделать так, чтобы к пользователю быстро приезжала машина, а у водителя сокращалось время «холостого пробега» (то есть время, когда он на линии без пассажира). Казалось бы, всё просто: пользователь выбирает тариф, указывает дополнительные пожелания (детское кресло, например). Остаётся отфильтровать водителей на линии по этим критериям, выбрать ближайшего и предложить ему заказ. Однако всё так просто только на первый взгляд.
Сегодня я расскажу сообществу Хабра о том, как мы выбираем наиболее подходящего водителя и как этот процесс эволюционировал со временем. Вы узнаете о двух подходах к решению задачи.
Общая архитектура поиска
Когда пользователь нажимает кнопку «Вызвать такси», в бэкенде создаётся объект заказа и начинается его обработка в соответствии с конечным автоматом. Чтобы заказ перешёл из состояния «В ожидании» в «Водитель назначен» — нужно найти водителя, предложить ему заказ и дождаться подтверждения, что заказ принят.
Жадный (Greedy) подход
Очень долго в Яндекс.Такси работал
жадныйподход. При таком подходе на этапе поиска исполнителя делается запрос в микросервис Tracker, отвечающий за водителей. Tracker знает об автомобилях всё: от цвета и брендирования до
текущего местоположения. В Tracker’e есть локальный геоиндекс по водителям и коннекторы к сервисам маршрутизации (роутерам) для построения маршрутов от точки А до точки Б (и даже через точки В, Г, Д). Поэтому, когда поступает запрос на поиск водителя, Tracker сначала определяет в локальном геоиндексе ближайшие машины по прямому радиусу с учётом «жёстких» ограничений заказа (класс автомобиля, требования — детское кресло, жёлтые номера). Затем уточняется время и длина маршрута подачи автомобиля и с учётом этой информации выбирается лучший вариант.
Позже эта логика эволюционировала: для каждого водителя стали рассчитывать его «скоринг» на заказ — функцию от времени подачи автомобиля. И ранжировали водителей уже по значению скоринга. В функции учитывается не только непосредственно время подачи, но и множество других факторов: от уровня спроса в точках А и Б до «опытности» водителя. Такое жадное назначение называется бонусным.
Буферный (балковый) подход
Однако при жадном подходе ближайшего водителя получит тот, кто первый заказал такси. При этом некоторые пользователи могут вообще остаться без машины.
При повышенном спросе, когда начинается конкуренция за исполнителей, жадный подход не годится. Чтобы максимально удовлетворить спрос даже в самые нагруженные часы, мы используем множество подходов и алгоритмов. Один из них — буферное (балковое) назначение водителей на заказы. В его основе лежит хорошо известная задача из области комбинаторной оптимизации — задача о назначениях. Вкратце её суть: пусть у нас есть N работ и M исполнителей, любой работник может выполнить любую задачу за время p(i,j)[0<=i<N, 0<=j<M]. Нужно назначить каждой задаче такого исполнителя, чтобы сократить суммарное время выполнения всех работ (при этом один исполнитель может взяться только за одну работу).
При решении такой задачи о назначениях наша «стоимость» выполнения работы (заказа) исполнителем (таксопарком и водителем) — значение функции скоринга от времени подачи автомобиля к пользователю. Задачу можно описать в терминах двудольных графов: с одной стороны — заказы, с другой — исполнители. Между заказами и исполнителями есть взвешенные рёбра (скоринг). Таким образом, одна из наших целей — минимизировать суммарное время подачи автомобилей, максимизировав количество выполненных заказов (максимальное паросочетание). Один из наиболее известных способов решить такую задачу — венгерский алгоритм.
Очевидно, что при буферном назначении мы не можем дать водителя по запросу, как при жадном подходе. Сначала нужно положить заказ в очередь, потом разыграть, а после этого сообщить о найденном водителе. Это совсем не вписывалось в конечный автомат обработки заказа, и его пришлось немного усовершенствовать. Чтобы тестировать и создавать новое решение, не влияя на коллег, мы сразу договорились, что всё будем делать в отдельном микросервисе DriverDispatcher. Он станет принимать заказы, класть к себе в очередь, находить водителей и сохранять результаты розыгрышей.
Первым делом нам надо было подготовить Tracker к новому профилю нагрузки. Если при жадном подходе запросы на водителей просто индивидуально попадали на балансировщик Tracker’a и перенаправлялись на его инстансы с распределением нагрузки, то в буферном назначении все запросы были с одной машины: индивидуальные запросы просто забили бы пул соединений. Поэтому мы добавили в трекер возможность батчевой обработки запросов, которые внутри трекера обрабатывались параллельно. Попутно нам также пришлось решить проблему разумного количества запросов на батч-обработку. Со стороны клиента (DriverDispatcher’a) мы разбивали большой батч на несколько маленьких и отправляли на разные инстансы Tracker’a.
Итак, трекер подготовлен, скоринг считается и в Tracker’e (жадное назначение), и в новом сервисе (DriverDispatcher’e), алгоритм решения задачи о назначениях отлажен и корректно работает. Появился вопрос, как интегрировать это всё в конечный автомат обработки заказа. Мы добавили отправку и удаление метаинформации о заказе в DriverDispatcher при переходе заказа из состояния в состояние. И это уже почти работало. Почти — потому что итерации поиска исполнителя на заказ не контролировались извне. Мы могли просто заменить поход в трекер за водителем на поход в наш сервис и отдавать водителя, когда он найден, а до этого просто отдавать 404. Но это плохо, потому что нужно предлагать заказ водителю сразу, как только мы нашли заказ, и даже несколько секунд задержки тут играют роль: водитель может просто повернуть не в ту сторону, и заказ станет неактуален. Для этого мы сделали возможность вызвать процесс поиска исполнителя, не влияя на запланированные задачи. Так мы сохранили логику поиска (с перезапросами) и добавили возможность вызвать его вне планировщика.
Таким образом нам удалось совместить основной конечный автомат обработки заказа с конечным автоматом обработки в буферном диспатче без влияния на работающую логику и без гонок между состояниями. Можно запускать первые эксперименты на живых пользователях.
Это всё очень здорово, но как же время поиска исполнителя, спросите вы. Если поиск происходит не сразу после поступления заказа, значит, время поиска увеличивается и в итоге компенсируется более быстрой подачей? Это не совсем так: с помощью различных методик (в т.ч. с помощью машинного обучения), мы смогли выделить кейсы, когда ожидание имеет смысл, в остальных же случаях время ожидания не меняется.
Розыгрыш на пине
Ещё один способ найти исполнителя быстрее — начать искать его ДО создания заказа. Когда появляется новый
пин(то есть пользователь только вводит данные о заказе в приложение),
алгоритмымашинного обучения оценивают вероятность того, что далее последует заказ, и решают, учитывать ли его при буферном поиске водителей. Мы можем найти машину заранее, а когда пользователь нажмёт кнопку заказа — тут же сделать предложение подходящему водителю.
Заключение
Матчинг заказов и водителей — непростая задача, она требует учитывать множество факторов. Один из них — это контекст перемещений водителей при выборе кандидатов на заказ. Об этом мы расскажем в следующих постах.
Другие посты о технологиях Такси
Горячая линия Яндекс, служба поддержки Яндекс, бесплатная горячая линия 8-800
Мультифункциональный портал Яндекс объединил в себе поисковик, почту, электронный кошелек, рекламу и еще более 50 различных сервисов. Решить любую проблему или получить ответ на вопрос, касающийся услуг компании, поможет горячая линия.
Содержание
Скрыть- Телефон горячей линии Яндекса
- Бесплатная горячая линия 8800
- Горячая линия Яндекс.Такси
- Горячая линия Яндекс.Директ
- Что можно выяснить по телефону?
- В каком случае поддержка не сможет помочь?
- Другие способы связи
- Электронная почта
- Обращение на сайте
- Компетентность операторов Яндекса
Телефон горячей линии Яндекса
Связаться с контактным центром можно по телефону +7 495 739-70-00. Сотрудники компании готовы прийти на помощь круглосуточно 7 дней в неделю. В некоторых случаях, если проблема требует вмешательства узких специалистов, ответа придется подождать. Особенно это касается выходных дней, когда некоторых экспертов нет на месте.
В большинстве случаев нужно написать через форму обратной связи на странице нужного сервиса, так как не у всех подразделений есть телефонная поддержка.
Бесплатная горячая линия 8800
У Яндекса есть также горячая линия 8 800 250-96-39. Звонки на нее абсолютно бесплатны, вне зависимости от места нахождения клиента из любого региона России. Опытные операторы помогут быстро решить любой возникший вопрос или направят в поддержку нужного сервиса и сориентируют куда и как лучше обратиться для решения вопроса.
Горячая линия Яндекс.Такси
Отдельного телефона горячей линии для Яндекс.Такси не существует. Вся подробная информация и ответы на самые распространенные вопросы находятся в разделе «Служба поддержки» на сайте онлайн-сервиса и в мобильном приложении. Если там необходимого ответа не нашлось, можно позвонить в общий контактный центр компании по номеру телефона, указанному выше, и озвучить свою проблему.
Горячая линия Яндекс.Директ
Для пользователей сервиса Яндекс.Директ есть отдельные номера телефонов. Во многих крупных городах они отличаются, уточнить эту информацию можно на сайте компании. Есть и общий для всех регионов номер клиентской поддержки: 8 (800)-234-24-80. Разумеется, внутри страны звонок будет полностью бесплатным.
Что можно выяснить по телефону?
Дозвонившись на номер горячей линии, можно задать практически любой вопрос. На сайте компании в разделе «Помощь» представлен полный перечень самых распространенных проблем и часто возникающих вопросов. Если искомой информации там не оказалось, ее сможет предоставить служба поддержки. Однако есть исключения.
В каком случае поддержка не сможет помочь?
Вернуть свои деньги, просто позвонив на телефон горячей линии, невозможно. Для этого потребуется создавать специальную онлайн-заявку с полным описанием ситуации. Также операторы не помогут, если:
- Клиент не может четко описать свою проблему даже с помощью наводящих вопросов. Служба поддержки попробует разобраться, но без детального объяснения сделать правильные выводы и быстро решить проблему невозможно.
- Пользователь обращается в службу поддержки по вопросам, не связанным с Яндексом и его сервисами. Например, жалуется на медленный интернет или неполадки в соединении. В этом случае обращаться нужно к своему провайдеру.
Другие способы связи
Электронная почта
Общего электронного адреса, на который можно писать любые обращения, Яндекс не предусматривает. Однако есть отдельные адреса для некоторых вариантов обращений. Например:
- Написать о проблемах с документами можно на [email protected]
- Найти утерянный платеж и разобраться с возникшей задолженностью можно на почте [email protected].
Обращение на сайте
В разделе Справка можно выбрать нужный сервис, почитать о нем информацию, либо написать в поддержку.
Дополнительная контактная информация в наиболее актуальном виде находится на странице Контакты.
Компетентность операторов Яндекса
На любые, даже самые абсурдные сообщения автоматика компании отвечает шаблонной фразой, типа «Спасибо за ваше обращение». Дальше проблема передается уже специалистам, которые разбирают ее по винтикам и в конечном итоге все же выдают правильное решение. На звонки горячей линии отвечают только операторы, быстро, грамотно и вежливо. Разобравшись в сути обращения, они перенаправляют звонок тому специалисту, который сможет помочь в данном конкретном направлении.
Онлайн-запись YCLIENTS на Яндекс.Картах – База знаний YCLIENTS
Яндекс.Карты уже приносят компаниям новых клиентов, которые активно записываются онлайн.
Каждый месяц через этот канал совершается более 40 000 онлайн-записей. У вас есть возможность установить виджет YCLIENTS в интерфейс Яндекс.Карт.
Клиентам с этим виджетом будет гораздо проще записываться на услуги, потому что не нужно переходить на сайт, в другое приложение или звонить.
Они легко будут создавать записи, когда им срочно понадобится сделать макияж и укладку на мероприятие или когда будут искать медицинский центр рядом с домом, работой или учебой. При этом сразу в приложении клиенты смогут проложить маршрут до места.
Примеры отображения кнопки онлайн-записи:
30563355831270367″ data-align=»left»>Вы можете отследить, когда запись была сделана через Яндекс.Карты. Для этого перейдите в раздел Обзор – Записи, в столбце Источник будет указано переход c yandex.ru/.
Подключение онлайн-записи на Яндекс.Картах возможно при соблюдении двух условий:
- компания из России;
- компания в сферах: Красота, Фитнес-клуб, Досуг и отдых и Медицина.
Подключение для всех компаний в этих сферах бесплатно.
1. Пройдите полную модерацию филиала в YCLIENTS. Подробная инструкция по прохождению модерации в статье.
2. Проверьте следующую информацию:
- Сфера бизнеса – Красота (салон красоты, барбершоп, частный мастер, детская парикмахерская, SPA, tattoo, солярий, косметология, ногтевой сервис, брови и ресницы, другой beauty бизнес), Фитнес-клуб или Досуг и отдых.
- Страна – Россия.
3. В Яндекс.Картах и в YCLIENTS должны быть одинаковые данные, чтобы интеграция произошла. Сопоставление компаний в Яндексе и YCLIENTS происходит по следующим полям:
- Название Компании (Настройки > Мой филиал > Настройки филиала)
- Адрес (Настройки > Мой филиал > Информация о филиале)
- Телефон (Настройки > Мой филиал > Информация о филиале)
- Сайт (Настройки > Мой филиал > Информация о филиале)
4. В разделе Онлайн-запись – Вебсайт одна из форм (не сетевая) должна быть Основной. Эта форма будет отображаться в Яндекс.Картах. Остальные формы нужно сделать Дополнительными.
5. Найдите свою компанию в Яндексе и пройдите идентификацию, нажав на кнопку Стать владельцем на Яндекс. Картах.
6. В Яндекс.Картах происходит обновление информации один раз в 7-10 дней. Поэтому даже если данные уже передаются от YCLIENTS в Яндекс.Карты, то для пользователей в Яндекс.Картах обновления будут видны только в течении ближайших 7-10 дней.
7. В разделе Настройки > Мой филиал > Информация о филиале не должно быть информации об отсутствии модерации.
Если у филиала нет модерации:
- проверьте, соблюдены ли условия для модерации, условия описаны в статье;
- укажите недостающие настройки;
- напишите на почту [email protected] с пометкой Модерация, Яндекс.Карты и номером филиала, который можно найти в разделе Обзор – Сводка.
Чтобы появилась кнопка онлайн-запись, убедитесь что у вас отключена кнопка действия. Кнопка действия — платный функционал, поэтому перекрывает все бесплатные кнопки: партнерские и онлайн-запись от Яндекс. Бизнеса.
Если у вашей компании появился дубль в Яндекс.Картах, то вы можете прямо на Яндекс.Картах сообщить про дубль. Для этого нажмите на кнопку Исправить неточность и выберите статус Дубль.
«Выбираем бизнесы, где конкуренция такая, что палке негде упасть»
— В феврале ты возглавил новый дивизион: райдтех («Такси» и «Драйв»), фудтех («Лавка» и «Еда») и «Маркет». Это все самое перспективное, на чем «Яндекс» будет зарабатывать свои следующие миллиарды. Как вышло, что за будущее «Яндекса» теперь по сути отвечаешь именно ты?
— На самом деле, всем, кроме «Маркета», я занимаюсь довольно давно. Я пришел в «Яндекс» в 2015 году заниматься чисто маркетингом. Но так вышло, что только им я занимался примерно три дня, потом появился отдел аналитики, собрал службу поддержки, а потом возглавил «Такси». С 2015 года у нас много раз пытался появиться сервис доставки еды, но после Delivery Club (Шулейко — в прошлом директор по маркетингу сервиса по доставке еды Delivery Club. — Прим. The Bell) я говорил, что в эту воду больше не войду.
Но потом случилась сделка с Uber, куда входил Uber Eats. В 2018 году уже появилась «Еда». Затем — «Лавка» и другие разные сервисы вроде «Яндекс.Шефа». Он потом стал частью «Лавки» и генерит там в разы большую выручку, чем было до присоединения.
Потом к нам присоединился «Драйв». Мы всегда старались развивать его немножко отдельно, чтобы он конкурировал с «Такси». Затем появилась «Логистика», а «Маркет» стал частью бизнес-группы.
— «Логистика» — это новый проект?
— Доставку мы начали запускать еще до пандемии, летом 2019 года. Сначала сделали по сути «Такси», но для газелей. Потом стало понятно, что надо начинать возить все что угодно: и габаритные, и мелкие грузы. Сначала проектом занималась всего пара человек, причем без отрыва от производства. Например, курьерскую доставку запускал Женя Синельников с командой, который одновременно был коммерческим директором В2В-сервиса заказа такси.
Потом случилась пандемия, и благодаря ей это стало бизнесом. Одно время вообще вся компания работала только на это. Потом на проект перебросили сильных людей, самых ярких, от каждого направления отцепляли кого-нибудь.
— А как вообще решали, кто эту всю махину возглавит?
— Не знаю. Мне кажется, что я, может, не самый хороший человек для устойчивого бизнеса, но я точно неплох там, где надо все переизобретать. Я такого типа менеджер. Здесь была именно такая задача, плюс компания видела мой трек-рекорд, поэтому и поставили, наверное.
— А какие у тебя сейчас KPI? В миллиардах выручки или в капитализации?
— Уверен, в бюрократическом талмуде что-то конкретное написано. Но в моей голове их два. Первое: мне хочется перестроить е-commerce так, чтобы им было удобно пользоваться мне и моим родным, чтобы можно было с гордостью рассказывать, как все классно работает. Сейчас, к сожалению, очень много всего неклассного, начиная с того, как выглядит главная страница в приложении «Маркета». Мне не нравится, как устроена вся логистическая часть, выдача заказов в ПВЗ. Мне не нравится вся история с курьерами, когда доставка возможна в интервале с 9:00 до 18:00. В обычной жизни это ужасно неудобно.
Чтобы решать проблему, мы и придумали объединение аж трех сервисов: «Логистики», «Лавки» и «Маркета». Когда курьеры партнеров «Маркета» привозят заказ в «Лавку», там его оставляют на специальных стеллажах, а пользователь, когда ему удобно, нажимает кнопку «привезите мне», и курьер «Логистики» за 15 минут приносит ему домой. Думаю, что поиск подобной синергии между сервисами — это то, чем руководствовались Аркадий [Волож] с Тиграном [Худавердяном], когда принимали решение объединить бизнесы.
Второй мой личный KPI — построить большой ритейл, входящий в топ-3 ритейлеров страны.
— Онлайновый или всех?
— На самом деле разницы нет. Это большая иллюзия, что есть разница. Много лет назад мы радовались, что появились гипермаркеты. Потом — магазинчикам у дома вроде АВ Daily и «Вкусвилла». Сейчас просто идет следующий виток, ритейл переизобретается. И конкурировать придется сразу с большими игроками.
Плюс офлайн-ритейл физически ограничен. На полке может лежать десять видов молока. Если ты маленький производитель, попасть на эту полку очень сложно. В онлайне этой проблемы нет, здесь полка — бесконечная. Маленький производитель с классным продуктом сможет найти свою аудиторию. Это возможность поменять рынок, сделав так, чтобы российские производители всего чего угодно могли создавать все больше новых крутых штук. Такой критерий сложно подвести под KPI, но сделать это очень бы хотелось.
— А в эти топ-3 крупнейших ритейлеров кто, кроме «Маркета», по вашим расчетам, будет входить?
— Сложно сказать. Мне кажется, там появятся игроки, которые вышли из онлайна. Мы сейчас не лидеры, а догоняющие. Плюс будут офлайновые компании, которые умеют быстро меняться. X5 — большие молодцы, «Магнит» сейчас быстро меняется.
— А что проще? Из офлайна в онлайн или наоборот?
— Кажется, что одинаково сложно. Мы, когда только начинали «Яндекс.Лавку», ввели запрет на наем людей из офлайн-ритейла. Просто чтобы мы не построили офлайн-ритейлера в интернете. А потом столкнулись с задачами, которые для ребят из офлайна будничные, а для нас — открытие. Но бывает и наоборот.
Через несколько лет условный «Перекресток» будет делать онлайн-продаж столько же, сколько в офлайне. Посетителей магазинов можно будет разделить на две группы: первые ходят с корзинками и сами себе выбирают продукты, вторые — сборщики, которые собирают для доставки под онлайн-заказ. А это уже совсем не тот опыт, который клиент хочет получить в магазине. Значит, магазины изменятся.
У нас разные задачи. Победит тот, кто свои решит эффективнее. Смотреть на конкурентов правильно, но важнее делать классный сервис, который будет нравиться людям.
— Год назад Тигран Худавердян говорил, что пандемию и ее последствия можно будет сравнить только с новой мировой войной. Но большая часть сервисов «Яндекса» под твоим началом в итоге росла с темпами в сотни процентов. Что будет дальше, все замедлится?
— Если говорить про e-commerce, то в следующие пять лет он будет очень быстро расти. Просто из-за того, что проникновение онлайн-продаж в стране все еще очень низкое. Рост 2020 года должен был случиться. Коронавирус много чему навредил, многие бизнесы убил. Но этому рынку он, безусловно, помог. Хотя времени хуже, чем апрель и май прошлого года, у меня в жизни не было. И надеюсь, мне никогда не придется ничего подобного пережить опять.
— Почему?
— Мой номер есть у нескольких сотен водителей, которые работают с «Такси» по всей стране. В один день они все звонят и говорят: «Сделай что-нибудь, у нас нет заказов, никто не ездит». А ты знаешь, что ты нифига не можешь сделать в этот момент. Бегаешь, согласовываешь фонды (имеется в виду фонд финансовой помощи для водителей и курьеров. — Прим. The Bell) и выплаты, просишь у совета директоров денег, адскими темпами делаешь доставку, которая, кстати, в итоге и помогла всем выжить, — но всего этого недостаточно. Ты совсем один, вокруг ад, но надо как-то выживать.
А для бизнеса это, конечно, был огромный скачок. Мы за прошлый год пробежали два-три года эволюции. Но в этой точке мы оказались бы и без пандемии, просто через несколько лет. Пока что онлайн-продажи продуктов у нас — 1% от офлайнового. При этом в мире есть страны, где этот сегмент занимает уже 15–18%. Так что весь российский рынок электронной коммерции за следующие несколько лет вырастет в 15–20 раз и как-то по-новому поделится внутри себя.
— Вы с прошлого года остались без финансового партнера, которым для «Маркета» был Сбербанк. К тому же за свободу пришлось заплатить. Тяжелый был удар?
— Мне кажется, это вопрос скорее про быстроту и простоту принятия решений. Когда в компании два акционера, решения принимать сложнее. Сбербанк — это в чем-то хороший партнер, в чем-то — сложный. Как и любой другой. Я думаю, что в любой другой нашей истории про партнерство происходило то же самое.
— А строить без больших внешних инвестиций реально?
— «Яндекс» — компания, у которой есть прибыльные активы. При этом, конечно, мы понимаем, что объем инвестиций, который придется влить именно в e-commerce — небывалый для «Яндекса». Это очень дорогая история. Нужно строить свою логистику и инфраструктуру. Более того, надо одновременно и строить, и продолжать расти. Причем хотелось бы расти трехзначными цифрами.
Когда растешь с такой скоростью, строить приходится тоже на опережение и постоянно твои мощности используются неэффективно. Поэтому с точки зрения экономики вся эта ситуация выглядит пока паршиво. Но «Яндекс» готов инвестировать. Мы предупредили наших акционеров и инвесторов, что мы потратим на развитие e-commerce полмиллиарда долларов только до конца этого года. В таком объеме «Яндекс» еще ни во что не инвестировал, даже в «Такси».
Фото: Яндекс— Ваши коллеги по рынку нашли решение. Вышли на биржу, привлекли денег, сейчас растут. «Такси» ведь тоже задумывался об IPO.
— «Яндекс» — публичная компания и тоже может привлекать с биржи деньги, что периодически и делает. «Такси», безусловно, рассматривал эту идею, я лично вложил довольно много сил в этот проект. Но сейчас мы считаем, что для нас большая польза во взаимных синергиях между активами, чем в их IPO.
— То есть IPO-направления не планируется?
— В ближайшее время мы этот вариант не рассматриваем. Сейчас для нас главная ценность в простоте и скорости принятия решений. А если бы «Такси» был публичной компанией, чтобы принять решение запустить доставку по клику, нужна была бы огромная кипа бумаг. Сейчас нам тоже надо договориться с Uber, что мы запускаем такие штуки. Но решается все на уровне «Окей? Окей». В онлайн-ритейле нам только предстоит найти форму. И пока она не найдена, компании нужна максимально возможная гибкость, чтобы ты мог собирать этот пазл как угодно.
— Раз зашла речь про Uber. Смотрела твое интервью 2018 года, когда у вас только началась интеграция. И кажется, что тогда у «Яндекса» была совершенно другая повестка. Вы собирались строить общую платформу, которую можно будет использовать на международных рынках.
— Все это не получилось. Стало понятно, что двум технологическим компаниям, которые живут в разных часовых поясах и у которых настолько разная повестка, сделать что-то вместе очень сложно. Первая версия Uber в России — это по сути был встроенный в приложение Uber кусочек нашего кода. Но дальше оно ломалось. И чтобы починить там даже маленькую вещь, мог потребоваться месяц. Просто потому, что ты пишешь письмо, тебе на него отвечают через сутки, ты на него отвечаешь через сутки. Через три недели вы поняли, что «а, вот это сломалось, капец». Поэтому, например, сейчас на территории наших стран у Uber есть отдельное приложение, называется Uber Russia или по имени другой страны. И это отдельное приложение, которое написано полностью нами, которое работает с нашими технологиями.
— А что сейчас вообще происходит с этим партнерством?
— Это ценное партнерство. Uber — классный партнер.
— А что это значит на практике?
— Во всех историях, когда надо было нам что-то решить, нам это довольно комфортно удавалось. Простой пример — то, что Uber разрешил мне заниматься «Маркетом», хотя как акционер вполне мог сказать «нет». Как акционер Uber много участвует в нашей работе и помогает. Например, недавно на рынок России пришел новый конкурент — китайский DiDi. «Яндексу» вообще везет. Мы почему-то выбираем те бизнесы, где конкуренция такая, что палке негде упасть. Мы сразу созвонились с ребятами из Uber, которые уже имели опыт на других рынках и поделились им с нами. Это бесконечно полезно.
— Но, так или иначе, «Яндекс» уже увеличил свою долю в СП и, если я правильно понимаю, всерьез рассматривает вариант вообще остаться единственным акционером.
— Все варианты рассматриваются. Но мы надеемся, что партнерство у нас сохранится, даже если такая вещь когда-нибудь случится.
— Ок. Еще про сделки: «Яндекс» недавно все-таки купил «Везет», хотя ФАС осталась этим недовольна. Зачем?
— Мы в итоге купили не бизнес, а скорее колл-центры. Они сейчас помогают расти в первую очередь доставке, а не «Такси». Вообще смысл этой сделки за несколько лет, прошедших от первых разговоров, совершенно изменился. И одновременно с тем, конечно, изменилась и конъюнктура рынка. Изначально мы хотели покупать бизнес целиком со всей марахайкой. А в итоге купили только кусочки без технологии.
— А будут еще покупки?
— Конечно, будут. В целом, когда я приходил в «Яндекс», я до конца не понимал, зачем что-то покупать, если можно сделать самому, да еще и дешевле. Но на самом деле самое ценное, что у тебя есть, — это время. И если ты за счет сделки можешь сэкономить время и еще получить дополнительные синергии от объединения активов, то это всегда надо делать. По этой логике мы сейчас покупаем KupiVIP, и теперь на «Маркете» будет еще и категория fashion. Мы приобретаем опытную команду с экспертизой на рынке, несколько тысяч ценных контрактов с поставщиками, логистический центр. Мы недавно купили, например, сервис чаевых «Чаевые просто» для нашего фудтех-бизнеса. Потому что очень хотим развиваться в сторону in place сценариев, когда ты расширяешь «Яндекс.Еду» в сам ресторан. И чаевые — это одна из его частей. Позже это может быть условно заказ через приложение в ресторане — чтобы не ждать официанта или оплаты счета.
— Почему в России сложился российский Google, но не получился пока российский Amazon?
— Я на этот вопрос, наверное, смогу ответить через год, когда будет больше насмотренности. Пока кажется, что рынок раньше не был к этому готов. Не было классной логистики. Не все сразу догадались, что можно строить не интернет-магазин, а именно маркетплейс. Но на самом деле на некоторых рынках Россия впереди планеты всей. Например, в экспресс-доставке продуктов, которую делают «Лавка» и «Самокат».
— Сейчас на рынке много конкурентов, и у каждого своя стратегия. Чья модель пока что выглядит эффективнее?
— Я пользуюсь вообще всеми сервисами на рынке. Не только потому, что мне это надо по работе. Ко мне утром приехал заказ с Ozon. Вчера я ходил в ПВЗ Wildberries. А вечером я домой приеду, закажу доставку из ближайшей «Лавки», там лежат мои линзы, приехавшие с «Яндекс.Маркета». Я много заказываю. Более того, у меня есть правило делать один заказ раз в день. Поэтому у меня дома есть куча ненужной фигни.
У каждого игрока есть свои сильные и слабые стороны, каждый бьет в свое. Wildberries, очевидно, хорош в одежде. Мы — в электронике и продуктах питания. Ozon — в детских товарах. У каждого есть своя мышца. Ее все и будут пытаться наращивать. Мы точно, например, в последнее время сильнее всех в логистике, потому что у нас есть «Яндекс Go», — эту карту и разыгрываем.
— А какой у вас план на ближайшие годы? На какую долю рынка конкретно рассчитываете?
— Мы вырастем в несколько раз точно. Я думаю, что в «Маркете» мы сильно прибавим в части работы с мерчантами. Более того, у нас сейчас, наверное, самая большая по численности команда инженеров работает именно на продукт для продавцов. Мы знаем, что с этим у нас дела плохи. Поэтому на ближайшее время задача сделать работу удобной для разного типа продавцов: упростить подключение к маркетплейсу, избавиться максимально от бюрократии, дать им удобные инструменты для продвижения и аналитики.
Если брать все бизнес-направление, то разные сервисы будут друг друга допронизывать. Если сейчас есть интеграции «Лавки» и «Еды» внутри «Маркета», то потом будет и наоборот. Можно будет запускать приложение «Яндекс Go» и заказывать товары на «Маркете». У нас даже уже есть первый собранный прототип. Дальше мы точно переделаем логистику, чтобы значимая часть товара доезжала к тебе на следующий день. И расширим ассортимент вещей, которые будут приезжать в тот же день — уже сейчас с доставкой за один-два часа можно заказать более 100 тысяч товаров. Доставка будет становиться умнее. Не будет идиотизма, когда ты заказываешь телефон, он едет сначала на склад «Маркета» на другом конце города и только потом его тебе доставляют из склада под домом.
Логистика и работа с мерчантами — это точно два главных фокуса на ближайшие месяцы.
— А что с планами выходить на зарубежные рынки?
— «Такси» уже работает в почти двух десятках стран с разной степенью успешности. Есть страны СНГ, где все более-менее хорошо. Есть Прибалтика, где тоже неплохо. Есть Финляндия, где дела вообще отлично. Это довольно небольшой рынок, но сервис «Такси» на нем суперуспешный. Есть несколько стран в Африке, в которых ситуации разные, в некоторых это настоящий провал. Так же как, например, в Румынии, где нам вообще пришлось закрыть сервис из-за жесткого регулирования. Зайти просто не получилось, хотя мы на эту экспансию потратили довольно много денег.
Если говорить про «Еду», то она пока вышла только в Казахстан, но в этом году планирует пойти дальше. У нас уже есть несколько согласованных идей. «Лавка» запустилась в Израиле в конце прошлого года. И дела там идут скорее хорошо. Хотя тяжело строить офлайновый бизнес, когда делать все приходится только через экран ноутбука. Но, так или иначе, с «Лавкой» мы хотим идти дальше. Уже в процессе запуска «Лавки» в Париже и Лондоне, что-нибудь еще точно запустим в этом году.
Фото: Яндекс— А есть основания полагать, что это не будет новым такси для Румынии?
— Неудачи хорошо учат. Мы верим, что «Яндекс» — одно из немногих мест на планете, где есть все необходимые технологии и экспертиза для этой бизнес-модели. При этом, например, «Яндекс.Лавка» — это бизнес-модель, которая будет работать далеко не в каждом городе на планете. Магия в том, что первые два-три магазинчика открыть очень несложно. И сделать первую пару сотен заказов тоже. Проблемы начинаются, когда у тебя десятки точек в управлении — меняется смысл логистики. Вот тут нужна сила, и у нас она есть.
— То есть главный глобальный бизнес «Яндекса» — это будет «Лавка»?
— С моей колокольни, может, не главный, но один из самых перспективных, да. Но тут могу говорить только про свое направление. Плюс мы сделаем еще несколько подходов с «Такси». У нас осталось несколько идей. Но хвастаться буду, только когда чего-нибудь достигнем.
Будут и другие проекты. Например, точно сделаем попытку вывести «Логистику» дальше. Она уже есть почти во всех странах, где есть «Такси», но мы попробуем расшириться туда, где сейчас у нас нет никаких других активов.
— «Яндекс» не так давно купил банковскую лицензию. Это сервис в перспективе тоже для твоей половины компании?
— Он будет сам по себе, но, безусловно, у финтеха «Яндекса» есть много пересечений с другими сервисами. И первые вещи, которые мы увидим, будут так или иначе связаны с теми, которыми управляю я. Но это будет отдельная команда.
— А в чем вообще логика? Почему и вы, и Ozon, и Wildberries купили лицензии? Что с ними делать?
— Из простых вещей. Я очень хочу, чтобы на «Маркете» товар можно было купить в рассрочку. Ты покупаешь сейчас, а платишь следующие четыре недели равными кусочками. Не имея банковской лицензии, сделать такой сервис сложно. Еще из простого можно сделать более комфортную структуру кредитования для наших партнеров в любой бизнес-модели. Очень хочешь ты купить себе автомобиль — получи на него кредит. Потому что мы знаем, что ты потом будешь работать с нашей платформой. Например, если ты сегодня сотрудничаешь с «Яндекс.Такси» или «Едой» как самозанятый, то получить потребительский кредит тебе очень сложно. Потому что твой доход как самозанятого из банков почти никто не принимает. А мы-то знаем, мы можем предсказать, сколько этот водитель заработает в сервисе в следующий год-два-три. Поэтому мы можем дать ему кредит. С абсолютно другой, более выгодной ставкой.
Но на самом деле надо потерпеть всего чуть-чуть. Первые проекты в финтехе появятся уже в этом году.
— «Яндекс» пока что традиционно очень хорошо себя чувствует в больших городах. У вас есть какая-то стратегия на выход в регионы, глубже, чем миллионники?
— «Такси» и так работает плюс-минус везде. Но есть проблема: я помню, один раз очень сильно облажался перед советом директоров, когда сказал, что мы выйдем во все города 100 тысяч минус за следующие сколько-то месяцев. А потом пришел домой и прочитал, что в трети из этих городов почти нет мобильного интернета.
— В маленьких городках сейчас очень тяжело машину найти.
— Это зависит от спроса. Есть города, где очень хорошая ситуация. Есть, где пока не очень получилось. Интересный факт: город с самым высоким проникновением поездок на «Яндекс.Такси» на душу населения — это город Ереван. То есть не просто не Москва, а даже не Россия. В Москве на самом деле самые низкие цифры среди всех.
Но вообще начинать делать сервис всегда проще с города, где ты живешь сам. Поэтому Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург — все те города, где у нас есть офисы, — они, конечно, всегда идут на опережение. Когда ты делаешь сервис в офлайновом мире, то им нужно пользоваться самому — много, часто, в разную погоду и разное время. Чтобы им пользоваться, он должен работать в твоем городе.
Но при этом «Яндекс» всегда строит вещи федерального и, я надеюсь, теперь уже международного масштаба. Это накладывает определенную логику в модели управления, логику в модели построения компании, команды. Когда мы начинали «Лавку», мы не думали о том, что нам нужен начальник в городе Казань. Но теперь нужен. Более того, мы не думали, что вообще нужен начальник города. Для него не существовало инструментария в управлении. Или, например, в «Яндекс.Маркете» один из ребят, который пришел со мной из «Такси», сейчас отвечает исключительно за регионы. Они с командой все ездят по городам, смотрят, что там не работает, и потом взрывают во всей компании, чтобы проблема решалась.
Хотя, конечно, до города, где я родился, — поселка Большой Камень под Владивостоком — мы со своей экспресс-доставкой из «Маркета» доберемся не скоро. Но доберемся.
— «Яндекс» сейчас строит одну из самых больших в стране цифровых экосистем. То же самое делает, например, Сбербанк. Кажется, что в ситуации, когда доходы людей все время падают, главная битва, которая вам предстоит, — битва за кошелек пользователя. Как думаете ее выигрывать?
— Мы думаем вообще по-другому. Экосистема — это скорее история про синергию активов, когда один плюс один не два, а хотя бы два с половиной. Как случилось в истории с экспресс-доставкой из «Маркета» с помощью «Лавок». Тут выиграли все. Клиент получил классный сервис, «Лавка» — лучшую экономику своих точек, «Маркет» — более дешевую доставку. И думаем мы, скорее, про такие вот решения.
Есть еще такой момент: надо, чтобы один кусочек бизнеса не вредил другому. Например, у нас есть «Лавка», а есть доставка из магазинов в «Еде». Вообще-то это один пользовательский сценарий. И, казалось бы, зачем мы должны делать доставку из магазинов, если у нас уже есть «Лавка»? Но мы понимаем, что это другая потребность человека, другой паттерн. Иногда ему нужно выбрать из 2 тысяч товаров, но за 15 минут, а иногда он хочет молоко только из любимого магазина или какое-то конкретное редкое молоко, и час его тоже устроит. Поэтому мы это даем. Мы хотим закрыть всю потребность пользователя. И думаем, скорее, не о кошельках, а о потребностях.
И если продолжать мысль, то возникает такое: например, в «Маркете» есть крупная бытовая техника. И после покупки ее нужно устанавливать. А у нас есть «Яндекс.Услуги». Пока что никакой синергии между ними нет, но мы, очевидно, сделаем ее в этом году.
Другой пример — случай вообще уникальный, потому что возник случайно. «Маркету» нужны были грузовики для доставки. Строить экспертизу управления флотом вообще-то сложно. Но ведь есть же «Драйв». Я позвонил [CEO «Яндекс.Драйва»] Антону Рязанову и говорю: давай вы купите сколько-то тысяч грузовиков и сами будете ими управлять? По сути, сделаете такой квази-«Драйв» для курьеров. И в итоге сейчас все машины — 1,5 тысячи грузовиков, катающихся по разным городам, — это на самом деле такой же каршеринг «Драйва». И курьер, который возит заказы «Маркета», просто подходит на парковку, со своего телефона разблокирует, садится в эту машину и едет. А управляет всем команда, у которой в этом волшебные крылья и которая много лет на сервис каршеринга потратила. Вот что для меня экосистема по-настоящему.
Фото на обложке материала: «Яндекс»
5 Преимущества Яндекса перед Google в России
Примечание редактора : В эту статью добавлена актуальная статистика за 2018 год.
Еще до того, как Ларри Пейдж и Сергей Брин основали Google, Илья Сегалович и Аркадий Волож уже создали Яндекс, в настоящее время крупнейшую поисковую систему в России. Google сосредоточился на вычислении PageRank веб-сайтов, а алгоритм ранжирования Яндекса учитывал расстояние между словами и релевантность документов поисковому запросу.
С тех пор обе поисковые системы стали довольно похожими в том, как они определяют ранжирование. На данный момент Яндекс остается лидером рынка в России, на его долю приходится более 50 процентов российского поискового рынка, а у Google — около 45 процентов. За исключением России, Южной Кореи и Японии, Google является лидером рынка во всех странах мира.
Читайте дальше, чтобы узнать больше об охвате Яндекса и его преимуществах перед Google.
Игра на второй скрипке перед Яндексом в России на самом деле очень важна, поскольку страна является крупнейшим интернет-рынком во всей Европе с почти 90 миллионами пользователей.Вдобавок проникновение Интернета в России составляет всего около 70 процентов по сравнению с 80-90 процентами проникновения в большинстве других европейских стран. Это позволяет России продолжать показывать двузначный рост в годовом исчислении в течение последних нескольких лет.
Доля рынка Яндекса в последние несколько лет была относительно стабильной, если не увеличивалась, и я твердо верю, что Яндекс останется доминирующей поисковой системой в России.
Вот пять основных преимуществ Яндекса перед Google, которые помогут сохранить долю Яндекса в долгосрочной перспективе.
1. Яндекс — это портал
Яндекс — крупнейшее медиа-направление в России, и для многих россиян Yandex.ru — это то место, где они начинают свой день. Фактически, Яндекс — крупнейшая медиа-собственность во всей России.
Как и Google, Яндекс предлагает бесплатную электронную почту, карты трафика, музыку, видео, хранение фотографий и многое другое. Многие из этих функций являются одними из продуктов, которые Google использовал для расширения своего распространения во всем мире, знакомя пользователей с брендом Google.Google удалось переманить пользователей от более слабых продуктов, таких как Hotmail, Mapquest и даже Dropbox, к использованию альтернатив Google. В России у Google такой возможности не будет, так как версии Яндекс сравнимы, если не лучше.
2. Яндекс лучше для русскоязычного поиска
Яндекс был создан специально для российского рынка и лучше справляется с конкретными российскими поисковыми задачами. В общем, Google не так эффективен в анализе намерений пользователя по поводу орфографии при поиске не на английском языке, но еще слабее в русском.
Например, русский язык сильно склонен, и некоторые слова могут иметь до 20 различных окончаний. Все русские существительные имеют грамматический род, и род существительного влияет на остальные слова в предложении. Даже написание имени человека может меняться в зависимости от пола. Например, бывшая жена президента России Владимира Путина носит фамилию Путина, а не просто Путин. В то время как поиск Google ранжирует только те страницы, которые имеют отношение к определенному запросу пользователя, в том виде, в каком он написан, Яндекс может анализировать синонимы и намерения пользователя независимо от его написания.В результате для сильно зараженных поисковых запросов Google предоставляет более слабые возможности поиска и, следовательно, не дает убедительных аргументов в пользу того, почему пользователю следует чаще использовать Google.
3. Яндекс популярен даже на Android
Хотя Google может использовать свою мобильную операционную систему Android для расширения мобильного поиска из-за встроенного характера поиска Google в Android, это не так эффективно в России. В России Android занимает более 70% российского рынка мобильной связи; Тем не менее, на этих Android-устройствах Яндекс по-прежнему занимает 52% поискового рынка.
4. Яндекс российский
Хотя россиянам действительно нравятся российские бренды, похоже, им также нравятся иностранные товары. Тем не менее, после скандала со Сноуденом и АНБ россияне могут предпочесть Яндекс просто потому, что не доверяют Google.
5. Алгоритм Яндекса может лучше учитывать спам
Российский онлайн-рынок известен методами откровенного ссылочного спама. Существует бесчисленное количество «рекламных» агентств, которые существуют только для продажи ссылок с целью повышения рейтинга в поисковой сети.В результате Яндекс объявил, что не будет использовать ссылки в своих алгоритмах в коммерческих запросах, проводимых в определенных регионах страны. Вместо этого Яндекс будет использовать исключительно показатели пользовательского опыта и рейтинга ключевых слов. Это усилие Яндекса еще рано, но это может позволить Яндекс генерировать более качественные результаты, чем Google. Последний, несомненно, фильтрует спам-ссылки, но, скорее всего, по-прежнему уделяет внимание ссылкам низкого качества.
Таким образом, в то время как Яндекс продемонстрировал рост своей доли рынка за последние несколько лет, как и его конкуренты Рамблер и Почта.ru, доля Google на российском поисковом рынке несколько снизилась. Яндекс, вероятно, продолжит расти за счет Google из-за рыночных реалий, которых просто нет за пределами России.
Учитывая высокие ставки и выгоды, которые принесет продолжающийся рост Интернета в России, мы можем ожидать, что Google не откажется от борьбы (при условии, что они не будут отменены законодательством). Будет очень интересно посмотреть, какие инвестиции и приобретения Google будет использовать, чтобы попытаться стать доминирующей поисковой системой в России.
Изучите основы PPC-рекламы
Курс по основам PPC-рекламы с Джоэлом Бондоровски
Что такое Яндекс? Больше, чем лучшая российская поисковая система
Что такое Яндекс и почему вам нужно заботиться о том, чтобы ваш сайт занимал там место?
Что такое Яндекс? Это главный вопрос, который задают люди, впервые контактирующие с этой поисковой системой.
В наши дни Google является синонимом поисковых систем. Когда вам нужно найти какую-то информацию, вы, скорее всего, сразу обратитесь за ответом в Google.
Вы можете использовать другие поисковые системы, такие как Bing и Yahoo !, но, учитывая превосходные аналитические инструменты Google, инструменты для веб-мастеров и дополнительные функции, такие как Google Docs, довольно сложно полностью обойти поисковую систему.
Но что, если вы упускаете возможность получить доступ к целевой аудитории, которая просто не так часто использует Google? Вы можете пренебречь тоннами органического трафика только потому, что не реализуете стратегии SEO, которые помогут вам в других поисковых системах.
Сегодня мы рассмотрим , что такое поисковая система Яндекс , почему это так важно и почему вам нужно заботиться о том, чтобы ваш сайт там занимал место.
Что такое Яндекс?
Яндекс — российская технологическая компания, известная созданием своей поисковой системы Яндекс. Яндекс — вторая по величине поисковая система в России.
По данным Statcounter, Яндекс занимал 39,6% рынка в России по сравнению с 57,9% у Google в июле 2020 года.
Яндекс — крупнейшая технологическая компания в России, предлагающая множество различных видов услуг и продуктов.
Они известны тем, что владеют крупнейшей поисковой системой в России, но они также вовлечены во многие другие дела, связанные с технологиями и Интернетом.
Источник: StatCounter
Хотя Яндекс изначально был доступен только в России, теперь есть глобальная английская версия на yandex.com
Как техническая компания, Яндекс также известен:
- Аналитика приложений
- Электронная почта через Яндекс.Почта
- Интернет-реклама
- Беспилотные автомобили
- Голосовой помощник Алиса
- Поездка через Яндекс.Такси (в сотрудничестве с Uber)
- Управление данными
- Карты через Яндекс.Карты
- Веб-браузер под названием Яндекс Браузер
- Потоковое воспроизведение музыки
- Искусственный интеллект
- И многое другое.
Как Яндекс вписывается в картину поисковой системы?
Яндекс работает как и любой другой поисковик. Есть панель поиска, где пользователь просто вводит свой поисковый запрос, нажимает клавишу ВВОД, и появляется множество результатов.
Список связанных веб-страниц появится вместе с некоторыми изображениями и видео в зависимости от поискового запроса.
Хотя он работает, как и большинство других основных поисковых систем, есть некоторые ключевые отличия, которые отличают Яндекс от других конкурентов.
Чем Яндекс отличается от Google?
Источник: Российский поисковый маркетинг
Хотя и Яндекс, и Google работают как поисковые системы, есть некоторые ключевые особенности, которые отличают их друг от друга.
- Яндекс уделяет больше внимания локальному SEO и региональности, чем Google.Яндекс выполняет геозависимый поиск, который показывает только веб-сайты из определенного региона. Это означает, что людям из разных мест будут показаны разные результаты по одному и тому же поисковому запросу. Хотя ранжировать местные предприятия проще, попытка ранжирования сайта на национальном уровне, вероятно, будет более сложной задачей.
- Поведение пользователя, такое как время ожидания, является ключевым фактором ранжирования Яндекс. Хотя Google также принимает это во внимание, это очень важный фактор для хорошего рейтинга на Яндексе. Чтобы хорошо работать в рейтинге Яндекса, страницы должны быть оптимизированы под поисковый запрос.Создание увлекательного и релевантного контента также необходимо для увеличения времени ожидания.
-
- Обратные ссылки не являются такой сильной функцией ранжирования на Яндексе по сравнению с Google. Хотя создание ссылок по-прежнему важно, это больше связано с направлением на ваш сайт релевантного органического трафика, а не с доказательством авторитета или надежности вашего сайта.
- Изменения в рейтинге часто появляются дольше. Обычно сайты сканируются медленнее, чем Google.Вам понадобится немного больше терпения, когда дело доходит до улучшения рейтинга и общего прогресса.
- Для Яндекса важнее свежее содержание страницы. Добавление релевантного комплексного контента — важная тактика Яндекс.
- Возраст и дата создания домена играют более важную роль в ранжировании на Яндексе. Часто ваш домен должен быть старше с большим количеством примеров недавнего ценного контента, чтобы он мог хорошо ранжироваться.
- У Яндекса меньше инструментов для веб-мастеров, чем у Google.
Как Яндекс стал популярным в России?
Популярность Яндекса объясняется тем, что он специально разработан для русского языка. С другим алфавитом русский сильно отличается от английского.
Яндекс может интерпретировать язык и предоставлять релевантные результаты поиска так, как это не может сделать Google.
Популярность Яндекса выросла после того, как в 2017 году российские телефоны Android перестали использовать Google в качестве поисковой системы по умолчанию.Вы можете установить Яндекс в качестве поисковой системы по умолчанию, и многие пользователи предпочитают это делать.
Почему стоит делать оптимизацию под Яндекс?
В то время как достижение надежной стратегии Google SEO всегда должно быть приоритетом, оптимизация ваших веб-страниц для Яндекса увеличит ваш органический трафик из определенных источников.
Хотя вы, возможно, раньше не слышали о Яндексе, в настоящее время это пятая по популярности поисковая система в мире.
Даже если он не составляет основную часть вашей стратегии SEO — а Google всегда должен — все равно стоит рассмотреть Яндекс и другие поисковые системы.
Вот некоторые из наиболее веских причин, по которым вам следует оптимизировать для Яндекса:
1. Ориентация на российский рынок
Если вам нужно нацелиться на российский рынок, оптимизация ваших веб-страниц для Яндекса поможет вам получить доступ к вашему целевая аудитория. Хороший рейтинг на Яндексе сделает ваш продукт или услугу более заметной в России.
2. Яндекс пользуется популярностью и в других регионах
Хотя Яндекс преимущественно используется в России, это также популярная поисковая система в других странах, таких как Беларусь, Казахстан, Турция и Украина.
Вы сможете не только настроить таргетинг на Россию, но и оптимизировать свои веб-страницы для охвата пользователей в других странах.
Популярность Яндекса продолжает расти за пределами России.
3. Яндекс теперь представляет собой англоязычную версию сайта .com
Продолжая расширяться за пределы своей родной страны, России, Яндекс создал сайт .com для англоязычной аудитории.
Растущая популярность Яндекса и постоянный рост означает, что вам следует подумать о применении некоторых целевых тактик SEO, чтобы ваши веб-страницы начали ранжироваться.
Оптимизация для Яндекса в отличие от Google требует другого мыслительного процесса и применения разных стратегий SEO.
Как оптимизировать контент для Яндекса?
Источник: Search Engine Journal
Хотя оптимизация для Яндекса отличается от Google, некоторые процессы частично совпадают и улучшают рейтинг вашего сайта в других поисковых системах.
1. Подумайте о местоположении
Яндекс придает гораздо большее значение местоположению, чем другие поисковые системы.Они разделяют поисковые запросы на две разные категории.
Геозависимый поиск сосредоточен на локализованных продуктах или услугах.
Геонезависимый поиск предоставляет результаты поиска, которые могут быть полезны любому, независимо от местоположения.
2. Контент — король
Несмотря на то, что контент играет ключевую роль практически во всех поисковых системах, включая Google, Яндекс выводит важность контента на новый уровень.
Как и другие поисковые системы, Яндекс награждает контент, который дает наиболее актуальные и исчерпывающие ответы на поисковые запросы.
Лучший способ использовать это в свою пользу — постоянно создавать оригинальный, ценный контент, который читатели сочтут полезным.
Всегда ставьте людей на первое место, а на второе — поисковые системы — это поможет вам создавать релевантный контент, который в конечном итоге будет лучше ранжироваться.
Помните, что Яндекс особенно серьезно относится к дублированному контенту и чрезмерному количеству ключевых слов.Также существуют алгоритмы для обнаружения спама или текста, который явно скопирован и вставлен откуда-то еще.
Хотя Google также применяет меры наказания за эти правонарушения, в Яндексе оправиться от этих правонарушений сложнее, чем в других поисковых системах.
3. Сделайте метаданные приоритетом
В то время как Google принимает во внимание метаданные, Яндекс относится к ним более серьезно. Хороший рейтинг в поисковой системе означает, что ваши метатеги, заголовки страниц, URL-адреса, канонические теги и теги описания верны.
Эти подробные сведения являются ключом к высокому ранжированию в поисковой системе.
Убедитесь, что каждая часть актуальна и точна. Точно так же не должно быть дублирующейся информации, за которую Яндекс мог бы наказывать.
4. Оптимизируйте свой сайт для мобильных устройств
Как и Google, Яндекс осознает растущую популярность мобильного поиска. По этой причине веб-страницы должны быть оптимизированы для бесперебойной работы на мобильных устройствах.
Частично это означает обеспечение быстрой загрузки страницы и форматирования веб-страниц таким образом, чтобы их можно было легко преобразовать на экран смартфона.
5. Обеспечьте высокое качество взаимодействия с пользователем
Возможно, наиболее важным фактором ранжирования Яндекса является пользовательский опыт и то, как долго посетители остаются на вашем сайте.
Создание интуитивно понятных веб-страниц, четкий брендинг и привлекательный полезный контент — главные способы улучшить взаимодействие с пользователем на вашем сайте.
Если ваши веб-страницы не соответствуют ни одной из этих категорий, ваши посетители с большей вероятностью вернутся к поисковой выдаче в поисках другой веб-страницы.
Плохое взаимодействие с пользователем напрямую связано с высоким показателем отказов, который никак не влияет на высокий рейтинг в результатах поисковых систем.
Улучшение вашего пользовательского опыта положительно повлияет на ваш рейтинг и повысит вашу веб-страницу в результатах как Яндекс, так и других поисковых систем.
Итог по Яндекс.
Итак, в этой статье дан ответ на вопрос « Что такое Яндекс? ». Хотя Яндекс — это совершенно другой тип поисковой системы, чем Google, оптимизация для нее не сильно отличается от любой другой поисковой системы.
Несмотря на то, что Яндекс уделяет больше внимания нескольким факторам, уделение им большего внимания действительно поможет вам занять высокие позиции и в других поисковых системах.
Как и в случае с хорошим рейтингом в Google, очевидно, что релевантный полезный контент и высокое качество обслуживания пользователей являются ключевыми факторами.
Реализация этих стратегий на вашем сайте гарантирует, что ваш сайт будет хорошо работать в нескольких поисковых системах.
Яндекс получает больше контроля над российским предприятием с Uber в рамках сделки на 1 млрд долларов
Логотип Uber виден во время глобальной вспышки коронавирусной болезни (COVID-19) в Редондо-Бич, Лос-Анджелес, Калифорния, США.S., 2 ноября 2020 г. REUTERS / Lucy Nicholson
МОСКВА, 31 августа (Рейтер) — российский интернет-гигант Яндекс (YNDX.O) заявил во вторник, что выкупит доли Uber (UBER.N) в их совместном foodtech, доставка компании, занимающейся автопилотами, и увеличить свою долю в совместном предприятии, занимающемся поиском автомобилей, в рамках сделки на 1 миллиард долларов.
В результате реструктуризации совместного предприятия MLU по прокату автомобилей и каршеринга, в которое входит Яндекс.Такси, Яндекс будет владеть 71%, а доля Uber упадет с 33 до 29%.5%, сообщил Яндекс, добавив, что он взял опцион колл на 2 миллиарда долларов, чтобы выкупить оставшуюся часть, если он захочет это сделать.
В июле Яндекс увеличил свой инвестиционный план в сфере электронной коммерции в этом году до 650 миллионов долларов с 400-500 миллионов долларов после сообщения о сильных результатах второго квартала и обновления прогноза выручки на 2021 год, а также продолжающегося роста интереса к онлайн-сервисам после его повышения в течение пандемия коронавируса. Компания прогнозирует, что объем электронной коммерции GMV в этом году вырастет втрое. подробнее
По соглашению с Uber Яндекс приобретает Uber 33.5% косвенная доля участия в Яндекс.Етс, Яндекс.Лавка и Яндекс.Доставка, а также 18,2% доли в Yandex Self-Driving Group (SDG), что дает Яндексу 100% владение всеми предприятиями.
Связаться с Uber для получения комментариев не удалось.
Реструктуризация, которая, по словам Яндекса, уже одобрена советами директоров Яндекса и Uber, будет реализована в два этапа и завершится к концу года. Как сообщила Reuters пресс-секретарь «Яндекса» Ася Поян, сделка будет профинансирована за счет собственных средств.
Консолидация позволит активам «более тесно взаимодействовать с Яндекс.Маркетом и усиливать друг друга», — сказал Поян.
По данным аналитика БКС Марии Сухановой, на конец второго квартала у «Яндекса» было 2,9 миллиарда долларов наличными и депозитами. «Тем не менее, ему может потребоваться дополнительное финансирование, если и когда он решит реализовать опцион на долю Uber в MLU BV», — сказала она в примечании.
Яндекс сообщил, что продлит лицензию на эксклюзивные права на использование бренда Uber в России и некоторых других странах до августа 2030 года, если будет реализована возможность.
Uber и российский Яндекс объединили в 2018 году свой бизнес по прокату автомобилей в России и соседних странах. Яндекс заявил в июне прошлого года, что он заинтересован в получении полного контроля над сервисом такси Яндекс.Такси и обсуждает с Uber возможность увеличения свой контрольный пакет.
Репортаж Глеба Столярова и Анны Ржевкиной Редакция Марка Поттера, Луизы Хевенс и Сьюзан Фентон
Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.
Яндекс SEO: как победить поиск в России
Запускаете свой сайт в России? Вам понадобится новый друг: Яндекс, крупнейшая поисковая система в стране.Вот как повысить узнаваемость вашего бренда в российском поиске с помощью поисковой системы Яндекса.
Россия огромна — и не только потому, что это самая большая страна в мире.
В стране 110 миллионов пользователей Интернета — на 75% больше, чем в Великобритании.
Это огромная потенциальная аудитория вашего бренда. И сейчас самое время что-то с этим сделать. 81% россиян искали товары в Интернете в прошлом году (на 18% больше, чем годом ранее), а 58% действительно что-то покупали (рост на 12%).
С чего начать? Это может показаться довольно подавляющим. Русский поиск полностью отличается от того, к чему мы привыкли на Западе, не так ли?
Да и нет. Яндекс — крупнейшая поисковая система в регионе. Это означает, что вам придется освоить новый инструмент и разработать надежную SEO-стратегию Яндекса, чтобы добиться успеха. Но не нужно переосмысливать все, что вы знаете — Яндекс больше похож на Google, чем вы можете себе представить. Вот как начать.
РУССКОЕ SEO: ОСНОВЫ
Прежде чем приступить к поисковой оптимизации в Яндексе, следует иметь в виду три вещи о российском рынке:
1.В России один из самых низких уровней владения английским языком в Европе. Чтобы добиться успеха, вам нужно будет перевести свой сайт на русский язык. Это также позволяет вам расширяться в такие страны, как Армения, Азербайджан, Казахстан, Беларусь и Грузия.
2. Россия заведомо консервативна. Это отражается в его отношении к интернет-цензуре. Сайты, не соответствующие российскому закону об ограничении Интернета, заносятся в черный список.
3. Любая форма публично распространяемых материалов имеет возрастное ограничение.Если вы хотите настроить таргетинг на маленьких детей или подростков, вам нужно будет очень тщательно адаптировать свои сообщения.
ЯНДЕКС SEO: ОСНОВНОЕ РУКОВОДСТВО
Яндекс означает « Y et AN other in DEX er». Но в России это фактически был единственный ребенок, находящийся на улице в течение многих лет. Его ежемесячно посещают 2,6 миллиарда человек. И хотя Google начинает представлять большую угрозу, Яндекс по-прежнему отвечает за более половины всех поисковых запросов.
Как и Google, Яндекс предоставляет множество других услуг, включая браузер, электронную почту, переводчик и карты.В отличие от Google, он по-разному расставляет приоритеты в рейтинге. Вам нужно будет изучить несколько новых приемов, чтобы привлечь внимание клиентов. Вот наши главные советы.
1. ГЕОНАЗНАЧЕНИЕ
Местоположение — ключевой фактор ранжирования Яндекс. Сайт классифицирует все поиски как зависящие от местоположения или не зависящие от местоположения. Это выходит за рамки ответа на запросы типа «кафе рядом со мной» — он может включать общие термины, такие как «транспорт». Затем Яндекс показывает результаты из этого конкретного региона, а это означает, что результаты в Москве будут отличаться от результатов в Санкт-Петербурге.
Это отличная новость для местного бизнеса, но может оказаться непростой для глобального бренда. Для ранжирования по поисковым запросам, зависящим от местоположения, вам нужно использовать Яндекс Бизнес-каталог. Он похож на Google Мой бизнес и позволяет публиковать название, почтовый индекс и номер телефона вашей компании. Если у вас есть региональные отделения, укажите и эту информацию. И не забудьте добавить ключевые слова для вашего региона в свой контент и метаданные.
Использование региональных поддоменов также может быть эффективным способом обозначения контента, зависящего от местоположения.Конечно, перед тем, как опробовать, убедитесь, что это совместимо с существующей международной структурой сайта. Поддомены часто избегают с точки зрения Google SEO, и вы, возможно, захотите придерживаться этого подхода. Если вы выберете этот маршрут для России, убедитесь, что вернуться на ваш основной сайт из регионального поддомена будет легко.
И наконец, как и в случае с Google, не рекомендуется самостоятельно скрывать региональный контент на основе IP-адреса пользователя. Яндекс делает это автоматически, но ему необходим доступ ко всем страницам для эффективного сканирования вашего сайта.Скрытие чего-либо может повредить вашей видимости.
2) ПОВЕДЕНИЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Яндекс одержим поведением пользователей. Он играет огромную роль в поисковой оптимизации Яндекса и оказывает гораздо большее влияние, чем построение ссылок. В 2012 году сайт начал отображать персонализированные результаты поиска, основанные на поведении пользователей (история поиска и файлы cookie). Пока что очень нравится Google. Но Яндекс идет дальше.
Чтобы занять высокое место в поисковой системе, вы должны побуждать людей переходить на ваш сайт, оставаться на нем… и не посещать похожие сайты впоследствии.Яндекс учитывает поведение пользователей на вашем сайте, а также (что довольно удивительно) сразу после их посещения. Если после посещения пользователь нажимает на страницу, относящуюся к тому же запросу, Яндекс воспринимает это как сигнал о том, что ваш контент не имеет достаточной ценности. Яндекс также начал наказывать веб-сайты навязчивыми всплывающими окнами, которые вредят пользовательскому опыту.
Хорошая новость в том, что следить за всем этим поведением просто — вы можете анализировать логи своего сайта в Яндекс.Метрике. Это инструмент аналитики, такой как Google Analytics.Вы можете проверить, где живут пользователи, как они попали на ваш сайт, какие поисковые запросы они использовали, их коэффициент конверсии и какие платформы они используют.
3) СОДЕРЖАНИЕ
Яндекс заботится о качестве контента. Он наказывает сайты строже, чем Google, за коварную тактику и технические ошибки.
Сайты электронной коммерции, будьте осторожны. Избегайте размещения отдельных страниц для вариантов одного и того же продукта (например, разных цветов или размеров). Как и в случае с обновлением Google Panda, фильтр дублированного контента Яндекса может наказать вас за это.
Яндекс также серьезно относится к черному SEO, поэтому не пытайтесь обмануть систему. Вместо этого сосредоточьтесь на том, чтобы пользователи захотели прочитать отличный контент.
4) ВЛАСТЬ
Яндекс может отдавать предпочтение поведению пользователей, а не построению ссылок, но не игнорирует полностью обратные ссылки.
При этом качество важнее количества. Фактически используемые ссылки гораздо важнее, чем наличие на вашем сайте сотен ссылок, по которым не нажимали. Яндекс может даже не соблюдать ссылку, пока она не направит трафик на ваш сайт.(Хотя это не относится к сайтам без установленного инструмента Яндекс.Метрики.)
5) ЭЛЕКТРОННАЯ КОММЕРЦИЯ
Для сайтов электронной коммерции в 2014 году Яндекс ввел «коммерческую релевантность» в качестве сигнала ранжирования. Это обеспечивает более точные результаты поиска с коммерческими намерениями. Это связано с вашей релевантностью, надежностью, удобством использования, пользовательским интерфейсом, качеством обслуживания и дизайном сайта.
Чтобы повысить вашу коммерческую значимость, предоставьте подробные описания продуктов, включите региональную информацию и получите обратные ссылки от проверенных органов.Также помогает хорошее обслуживание клиентов. Рассмотрите возможность локализации послепродажной поддержки, чтобы улучшить взаимодействие с пользователем.
6) ВОЗРАСТ ДОМЕНА
Вы не можете соглашаться с изречением «старше и мудрее», в отличие от Яндекс. Он рассматривает возраст вашего домена как доказательство надежности, особенно в таких областях, как право, медицина, электронная коммерция и розничная торговля.
Яндекс упростил повышение рейтинга новых доменов более высокого качества, но это может занять время. Не расстраивайтесь, если ваш сайт не занимает места в обычном поиске — просто наберитесь терпения.
Это не единственная причина, по которой вам нужно играть в игру ожидания на Яндексе. Сканирование и индексирование изменений на вашем сайте занимает больше времени, чем Google. Сканер Яндекса несколько раз в месяц посещает статические страницы, а несколько раз в день ведет блог. Это означает, что изменение вашего контента может занять больше времени, чтобы повлиять на ваш рейтинг в Яндексе, чем в Google.
Чтобы индексировать ваш сайт более эффективно, отправьте карты сайта с помощью Яндекс.Вебмастера. Расширяются и возможности Яндекса по сканированию — теперь они могут работать с JavaScript и CSS.
7) МЕТА ДАННЫЕ
Яндекс намного строже, чем Google, когда дело касается метаданных. Будьте внимательны и учитывайте особенности Яндекса:
Тег заголовка и мета-описание
Яндекс допускает использование тега заголовка до 70 символов — это больше, чем рекомендуется в соответствии с рекомендациями Google. Однако стоит сделать так, чтобы заголовок не превышал 60 символов, чтобы он правильно отображался в обеих поисковых системах. В метаописаниях не должно быть более 160 символов, не забывайте включать ключевые слова и призыв к действию.
Мета-ключевые слова
Мета-ключевые слова по-прежнему важны на Яндексе, поэтому добавляйте по паре на страницу.
URL
Хотя Яндекс понимает как кириллические, так и латинские символы, используйте кириллический URL. Это то, что предпочитают русскоязычные пользователи.
Канонические теги
Это поможет вам избежать штрафов за дублирование контента на похожих страницах. Предупреждаем: Яндекс может их игнорировать, как и Google. Обычно это происходит, если страница не может быть проиндексирована, если канонический адрес относится к другому домену или субдомену или если на одной странице есть несколько канонических адресов.
8) МОБИЛЬНЫЙ
В России Яндекс управляет мобильным поиском так же, как и настольным.
После обновления Яндекса во Владивостоке в 2016 году сайты, оптимизированные для мобильных устройств, получили более высокий рейтинг. Примерно в то же время Яндекс выпустил Турбо-страницы, чтобы ускорить загрузку страниц на мобильных устройствах. Они похожи на ускоренные мобильные страницы Google и означают, что меньше людей откажутся от вашего сайта из-за скорости загрузки.
Яндекс также воспользовался решением российской антимонопольной службы о том, что стандартная операционная система Android Google является слишком ограничительной.В результате Google был вынужден создать виджет, позволяющий пользователям Android переключить поисковую систему по умолчанию на Яндекс.
Все это означает, что вам следует оптимизировать свой русский сайт для мобильных устройств. Не забывайте учитывать размер шрифта. Все, что меньше 12 пикселей, может затруднить чтение кириллических символов, поскольку они начинают сгущаться. Это влияет на пользовательский опыт, поэтому также может повлиять на ваш рейтинг.
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ МЫСЛИ
Оптимизация вашего сайта для русскоязычного поиска — тяжелая работа, но она того стоит.Ключ к успеху — построение сильной SEO-стратегии Яндекса. Сосредоточьтесь на создании отличного пользовательского опыта с помощью высококачественного и актуального контента. Скоро вы будете вознаграждены в рейтинге.
Нужна помощь в оптимизации вашего сайта для России? Наша команда экспертов по цифровым технологиям всегда рядом, чтобы помочь — свяжитесь с нами сегодня.
Фото Ника Шуляхина на Unsplash
- Как адаптировать свое цифровое присутствие во время COVID-19 — 22 апреля 2020 г.
- Baidu SEO: Как оптимизировать ваш сайт для Китая — 17 июля 2019 г.
- Яндекс SEO: как завоевать поиск в России — 25 марта 2019 г.
- Как создать успешную глобальную кампанию PPC — 11 февраля 2019 г.
- Зачем глобальным кампаниям нужен международный анализ ключевых слов — 4 февраля 2019 г.
- Как создать глобальную стратегию для социальных сетей в три этапа — 3 декабря 2018 г.
- What Означает ли голосовой поиск SEO для вашего контента? — 25 июня 2018 г.
- Почему голосовой поиск важен для вашего бренда — 31 мая 2018 г.
- Создание эффективного международного веб-сайта — 17 мая 2018 г.
- Лучшие структуры сайтов для глобальных веб-сайтов — 10 мая 2018 г.
Unamo | Seo Tips
Что такое Яндекс?Яндекс — это российская поисковая система, которая была запущена в 1997 году с целью обработки поисковых запросов на русском языке.С 2009 года он использует MatrixNet, запатентованный алгоритм машинного обучения, который узнает, чего хотят люди, и уточняет результаты поиска на основе собранных данных.
Это также веб-портал, на котором действует как крупнейшая медиа-собственность в России, предлагающая широкий спектр онлайн-приложений для использования:
- Изображения
- Видео
- Почта
- Карты
- AppMetrica
- Перевести
- Браузер
Эта интеграция дает пользователям доступ ко всему, что есть на главной странице, одним щелчком мыши.
Зачем оптимизировать под Яндекс при ориентации на поисковый рынок в России? Крупнейшая рыночная доля в РоссииЯндекс — ведущая поисковая система, используемая в России , занимая в 2015 году долю рынка в 58% в стране, в то время как Google — только 34%. Поисковая система также широко представлена в Украине, Беларуси, Казахстане и Турции.
Фокус на языкеЯндекс создан специально для российского рынка и лучше понимает сложности русского языка и синтаксиса.Хотя Google является ведущей поисковой системой в мире, способной отображать релевантные результаты поиска, способность Яндекса фильтровать результаты по типам запросов, а также предоставлять более качественные локальные результаты делает ее лучшим вариантом для России.
Mobile OutreachВ 2015 году 37,2% россиян выходили в Интернет со своих смартфонов, а — с планшетов — 19,2%. Благодаря ускоренному развитию мобильных веб-сайтов с помощью алгоритма «Владивосток» Яндекса, оптимизация вашего веб-сайта для мобильных устройств в Яндексе обеспечит гораздо больший охват.
Как вы оптимизируете для Яндекса? Прежде чем обсуждать методы оптимизации, вот рекомендации Яндекса по созданию качественного веб-сайта:
Do’s
|
Нельзя:
|
Форумы и рекламные щиты с большим количеством немодерируемого спама также могут быть исключены из результатов поиска.
Для начала работы с оптимизацией Яндекса:
- Настройте роботов.txt файл правильно
- Известно, что боты Яндекса медленнее сканируют новый контент по сравнению с Google — причиной тому разные методы индексации страниц. Яндекс собирает новые страницы в одну базу данных и только после фильтрации помещает их в результаты поиска пользователей. В среднем обновление Яндекса занимает около 7 дней, в то время как Google постоянно индексирует новые страницы и одновременно отправляет их в результаты поиска. Однако Яндекс соблюдает правила, установленные в роботах.txt, поэтому создание карты сайта поможет Яндексу быстрее проиндексировать ваш контент.
- Сделайте структуру URL-адресов удобной для пользователей
- Практика структуры URL-адресов в Яндексе очень похожа на Google:
- URL каждой страницы должен быть уникальным
- Предпочтительны статические URL-адреса
- Выберите важные ключевые слова для URL-адреса
- В лучшем случае воздержитесь от длинных URL-адресов из-за индексации
- Хотя Яндекс понимает поисковые запросы в кириллических или транслитерированных (русские запросы, написанные латинскими буквами) URL-адреса достаточно хорошо, чтобы предоставлять аналогичные результаты поиска, использование кириллических URL-адресов может быть более удобным для вашей целевой аудитории — в зависимости от используемых терминов .
- С другой стороны, некоторые системы управления контентом (CMS), как известно, имеют проблемы с кириллическими символами в URL-адресах страниц, поэтому имейте это в виду, решая, какие использовать для вашей структуры URL-адресов.
- Оптимизируйте элементы на странице
- SEO на странице Яндекс очень похож на Google, с акцентом на:
- Релевантность : Убедитесь, что релевантные ключевые слова используются в:
- Тег заголовка
- Мета-тег описания
- Мета-ключевые слова
- ALT теги для изображений
- Содержимое:
- Ваш веб-контент должен быть уникальным и качественным.Необходимо использовать хорошую грамматику, так как Яндекс очень хорошо понимает русский язык. Как и Google, свежий релевантный контент, выпускаемый на регулярной основе, будет иметь приоритет в поисковой выдаче.
- Ваш веб-контент должен быть уникальным и качественным.Необходимо использовать хорошую грамматику, так как Яндекс очень хорошо понимает русский язык. Как и Google, свежий релевантный контент, выпускаемый на регулярной основе, будет иметь приоритет в поисковой выдаче.
- Внутренняя ссылка:
- Создавайте внутренние ссылки с оптимизированными якорными текстами в вашем контенте, чтобы сделать его доступнее и улучшить поисковый рейтинг.
- Создавайте внутренние ссылки с оптимизированными якорными текстами в вашем контенте, чтобы сделать его доступнее и улучшить поисковый рейтинг.
- Качество сайта:
- Убедитесь, что нет битых ссылок, что все ваши страницы работают и статусы HTTP настроены правильно.Это не только помогает Яндексу идентифицировать ваш сайт как качественный, но и обеспечивает удобство использования для ваших посетителей.
- Убедитесь, что нет битых ссылок, что все ваши страницы работают и статусы HTTP настроены правильно.Это не только помогает Яндексу идентифицировать ваш сайт как качественный, но и обеспечивает удобство использования для ваших посетителей.
- Построение качественного профиля обратных ссылок
- С сентября 2015 года Яндекс ввел штрафы для сайтов, которые платят за обратные ссылки через черные SEO-агентства. Как и Google, Яндекс делает упор на построение обратных ссылок с использованием белых методов SEO, поскольку качественный ссылочный вес жизненно важен для успешной работы в выдаче Яндекса.
- С сентября 2015 года Яндекс ввел штрафы для сайтов, которые платят за обратные ссылки через черные SEO-агентства. Как и Google, Яндекс делает упор на построение обратных ссылок с использованием белых методов SEO, поскольку качественный ссылочный вес жизненно важен для успешной работы в выдаче Яндекса.
- Наличие подходящего размера шрифта для мобильных веб-страниц
- Размер шрифта мобильной страницы должен быть не менее 12 пикселей, так как Яндекс считает этот размер удобным для мобильных устройств и повысит рейтинг вашей страницы в результатах мобильного поиска. Если читаемость вашего контента на мобильных устройствах не оптимизирована должным образом, это отрицательно скажется на рейтинге в мобильной поисковой выдаче.
- Размер шрифта мобильной страницы должен быть не менее 12 пикселей, так как Яндекс считает этот размер удобным для мобильных устройств и повысит рейтинг вашей страницы в результатах мобильного поиска. Если читаемость вашего контента на мобильных устройствах не оптимизирована должным образом, это отрицательно скажется на рейтинге в мобильной поисковой выдаче.
- Релевантность : Убедитесь, что релевантные ключевые слова используются в:
Теперь, когда вы понимаете, что такое Яндекс и для чего оптимизировать, начните предлагать свои стратегии SEO, чтобы Яндекс стал лучше узнаваемым в России. Охватите свою российскую целевую аудиторию с помощью Яндекс.
Как добавить свой сайт на WordPress в Инструменты Яндекса для веб-мастеров
Хотите подключить свой сайт к инструментам Яндекса для веб-мастеров?
Инструментыдля веб-мастеров, такие как поисковая консоль Google, Bing, Яндекс и т. Д., Помогут вам оптимизировать ваш сайт, отслеживать трафик, управлять robots.txt, проверять ошибки сайта и многое другое.
В этой статье мы расскажем, как добавить свой сайт на WordPress в инструменты Яндекс для веб-мастеров, чтобы отслеживать трафик в поисковых системах.
Что такое Яндекс?
Яндекс — популярная поисковая система, такая как Google и Bing, базирующаяся в России. Вы можете оптимизировать свой сайт для SEO в Яндексе, чтобы привлечь больше посетителей из России.
Яндекс имеет ряд инструментов, таких как универсальная поисковая система, поиск изображений, электронная почта, видео, карты и многое другое. В нем также есть инструменты для веб-мастеров, которые помогут вам ранжировать свой сайт, отслеживать статистику трафика, поисковые запросы, ключевые слова и многое другое.
Вы можете связать свой сайт WordPress с Яндексом с помощью плагина All in One SEO.Он работает аналогично консоли поиска Google и инструментам Bing для веб-мастеров.
Добавление сайта WordPress в Яндекс Инструменты для веб-мастеров
Перед тем, как мы начнем, вам понадобится учетная запись Яндекс. Инструменты для веб-мастеров, чтобы подключить ваш сайт. Создав учетную запись, вы можете войти на свой сайт WordPress, чтобы настроить инструменты Яндекс для веб-мастеров с помощью плагина All in One SEO.
Подробнее см. В нашем руководстве по настройке All in One SEO для WordPress.
Давайте посмотрим, как добавить свой сайт в инструменты Яндекс для веб-мастеров и сразу приступить к его оптимизации.
Шаг 1. Создайте аккаунт на Яндексе
Первое, что вам нужно сделать, это войти в свой аккаунт Яндекс. Если у вас нет аккаунта на Яндексе, вы можете создать его по этой ссылке.
После создания аккаунта вы попадете на страницу Яндекса для веб-мастеров.
На этой странице вам нужно нажать кнопку « + » в верхней панели, чтобы добавить свой сайт в Яндекс.
В поле адреса сайта вам нужно добавить полное доменное имя вашего сайта и нажать кнопку Добавить .
Примечание: Если ваш основной домен использует «www» в URL-адресе, вам необходимо добавить его перед доменом (например, www.wpbeginner.com).
На следующей странице вам будет предложено подтвердить право собственности на сайт, добавив мета-контент на свой сайт WordPress.
Скопируйте код содержимого с этой страницы, потому что он понадобится вам на шаге 2.
Шаг 2: Войдите в админку WordPress и добавьте код
Теперь вам нужно войти в админку WordPress и добавить проверочный код в настройки All in One SEO для веб-мастеров.
Бесплатная версия плагина All in One SEO также имеет функцию проверки веб-мастером. Их профессиональная версия поставляется с более мощными функциями SEO.
Просто перейдите на страницу All in One SEO »Общие настройки и щелкните пункт меню« Инструменты для веб-мастеров ».
Далее выберите блок «Яндекс. Инструменты для веб-мастеров».
Затем вам нужно вставить код в поле кода подтверждения Яндекса и нажать кнопку «Сохранить изменения».
После добавления кода на свой сайт WordPress вам необходимо вернуться на страницу инструментов Яндекс для веб-мастеров, с которой вы скопировали код, и нажать кнопку Проверить , чтобы подтвердить право собственности.
После успешной проверки будет отображаться ваш логин, имеющий права на управление вашим сайтом в инструментах Яндекс для веб-мастеров.
Вы также можете делегировать права другим пользователям, добавив их имя пользователя и нажав кнопку Делегировать права .
Теперь, когда ваш сайт проверен и добавлен в инструменты Яндекс для веб-мастеров, вы можете видеть статистику посещаемости, ошибки поиска, поисковые запросы, внутренние и внешние ссылки, информацию о сайте, robots.txt, аудит страниц для мобильных устройств и многое другое в личном кабинете Яндекса.
Вы можете использовать меню в левой части экрана, чтобы найти любую информацию, которая может вам понадобиться.
В инструментахЯндекс для веб-мастеров есть параметры оптимизации сайта, которые отфильтрованы от устранения неполадок до важных настроек, таких как robots.txt и .htaccess. Вы можете дополнительно оптимизировать свой robots.txt для SEO отдельно и регулярно выполнять задачи по обслуживанию WordPress, чтобы поддерживать свой сайт в актуальном состоянии.
Надеемся, эта статья помогла вам узнать, как добавить свой сайт WordPress в инструменты Яндекс для веб-мастеров.Вы также можете увидеть наш список лучших плагинов и инструментов WordPress для SEO, которые вам следует использовать, и наши советы по оптимизации ваших сообщений в блоге для SEO, чтобы ранжировать ваш сайт в поисковых системах.
Если вам понравилась эта статья, то подпишитесь на наш канал YouTube для видеоуроков по WordPress. Вы также можете найти нас в Twitter и Facebook.
Слишком поздно рассматривать возможность покупки Yandex N.V. (NASDAQ: YNDX)?
Поговорим о популярном Яндекс Н.В. (NASDAQ: YNDX). Стоимость акций компании колебалась в пределах 66 долларов США.От 66 до 73,13 долларов США за последние несколько недель. Но действительно ли это отражает стоимость акций компаний с большой капитализацией? Или он в настоящее время недооценен, что дает нам возможность покупать? Давайте посмотрим на перспективы и ценность Яндекса на основе последних финансовых данных, чтобы увидеть, есть ли какие-либо катализаторы для изменения цен.
Ознакомьтесь с нашим последним анализом для Яндекса
Яндекс по-прежнему дешев?
Акция в настоящее время торгуется на рынке акций по 73,13 доллара США, что означает, что она переоценена на 24% по сравнению с моей внутренней стоимостью 58 долларов США.99. Это означает, что возможность покупки на данный момент, вероятно, исчезла. Если вам нравятся акции, вы можете следить за возможным снижением цены в будущем. Учитывая, что акции Яндекса довольно волатильны (т.е. динамика его цен увеличивается по сравнению с остальным рынком), это может означать, что цена может упасть ниже, что даст нам еще один шанс на покупку в будущем. Это основано на его высоком бета-коэффициенте, который является хорошим индикатором волатильности курса акций.
Какой рост даст Яндекс?
NasdaqGS: YNDX Прибыль и рост выручки 31 августа 2021 г.Инвесторы, стремящиеся к росту своего портфеля, могут захотеть рассмотреть перспективы компании, прежде чем покупать ее акции.Хотя стоимостные инвесторы будут утверждать, что внутренняя стоимость по сравнению с ценой имеет наибольшее значение, более убедительным инвестиционным тезисом будет высокий потенциал роста при низкой цене. Ожидается, что прибыль в ближайшие пару лет увеличится более чем вдвое, и будущее у Яндекс. Похоже, что более высокий денежный поток ожидается для акций, что должно способствовать более высокой оценке акций.
Что это значит для вас:
Вы акционер? Похоже, что рынок хорошо и верно оценил положительный прогноз YNDX, и акции торгуются выше его справедливой стоимости.При такой текущей цене акционеры могут задать другой вопрос — стоит ли продавать? Если вы считаете, что YNDX должен торговаться ниже своей текущей цены, продажа по высокой цене и повторная покупка, когда его цена упадет до его реальной стоимости, могут быть прибыльными. Но прежде чем принять это решение, посмотрите, изменились ли его основы.
Вы потенциальный инвестор? Если вы какое-то время следили за YNDX, возможно, сейчас не лучшее время для входа в акции.Цена превзошла свое истинное значение, а это означает, что неправильная оценка не дает никаких преимуществ. Однако оптимистичные перспективы обнадеживают YNDX, а это означает, что стоит глубже погрузиться в другие факторы, чтобы воспользоваться преимуществами следующего падения цен.
Если вы хотите узнать больше о Яндексе как о бизнесе, важно осознавать все риски, с которыми он сталкивается. У каждой компании есть риски, и мы обнаружили 2 предупреждающих знака для Яндекс , о которых вам следует знать.
Если вы больше не интересуетесь Яндексом, вы можете использовать нашу бесплатную платформу, чтобы увидеть наш список из более чем 50 других акций с высоким потенциалом роста.
Если вы хотите торговать на Яндексе, откройте счет на самой недорогой * платформе, которой доверяют профессионалы, Interactive Brokers. Их клиенты из более чем 200 стран и территорий торгуют акциями, опционами, фьючерсами, валютой, облигациями и фондами по всему миру с единого интегрированного счета. Promoted
Эта статья Simply Wall St носит общий характер. Мы предоставляем комментарии, основанные на исторических данных и прогнозах аналитиков, только с использованием объективной методологии, и наши статьи не предназначены для использования в качестве финансовых рекомендаций.